Какие документы должны быть на экскаватор при начале работы

Опубликовано: 24.12.2024

Источник фото: exkavator.ru В удостоверении машиниста должна быть указана марка экскаватора

Выполнение правил техники безопасности перед началом работы на экскаватора

Перед началом работы машинист экскаватора должен получить:
- точные указания об условиях работы (наличие подземных коммуникаций и место их прохождения, расположение надземных линий электропередач, наличие препятствий и т. п.);
- технологическую карту работы экскаватора;
- инструкцию по технике безопасности (введенную в действие приказом по строительному управлению).
Перед началом работ на экскаваторе машинист обязан:
- убедиться в исправности машины; работать на не исправном экскаваторе запрещается;
- убедиться, что все вращающиеся детали - зубчатые, цепные, ременные передачи, маховики и т. п. - ограждены кожухами или недоступны для рабочих; работать на экскаваторе при снятых ограждениях движущихся или вращающихся деталей запрещается;
- проверить состояние сигнала; приступать к работе при неисправном сигнале не разрешается;
- получить от машиниста, сдающего смену, сведения о наличии каких-либо неисправностей на экскаваторе и добиться ликвидации этих неисправностей;
- убедиться в наличии исправного инструмента;
- убедиться в прочности всех соединений (шпоночных, клиновых, болтовых и др.), а также соединений трубопроводов систем управления и при необходимости укрепить их;
- проверить исправность тормозов и канатов; работать с неисправными тормозами и канатами запрещается;
- проверить исправность рычагов управления и установить их в нейтральное положение;
- смазать экскаватор в соответствии с картой смазки, приведенной в инструкции по эксплуатации экскаватора.
Убедившись в исправности экскаватора, машинист вместе с другим обслуживающим персоналом приступает к заправке экскаватора. При этом должны быть соблюдены следующие требования безопасности:
- заправлять двигатель и гидросистему топливом и маслом следует только при естественном освещении; в крайнем случае можно произвести заправку ночью, но при электрическом освещении;
- во время заправки машины топливом запрещается курить, пользоваться спичками, керосиновыми лампами и другими источниками открытого огня;
- после заправки экскаватора все детали, облитые топливом или маслом, должны быть насухо вытерты, а пролитое возле экскаватора топливо тщательно засыпано песком;
- запрещается открывать бочку с топливом, ударяя по пробке металлическим предметом;
- воспламенившееся около машины топливо запрещается тушить водой; для тушения загоревшегося топлива следует использовать огнетушитель, который обязательно должен быть на экскаваторе, а также песок, брезент и т. п.

Требования безопасности при запуске двигателя и во время его работы

Перед запуском двигателя машинист должен убедиться в его исправности, а также в исправности пусковых устройств двигателя:

Заводить двигатель должен сам машинист экскаватора.

двигатель, а также жидкотопливный пусковой двигатель не должны иметь течи топлива, масла и воды, также пропусков выхлопных газов в соединениях всасывающих и выхлопных патрубков с блоком двигателя;
баллоны со сжатым воздухом и их арматура пневматических пусковых устройств должны быть в полной исправности; утечка сжатого воздуха не допускается;
электропроводка и пусковая кнопка электростартера должны быть в полной исправности; при нажатии кнопки электростартер должен немедленно включиться; утечка тока в проводах и клеммах, а также искрообразование не допускаются;
рычаги механизмов жидкотопливного пускового двигателя должны легко и надежно переключаться; при положительной температуре наружного воздуха пусковой двигатель должен легко заводиться.

при заводке двигателя с помощью рукоятки запрещается брать ее в "обхват"; все пальцы руки должны быть с одной стороны рукоятки;
при заводке двигателя с помощью пускового шнура запрещается пользоваться случайным шнуром, не имеющим рукоятки, а также наматывать шнур на руку;
храповик коленчатого вала для ручного прокручивания должен иметь несработанные прорези, пусковая рукоятка должна иметь гладкую, без заусенцев, поверхность.

Пуск двигателя разрешается только после подачи машинистом предупредительного сигнала.

При отрицательной температуре наружного воздуха запрещается пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя. При запуске холодного двигателя необходимо залить в радиатор горячую воду, а в картер - подогретое масло. При этом следует принять меры предосторожности против образования трещин в блоке цилиндров и «прихватки» нижней части радиатора. Необходимо соблюдать осторожность при открывании крышки радиатора при горячем двигателе и спуске горячей воды из радиатора; не разрешается без рукавиц, концов или тряпок открывать крышку радиатора, если двигатель перегрет; при снятии крышки необходимо отвернуть лицо от наливного отверстия.

Запрещается заводить перегретый пусковой двигатель. Во избежание ожогов руки запрещается при заводке двигателя и его работе касаться выхлопной трубы.

