Льготы пенсионерам на проезд в украине по железной дороге
Вслед за сохранением льгот на проезд в общественном городском и пригородном транспорте решился вопрос и с льготами на железной дороге. «Укрзалiзниця» сохранила скидки для некоторых пассажиров льготных категорий. Перечень льготников размещен на официальном сайте железнодорожной компании. Итак, кто же имеет право ездить бесплатно или со скидкой в поездах и электричках?
1. Пенсионеры по возрасту — бесплатный проезд на пригородных маршрутах независимо от места проживания.
2. Дети-сироты и дети, лишенные родительской опеки, которые воспитываются или учатся в учебно-воспитательных и учебных заведениях, — бесплатный проезд в пригородном транспорте независимо от места проживания.
3. Дети из многодетных семей — бесплатный проезд железнодорожным транспортом пригородного сообщения независимо от места проживания.
4. Дети в возрасте от 6 до 14 лет — 25-процентная скидка стоимости проезда.
5. Студенты высших учебных заведений I — IV уровней аккредитации и учащиеся профессионально-технических учебных заведений независимо от форм собственности — 50-процентная скидка в общих и плацкартных вагонах поездов всех категорий.
6. Граждане, отнесенные к I и II категории лиц, пострадавших вследствие Чернобыльской катастрофы — бесплатное пользование пригородным транспортом независимо от места проживания.
7. Ветераны военной службы, ветераны органов внутренних дел, ветераны налоговой милиции, ветераны Государственной уголовно-исполнительной службы Украины, ветераны службы гражданской защиты, ветераны Государственной службы специальной связи и защиты информации Украины — бесплатный проезд железнодорожным транспортом пригородного сообщения независимо от места проживания.
8. Инвалиды Великой Отечественной войны I и II групп — бесплатный проезд
1 раз в год («туда» и «обратно») в купейном вагоне скорого поезда;
50-процентная скидка в период с 1 октября по 15 мая без ограничения количества поездок; инвалиды Великой Отечественной I, II, III групп — бесплатный проезд в пригородном сообщении независимо от места проживания.
9. Сопровождающий инвалида Великой Отечественной войны I группы (не более одного).
10. Инвалиды Великой Отечественной войны III группы и приравненные к ним лица — 50-процентная скидка стоимости проезда 1 раз в год («туда» и «обратно») или бесплатный проезд 1 раз в два года «туда» и «обратно»,
50-процентная скидка стоимости проезда в период с 1 октября по 15 мая без ограничения числа поездок.
11. Инвалиды войны III группы — бесплатный проезд один раз в 2 года («туда» и «обратно») или проезд один раз в год («туда» и «обратно») с 50-процентной скидкой стоимости проезда; 50-процентная скидка при пользовании железнодорожным транспортом в период с 1 октября по 15 мая без ограничения количества поездок.
Инвалиды войны I, II, III групп и лица, приравненные к ним, — бесплатный проезд железнодорожным транспортом пригородного сообщения независимо от места проживания.
12. Сопровождающие инвалидов войны I группы (не более одного).
13. Участники боевых действий — бесплатный проезд один раз в два года или проезд 1 раз в год («туда» и «обратно») с 50-процентной скидкой. Бесплатный проезд железнодорожным транспортом пригородного сообщения независимо от места проживания.
14. Участники Великой Отечественной войны, боевых операций по защите бывшего Союза СССР из числа военнослужащих, проходивших службу в воинских частях, штабах и учреждениях, входивших в состав действующей армии, бывшие партизаны, бывшие участники антифашистского движения Сопротивления — бесплатный проезд железнодорожным транспортом пригородного сообщения независимо от места проживания.
15. Инвалиды, дети-инвалиды и лица, сопровождающие инвалидов первой группы или детей-инвалидов (не более одного сопровождающего лица) — 50-процентная скидка стоимости проезда на внутренних линиях (маршрутах) в период с 1 октября по 15 мая.
Инвалиды, инвалиды с детства I, II, III групп, дети-инвалиды — бесплатный проезд железнодорожным транспортом пригородного сообщения независимо от места проживания.
- » Обратная связь
- » Реклама на сайте
- » Добавить новость
- » Правила на сайте
- ГЛАВНАЯ |
- ГОРОДСКИЕ НОВОСТИ |
- ВИДЕО НОВОСТИ |
- РАБОТА |
- ГОРСПРАВКА |
- ТРАНСПОРТ |
- ТАРИФЫ |
- КАРТА ГОРОДА |
- АФИША
- СПРАВОЧНИК: ТОВАРЫ И УСЛУГИ |
- Бесплатные объявления •
- Недвижимость •
- Услуги •
- Строительство и ремонт •
- Авторынок |
- РЕКЛАМА
- ГДЕ ОТДОХНУТЬ 2020 |
- ГОРОДСКОЙ ФОРУМ |
- ПОГОДА В ГОРЛОВКЕ |
- ГОРОСКОП НА НЕДЕЛЮ |
- СЛУЖБА ЗНАКОМСТВ |
- ФОТОГАЛЕРЕЯ
За неделю
За 14 дней
За месяц
В Украине монетизировали льготы на проезд. Соответствующее решение принято на заседании Кабмина 16 марта.
Правительство утвердило сразу два постановления - о переводе льгот на проезд на общественном транспорте в наличную форму и об установлении социальных нормативов на поездки для льготников.
Изучив документ, эксперты, с которыми пообщалась "Страна", вынесли вердикт: украинцам резко урежут возможности "кататься" на общественном транспорте, ведь предложенные чиновниками нормативы бесплатного проезда выглядят, скорее, как издевательство.
"В среднем по регионам получается 30 поездок в месяц. С учетом проезда туда и обратно этого хватит на 15 дней, а если ехать с пересадкой — и того меньше. Сегодня льготы на проезд имеют многие работающие граждане, которым нужно ездить ежедневно, так что придется доплачивать из своего кошелька", — говорит представитель компании "Европатруль" (исследование рынка транспорта и логистики) Вячеслав Коновалов.
Руководитель секретариата , главный эксперт Совета предпринимателей при Кабмине Андрей Забловский, наоборот, считает, что "виртуальные" льготы давно стали проблемными как для государства, так и для транспортников и их пассажиров, поэтому монетизация пойдет всем на пользу.
"К тому же пока она будет работать как эксперимент — местные власти смогут выбирать оплачивать проезд льготников живыми деньги или оставить прежнюю систему. А если этот эксперимент окажется удачным, его перенесут и на