Запрещается устранять неисправности на работающем двигателе.

Необходимо соблюдать особую осторожность при применении в холодное время года в качестве охлаждающей жидкости антифриза (смеси этиленгликоля с водой). Машинист должен знать, что антифриз является ядом, который может вызвать сильное отравление, даже со смертельным исходом. Нельзя допускать, чтобы антифриз попал на губы или в рот. Для этиленгликоля следует применять отдельную тару со специальной маркировкой; тара должна находиться под особым наблюдением. Нельзя допускать попадания в тару масла, так как это вызовет вспенивание и выброс жидкости из системы охлаждения.

Источник фото: exkavator.ru Пуск двигателя разрешается после подачи машинистом предупредительного сигнала

Требования безопасности, предъявляемые к рабочему месту одноковшового экскаватора

Требования безопасности при работе экскаватора

На каждом экскаваторе должны быть вывешены таблицы работы рычагов управления и схемы пусковых устройств. Экскаватор должен быть оборудован звуковым сигналом.
При работе экскаватора в комплексе с транспортными средствами или подсобными машинами (автогрейдер, бульдозер и др.) между машинистом экскаватора и машинистами (водителями) других машин должна быть отработана система сигнализации.
Во время работы экскаватора запрещается менять вылет стрелы при заполненном ковше (за исключением лопат, не имеющих напорного механизма), подтягивать с помощью стрелы или ковша груз, расположенный сбоку. Запрещается регулировать тормоза при поднятом ковше.
Во время перерыва в работе, независимо от его продолжительности, стрелу экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт.
Машинист обязан следить за состоянием забоя и, если возникнет опасность обрушения, немедленно отвести экскаватор в безопасное место и сообщить об этом производителю работ или мастеру. При обнаружении во время работы подземных кабелей, газопроводов и труб, находящихся под давлением, не известных заранее машинисту, работы следует немедленно приостановить и известить об этом администрацию.
Запрещается подъем и перемещение ковшом негабаритных кусков породы, бревен, досок, балок и др. (это правило не распространяется на щиты елани для передвижки экскаватора).
Запрещается подкладывать под гусеничные ленты или катки гусениц доски, бревна, клинья, камни и другие предметы для предотвращения смещения гусеничного экскаватора во время работы. Для этой цели должны применяться исправные тормозные устройства ходового механизма.
Грунт на автомобиль следует грузить со стороны заднего или бокового его борта. Категорически запрещается переносить ковш над кабиной шофера или людьми. Во время погрузки шофер должен выходить из машины, если кабина не имеет броневого щита.
Ковш при разгрузке грунта в автомобиль следует опускать как можно ниже, чтобы не повредить машину. Не допускается сверхгабаритная загрузка кузова автомобиля и неравномерное распределение грунта в нем.
При работе экскаватора по разборке разрушенных зданий должны быть выполнены следующие требования безопасности:
- запрещается устанавливать экскаватор и начинать им работу до полной остановки механизма, разрушающего здание;
- машинист экскаватора должен работать в пылезащитных очках;
- все стекла и двери кабины экскаватора во время производства работ должны быть закрыты во избежание запыления кабины;
- место производства работ следует периодически поливать водой для оседания пыли;
- следует остерегаться нависших балок, блоков и других частей разрушенного здания;
- машинисту экскаватора должен быть выдан наряд на особо опасные работы.
Чистку, смазку и ремонт экскаватора можно производить только после его полной остановки. Двигатель должен быть выключен и все движущиеся ходовые части экскаватора - застопорены,
Ковш разрешается чистить от налипшего грунта или застрявших в его зубьях предметов с ведома машиниста во время остановки экскаватора, когда ковш опущен на землю.
Осмотр головных блоков стрелы допускается только во время остановки экскаватора и с разрешения машиниста.
Во время работы экскаватора запрещается кому бы то ни было (включая помощника машиниста) находиться на поворотной платформе, а также кому-нибудь (включая машиниста) переходить на другую сторону экскаватора через работающие механизмы.
Во избежание аварии до пуска экскаватора с поворотной платформы должны быть убраны все посторонние предметы. Весь необходимый для работы инвентарь и инструменты следует хранить в специально предназначенном для этой цели месте.
При работе с прямой лопатой необходимо соблюдать следующие дополнительные требования безопасности:
- наполняя ковш, нельзя допускать чрезмерного его врезания в грунт;
- торможение в конце поворота экскаватора с заполненным ковшом следует производить плавно, без резких толчков;
- поднимая ковш, нельзя допускать упора его блока в блок стрелы, а опуская ковш, нельзя сообщать рукояти напорное движение;
- опускаемый ковш не должен ударяться о раму или гусеницу, а также о грунт;
- при копании в тяжелых грунтах нельзя выдвигать рукоять до отказа;
- препятствия в забое, которые могут вызвать значительную перегрузку ковша или его повреждение, следует обходить;
- когда разрабатывается пионерная траншея для спуска экскаватора в котлован, необходимо следить, чтобы при повороте экскаватора на разгрузку его хвостовая часть не задевала за боковые стенки траншеи (ковш должен быть поднят выше стенок).
При работе экскаватора с драглайном или обратной лопатой должны быть соблюдены следующие дополнительные требования безопасности:
- нельзя допускать чрезмерного врезания ковша в грунт;
- торможение экскаватора при его повороте с загруженным ковшом должно производиться плавно, без резких рывков;
- в случае временного прекращения работ по отрывке котлована или траншеи или при ремонте экскаватора последний должен быть отведен на расстояние не менее 2 м от края отрытого котлована (траншеи). Под гусеницы или колеса экскаватора должны быть подложены подкладки с обеих сторон его.
Во время экскавации необходимо следить за намоткой канатов на барабаны лебедок. Нельзя допускать, чтобы канаты перекрещивались на барабанах. Категорически запрещается направлять наматывающиеся на барабаны канаты руками.
По окончании работы на экскаваторе машинист обязан:
- повернуть поворотную платформу так, чтобы ковш был отведен от стенки забоя;
- повернуть стрелу вдоль оси экскаватора и опустить ковш на грунт;
- остановить двигатель и поставить все рычаги в нейтральное положение;
- очистить экскаватор от грязи и пыли;
- осмотреть двигатель, все механизмы и канаты и по возможности устранить обнаруженные неисправности.
- передать экскаватор сменяющему машинисту или закрыть кабину на замок;
- сделать надлежащие записи в вахтенном журнале экскаватора.
При работе экскаватора по разрушению старых зданий и разборке руин клин-бабой или шар-бабой не обходимо выполнять следующие правила безопасности:
- к работе на экскаваторе допускается только обслуживающий персонал, прошедший специальный инструктаж по технике безопасности при рыхлении грунта указанным оборудованием;
- зона действия экскаватора, оборудованного клин-бабой (шар-бабой), должна быть ограждена предупредительными знаками или сигнальным освещением в радиусе не менее 40 ж;
- перед началом работ необходимо тщательно проверить крепления канатов; канат должен иметь такую длину, чтобы после удара клин-бабы (шар-бабы) о подошву забоя на барабане лебедки оставалось не менее двух витков каната;
- работать разрешается при наклоне стрелы не менее 60° к горизонту;
- переднее стекло кабины должно иметь бронированное ограждение;
- при осмотре и ремонте, а также при замене каната клин-баба (шар-баба) должен находиться на земле.
При производстве работ на экскаваторе по разрушению старых зданий экскаватором с шар-бабой, кроме правил безопасности, указанных в п. 20, следует выполнять также следующие требования:
- машинист обязан надевать во время работы пылезащитные очки;
- экскаватор должен стоять за пределами возможного обрушения стен или перекрытий, т. е. приблизительно на расстоянии не менее высоты разрушаемого здания; соответственно этому должны быть вылет стрелы и длина каната подвески шар-бабы;
- место работы необходимо периодически поливать водой;
- рабочая площадка должна быть хорошо освещена прожекторами; установка прожекторов должна исключать возможность ослепления машиниста экскаватора;
- начинать работы по уборке разрушенных конструкций и строительного мусора разрешается только после остановки работ по разрушению здания.

Источник фото: exkavator.ru По окончании работы машинист обязан повернуть стрелу вдоль оси и опустить ковш на грунт

Должностная инструкция машиниста экскаватора позволяет конкретизировать параметры трудового договора. Хотя в статье 57 ТК, где описаны параметры этого договора, отсутствуют требования к дополнительному разъяснению его содержимого, бизнес-практика показывает полезность должностной инструкции. Она рекомендована к использованию Рострудом, может применяться в юридических и административных разбирательствах, а следовательно, требует тщательного отношения к её формулировкам и оформлению.

Бланк и образец
Бесплатная загрузка
Онлайн просмотр
Проверено экспертом

Образец должностной инструкции машиниста экскаватора

1. Общие положения

Машинист экскаватора подчиняется руководителю соответствующего структурного подразделения.
Машинист экскаватора нанимается и увольняется в соответствии с указанием директора фирмы.
Лицо, которое принимается на эту должность, обязано удовлетворять следующим критериям:
- соответствующее средне-специальное образование;
- опыт работы в данной области от 5 лет;
- специальные права, удостоверяющие наличие необходимого квалификационного разряда.
Машинист экскаватора обязан ориентироваться в следующих вопросах:
- нормы безопасности в области выполняемых им работ;
- актуальные ПДД, а также комплекс правил пожарной и технической безопасности;
- правила выполнения работ с применением экскаватора;
- сезонные и отраслевые особенности выполнения работ с экскаватором;
- основные марки экскаваторов, их категории, имеющиеся различия и специфика;
- принципы выполнения профилактических работ по предотвращению неисправностей экскаватора;
- методы оперативной ликвидации мелких неисправностей экскаватора;
- принципы работы с различными типами грунтов;
- принципы функционирования экскаватора и его составляющих;
- нормы постановки экскаваторов на стоянку и в гараж;
- нормы проверки состояния экскаватора, а также результатов его ремонта;
- основные приемы и режимы работы экскаватора;
- нормы движения по дорогам и пересеченной местности;
- нормы и особенности погрузки грунтов, земляных масс и других грузов в контейнеры, вагоны и иные емкости;
- принципы работы устройств и оборудования, применяемых в соответствующих работах;
- нормы заполнения соответствующей документации;
- критерии оценки результатов выполняемых работ;
- нормы обращения с топливом и другими составами, используемыми в деятельности экскаватора.
Машинист экскаватора руководствуется:
- соответствующими нормами и законами;
- действующими нормами ПДД;
- профильной документацией фирмы;
- разделами настоящей инструкции.
На срок отсутствии машиниста экскаватора (лечение, рабочая командировка и пр.) его обязанности передаются другому специалисту, назначенному директором фирмы.

2. Функции

Машинист экскаватора ведет следующую деятельность:

Эксплуатация закрепленного за ним транспортного средства.
Выполнение комплекса работ по выемке грунтов, рытью траншей и котлованов.
Планировка выполняемых работ.
Соответствующая укладка извлекаемых пород, материалов, грунтов в отвалы.
Выполнение погрузки требуемых грузов в транспортные емкости.
Уход за экскаватором и его составляющими.
Регулировка ходового механизма и других составляющих.
Устранение небольших неполадок в транспортном средстве.
Информирование руководства фирмы о проблемных моментах в сфере должностной компетенции.
Постановка экскаватора на стоянку и в гараж для ремонтных работ.
Наблюдение за качеством ремонта экскаватора.
Контроль за состоянием сменного навесного оборудования.
Очистка ковша и других составляющих после работ.
Выполнение мер по тестированию экскаватора и проведению надлежащих профилактических работ.
Соблюдение в работе норм ПДД, правил пожарной и технической безопасности.
Контроль за надлежащей заправкой экскаватора бензином и другими ингредиентами.
Ведение необходимого документооборота.

3. Ответственность

Водитель экскаватора может быть привлечён к ответственности за:

4. Права

Машинист экскаватора наделяется следующим комплексом прав:

Вносить предложения руководству фирмы по совершенствованию работ в сфере своей ответственности.
Получать от работников фирмы данные, востребованные в своей деятельности.
Получать от фирмы рабочую спецодежду и необходимые инструменты в порядке, указанном в соответствующей документации.
Отказываться от работы, если экскаватор находится в непригодном для работы состоянии.
Требовать от руководства фирмы своевременного снабжения бензином, запчастями, а также проведения необходимых мероприятий по ремонту и профилактике.

Основные аспекты должностной инструкции

В действующих законах нет закрепленных параметров написания должностной инструкции. Как результат, наниматели имеют возможность приспосабливать стандартные образцы инструкций, составленные на основе профстандартов, к особенностям ведения своей деятельности. Но соблюдаются и некоторые правила написания инструкции, касающиеся её структуры. Согласно им этот документ состоит из 4 частей:

Общие положения.
Функции специалиста.
Его права на рабочем месте.
Возможная ответственность.

Наниматели, особенно крупные, стремящиеся формализовать возможно большее количество аспектов своих отношений с сотрудниками, могут добавить и другие разделы, среди которых особо популярны:

Условия труда.
Должностные связи.
Параметры, по которым оценивается качество выполненной работы.

В любом случае, все разделы инструкции должны базироваться на трудовом договоре, раскрывая и детализируя его параметры.

Внимание! Инструкцию можно изменить лишь с согласия самого сотрудника. Поэтому к её составлению нужно внимательно отнестись с самого начала.

Общий раздел

Начальная часть инструкции, в которой даны такие базовые параметры деятельности сотрудника, как:

кто должен заменить специалиста на время его отсутствия;
кому он подчиняется по работе;
кто решает вопросы о его найме и увольнении;
чем он обязан руководствоваться при выполнении работ;
каковы предъявляемые к нему требования в части умений, опыта, образования.

Пункты, в которых описаны требования по предполагаемым навыкам, зависят от особенностей работы нанимателя. При добыче полезных ископаемых, в сфере укладки труб или при дорожно-ремонтных работах, требуемые от машиниста экскаватора навыки могут значительно отличаться.

Внимание! Многие работодатели требуют от машиниста экскаватора наличия определенной категории прав и квалификационного разряда, что необходимо для управления отдельными классами этих машин. Помимо этого, могут потребоваться и знания о работе с определенными марками и типами транспортных средств. Все эти квалификационные требования необходимо закрепить в данном разделе.

Функции

В этой части даны и общие функции, и те, которые специфичны именно для конкретной профессии. К первому виду можно отнести обязанности бережно относиться к машине, следить за качеством её ремонта и т.д. Другую разновидность составляют функции, относящееся именно к работе экскаватора, вроде чистки ковша, контроля за навесным оборудованием и тому подобные. Отдельно прописывают необходимость соблюдения ПДД и норм безопасности.

Ответственность

В этой части дан перечень нарушений, за которые можно наказать работника. Степень ответственности дана в максимально общей форме, поскольку вина сотрудника может быть выявлена лишь после административных и судебных споров, в которых будут использоваться показания свидетелей, доказательства и тому подобные факторы.

Права

Эта часть используется для описания прав специалиста, которые предоставлены ему нанимателем. Техническим специалистам, наподобие машиниста, могут добавляться и дополнительные права, связанные с особенностями эксплуатации машин и оборудования.

Машинист экскаватора несет ответственность не только за выполнение определенных работ, но и за сохранность доверенной ему машины. Поэтому его должностная инструкция требует большого внимания к её составлению, особенно к требуемым опыту и навыкам. Для этого к её составлению привлекают юриста, HR-менеджера и специалистов по технике. Только после внесения их правок в документ, он передается на утверждение и подпись руководителю фирмы. Также необходимо при оформлении инструкции обеспечить наличие всех официальных аспектов: даты составления, расшифровки подписей и пр. Сам специалист подписывает документ в ходе устройства на работу.

К управлению спецтехникой допускаются только лица, закончившие специальные курсы и получившие соответствующее удостоверение, подтверждающее право работы на том или ином агрегате. Что представляют собой водительские права на экскаватор, какие категории они предусматривают и при каких условиях выдаются, можно узнать непосредственно на специальных курсах.

Водительские права на экскаватор

Возвращаешься в первый кабинет и удостоверение ламинируется. Данные о номере и дате выдачи удостоверения прописываются инспектором в свидетельстве об обучении. Вы можете увидеть это на предыдущей иллюстрации. И все, теперь я стал квалифицированным машинистом экскаватора.

А вот так выглядит моя «корочка экскаваторщика». Что дальше? Теперь у меня было удостоверение экскаваторщика, но не было даже малейшего представления как работает экскаватор и как им управлять. Одна теория, никакой практики. О том чтобы найти работы с наличием одного лишь удостоверения, речи быть не могло. Нужно было хотя бы пройти стажировку экскаваторщиком, научиться управлять и обслуживать технику.

О том как нашел место для стажировки и как собственно она проходила, расскажу в своей следующей статье. Зоогалеря Иркутск. 3D тур. На днях у моей дочери был день рождения, жена предложила сводить ее в иркутскую зоогалерею.

Видео: Как научиться управлять экскаватором

Вся необходимая информация по вождению экскаватора для начинающих

Достаточно сопоставить характеристики той техники, которой планирует управлять будущий машинист-экскаваторщик, с существующими категориями прав. После этого следует приступить непосредственно к обучению, если учащийся соответствует необходимым допускам. Алгоритм получения прав на управление экскаватором К обучению для получения удостоверения машиниста экскаватора допускаются лица, достигшие 17-ти лет.

Если обучаться предстоит на категорию D, то обучение можно начать только с 18-ти лет. Кроме этого предстоит пройти специальную медкомиссию, которая даст заключение о пригодности к управлению специализированной техникой. Права машиниста экскаватора официально выдаются и регистрируются в региональных или местных органах Гостехнадзора.

Видео: Как управлять экскаватором HITACHI ZX 450

Виртуальная модель экскаватора (симулятор)

Хотите стать экскаваторщиком? Попробуйте выполнить учебные задания на виртуальной модели экскаватора!

Для тренировки навыков будущего машиниста экскаватора на сайте Skrolya Design представлены следующие задания:

Обучение управлению экскаватором с прямой или обратной лопатой
Перегрузка сыпучих материалов (песок, щебень, земля)
Разработка грунта
Перегрузка сыпучих материалов грейферным ковшом экскаватором со стандартной или телеметрической рукоятью
Погрузка экскаватора для перевозки экскаватор на колесной или гусеничной платформе
Грейферный захват для длинномерных материалов: перегрузка бревен на землю или в грузовой автомобиль
Гидромолот (сквозное дробление, послойное дробление)

Перейти к управлению экскаватором >>

Также на данном сайте можно поупражняться в выборе сменного рабочего оборудования экскаватора, подходящего для определенного вида работ. Сделав выбор, с помощью мыши перетащите его на стрелу экскаватора.

Требования к кандидатам на управление экскаватором

Для того чтобы оформить права на экскаватор-погрузчик необходимо понимать смысл управления такой специализированной технической машиной, по мере необходимости проводить ее обслуживание или ремонт, постоянно держать под своим контролем техническое состояние базовой самоходной машины и ее навесного оборудования. Кроме этого, необходимо разбираться в слесарных операциях, в сборочно-разборочных работах, в том, как правильно произвести монтаж или демонтаж навесного оборудования. Экскаваторщик, успешно сдавший экзамены, по окончании всей учебы должен уметь читать элементарные чертежи, схемы, определять категорию рабочего грунта, определять реальные возможности по его разработке.

Необходимые документы для работы

Удостоверение машиниста экскаватора – базовый документ на право вождения этого типа самоходной техники. Но это не единственное, что требуется для того, чтобы человек был допущен к его управлению. Вопрос о том, какие документы нужны для работы на экскаваторе, важен потому, что это позволит минимизировать риски, связанные с аварийностью.

Во время, в течение которого машинист осуществляет управление или обслуживание экскаватора, при нем должно быть еще несколько документов. В первую очередь, это оформленная на его имя страховка и талон-допуск на право работы на ТС. Дополнительно необходим путевой лист, документ, подтверждающий право владения экскаватором либо на его использование, а также регистрационный документ на конкретную транспортную единицу.

Сдача экзамена

После окончания курсов в учебном центре слушателю вручается сертификат. С ним претендент направляется для сдачи экзамена.

Сдача экзамена на права экскаватора

Итоговый экзамен организуется и проводится территориальным органом Гостехнадзора. Порядок его прохождения состоит из двух частей: первая – проверка знаний теории, вторая – демонстрация практических навыков. Ко второй части допускаются только лица, которые смогли успешно выполнить теоретические задания.

Кандидат на получение водительского удостоверения должен продемонстрировать на практике умение управлять экскаватором на трактородроме, а также выполнять различные специальные операции на имитированном рабочем маршруте.

По результатам сдачи экзамена комиссия составляет протокол, который является основанием для присвоения квалификации машиниста тракториста.

Требования, предъявляемые к претендентам на управление специальной техникой

Кандидатом на должность экскаваторщика может стать лицо, достигшее совершеннолетия, прошедшее специальный курс обучения, сложившее экзамен и получившее водительские права соответствующей категории. Претендент обязан:

Требования к управлению экскаватором

знать устройство и уметь проводить ремонт обслуживаемого агрегата;
контролировать его техническое состояние и использовать только безопасные приемы работы на нем;
умело управлять самоходной и экскаваторной частью машины;
иметь практические знания и навыки работы с различным навесным оборудованием.

Помимо изложенных требований, кандидат должен разбираться в рабочих эскизах, чертежах и схемах. Ему необходимо знать характеристики различных грунтов и сыпучих материалов, с которыми придется сталкиваться в процессе работы (плотность, разрыхленность, водопроницаемость и прочие параметры).

К непосредственному выполнению обязанностей машинист экскаватора допускается после медицинского освидетельствования, о чем в путевом листе делается соответствующая запись.

Видео по теме: Экзамен на право управления погрузчиком, экскаватором JCB 3CX

Какие документы должны быть у машиниста экскаватора?

Экскаваторщик должен иметь с собой такие документы:

Права тракториста-машиниста с пометкой «Машинист экскаватора» по нужной категории («В», «С», «D», «Е»). Это не касается экскаваторов, оборудованных на автомобильной базе или на конструкции спецшасси по автомобильному типу;
регистрационный документ на сам экскаватор;
документ на право владения или пользования экскаватором;
путевка (путевой лист);
страховка (страховой полис);
талон-допуск по праву эксплуатации.

Машинист-экскаваторщик может быть допущен к работе только после прохождения медицинского освидетельствования.

Если Вам нужно будет работать с фирмой, сдающей подобную спецтехнику в аренду, помните – арендовать экскаватор можно исключительно с водителем. Это значит, что доверят такое транспортное средство стоит человеку с хорошим уровнем образования по специальности и практическим опытом работы на подобных машинах. Такие специалисты – всегда в цене.

Обучение на экскаваторщика, удостоверение экскаваторщика

Экскаватор – далеко не самая простая машина. Управление таким мощным агрегатом требует наличия навыков, которые можно получить на специализированных курсах обучения профессии экскаваторщик. С первого взгляда, название самой профессии звучит не очень престижно в наше время, но знающие люди скажут: «У любой строительной специальности всегда есть будущее». Водители бульдозеров, автогрейдеристы, укладчики асфальтобетона и аналогичные профессии востребованы всегда.

Водитель экскаватора в этом списке далеко не на последнем месте. У экскаваторщиков всегда есть работа, причем в большом объеме, а значит и стабильная заработная плата. Поэтому вопрос «Как получить водительские права на экскаватор?» актуален и сейчас. Так давайте же разберем все вопросы по этой теме по порядку и подробно. Зачем водителю экскаватора нужно иметь водительские права? На сегодня экскаваторы причисляют к самоходным машинам.

В связи с нынешним кризисом, все больше автолюбителей задумываются над получением профессиональных корочек, с помощью которых можно будет в дальнейшем подзаработать. Но оформить такой документ не просто, поскольку он требует от кандидата определенных навыков и умений. Что еще нужно, чтобы получить права на экскаватор, погрузчик и другую аналогичную технику, мы рассмотрим в статье ниже.

Основные условия получения прав на экскаватор

Главным условием для обучения на гусеничный экскаватор является наличие у человека соответствующего образования, полученного после прохождения полного теоретического курса по эксплуатации самоходной машины. Кроме того, этот документ обязательно должен быть заверен государством, о чем свидетельствует законный допуск.

При наличии необходимых бумаг гражданин может обращаться в автошколу. Но следует помнить, что далеко не все обучающие учреждения имеют лицензию на подготовку машинистов. Поэтому, чтобы получить права на экскаватор, нужно подыскивать специализированное заведение, по окончанию которого у вас не возникнет дальнейших проблем с оформлением корочки.

Категория прав на экскаватор

Обращаясь в автошколу, многие водители задают один и тот же вопрос – какая категория нужна на экскаватор? Ответ на него будет зависеть от характеристик выбранной самоходной машины. Ведь всего существует четыре класса техники, отличающейся между собой по грузоподъемности и мощности:

В – легкие грузоподъемники, трубоукладчики и другие специализированные ТС на колесной или гусеничной базе, с силовым агрегатом до 25.6 кВт;
С – колесные экскаваторы и погрузчики горизонтального типа, с мотором от 25.6 до 110.3 кВт;
D – самоходные транспортные средства среднего класса, с мощностью двигателя свыше 110 кВт;
Е – тяжелые карьерные экскаваторы на гусеницах (характеристики ДВЗ не имеют значения).

Важно знать! Из перечисленных категорий прав на экскаватор чаще всего встречаются корочки с пометкой С, разрешающие управлять легкими самоходными машинами. На более тяжелую технику требования к водителям будут завышены.

Где учат на машиниста

Ранее уже говорилось, что удостоверение машиниста экскаватора можно получить только в учреждении, имеющем соответствующую лицензию. На территории РФ это могут быть:

Специализированные центры;
Автошколы, включающие в свой парк погрузчики и гусеничные ТС.

В среднем, теоретический курс по эксплуатации самоходных машин длится около 45-60 дней. А вот на практику может уйти и 3 месяца, так как за этот период водители должны научиться управлять и самим транспортом и его отдельными агрегатами. По окончанию обучения все машинисты обязательно сдают экзамен в Гостехнадзоре. Только после этого они смогут получить разряд и начать работать на предприятии.

Обучение в автошколе с экскаваторной и специализированной техникой

Вне зависимости от того, какие прав вам нужны (на погрузчик или экскаватор), методика занятий в автошколе отличаться не будет. Состоит она из следующих этапов:

Изучение органов управления ТС, значение его датчиков и показателей, ознакомление с техническими характеристиками и возможными поломками;
Штудирование правил безопасности при работе со специализированной техникой (как при эксплуатации, так и во время обслуживания);
Практический курс по замене элементарных расходников (выполняется на макете или на настоящей технике);
Вождение по подготовленной площадке (проводится на машине соответствующей категории, под присмотром мастера).

Внимание! За все перечисленные занятия машинисту придется отдать порядка 2000 рублей. Ну а для тех автолюбителей, которые захотят купить себе права на экскаватор, данная сума вырастет, как минимум, вдвое.

Переквалификация и повышение разряда

Имея удостоверение машиниста класса В, люди рано или поздно задумываются над тем, чтоб повысить свой текущий разряд. И это вполне логично. Ведь работая только в одном направлении (рытье траншей, сбор грунта или расчистка участков) много денег не заработаешь. Переквалифицироваться можно следующим образом:

Пройти курсы по практике в специализированной автошколе (для того, чтоб пересесть на более мощную и тяжелую технику, человеку нужно получить некоторые навыки по ее управлению);
Подать заявление в Гостехнадзор, приложив к перечню документов новую выписку из учебного заведения;
Сдать повторный экзамен на площадке.

Важно знать! Если все перечисленные пункты будут выполнены правильно, то машинисту выдадут новые права на экскаватор-погрузчик, с дополнительной категорией и расширенными обязанностями, указанными в особых пометках.

Необходимые документы для работы

Права экскаваторщика безусловно дают возможность человеку работать в соответствующей сфере. Но кроме этой корочки ему следует обзавестись и другими необходимыми документами:

Страховой полис (при работе на режимном объекте шанс несчастного случая очень высок. Поэтому, чтоб не выплачивать возможный материальный ущерб самостоятельно, экскаваторщик заранее должен оформиться в ОСАГО);
Государственный допуск (выдается сотрудниками Гостехнадзора. Без их разрешения управлять самоходной машиной, даже с наличием водительского удостоверения, запрещено);
Путевой лист (бумага, дающая четкое распоряжение по наряду на сутки. Ее получение происходит ежедневно, при выезде с автопарка);
ПТС или доверенность на эксплуатацию экскаватора (чаще всего требуется при перегоне техники по дорогам общего пользования);
Регистрационный талон на ТС (нужен только в том случае, когда транспортное средство оформлено не на водителя.

Совет! Наличие перечисленных корочек считаются обязательным, так как с их помощью и водитель и работодатель будут защищенными со стороны закона.

Перед собственниками экскаваторов возникает вопрос - нужно ли регистрировать принадлежащие им или взятые в лизинг самоходные машины?

Периодически по таким вопросам идут в ГИБДД, где отказывают и сообщают о необходимости регистрации экскаватора в Ростехнадзоре. Однако это неверно, поскольку такую технику следует регистрировать (ставить на учет) в Гостехнадзоре, т.е. государственном надзоре (технической инспекции) за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации.

Стоимость услуг по оформлению

консультации выезд доставка оплата по факту

Действительно высокой популярностью среди спецтехники пользуются экскаваторы. Ни одной строительной площадке не обойтись без данного типа техники. Экскаваторы предназначены для разработки грунта, а также погрузки сыпучих материалов, технику оборудованную ковшом, также используют и для перемещения полезных ископаемых и каких либо предметов.

Необходимо знать, что техника не перерегистрируется автоматически, как в МРЭО Госавтоинспекции. Приобретая экскаватор, стоит убедиться, что он не состоит на учете в каком либо Гостехнадзоре, в противном случае, его необходимо сначала снять с учета, т. к. данное регистрационное действие вправе совершить только собственник, на котором зарегистрирован экскаватор.

Практически ни на одну строительную площадку технику не допускают без подтверждения технической годности к работе. Для того чтобы иметь техническое освидетельствование, экскаватор должен быть зарегистрирован в установленном порядке.

Документы для оформления экскаватора в Гостехнадзоре

Оригинал паспорта самоходной машины;
Оригинал договора купли-продажи (лизинга) со всеми приложениями, доверенностями и спецификациями;
Акты приема передачи к договорам;
Страховой полис ОСАГО необходим будет для спецтехники, имеющий колесную ходовую часть с максимальной конструктивной скоростью более 20 км/ч; для техники с меньшей скоростью или на гусеничном ходу – ОСАГО не требуется.

На регистрацию экскаватора закон отводит 10 суток с момента приобретения в собственность либо лизинг, за пропуск указанного срока либо за отсутствие регистрации предусмотрен административный штраф на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц - от двух тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на юридических лиц - от пяти тысяч до десяти тысяч рублей, а также иные неблагоприятные последствия в виде проверок.

Какие могут возникнуть сложности при регистрации

Гостехнадзором установлены довольно строгие критерии к предоставляемым документам. Самая распространенная ошибка заключается в оформлении паспорта самоходной машины ненадлежащим образом. В случае наличия малейшей описки, опечатки, какого либо исправления, мало того, что Вам будет отказано в проведении регистрационных действий, так еще и велика вероятность того, что паспорт будет испорчен, и в таком состоянии Вы не сможете его уже предъявить для регистрации. В такой ситуации потребуется получать дубликат паспорта, что влечет за собой дополнительные расходы и затраты большого количества времени, т. к. процедура довольно сложная.

Помимо оформления паспорта самоходной машины, имеется немало нюансов по документации, которую Вы предоставляете на регистрацию, описать их все в данной статье невозможно, поэтому, в целях экономии времени и денежных средств, а также во избежание неприятных ситуаций, связанных с отсутствием регистрации экскаватора, советуем Вам обратиться к специалистам.

Читайте также: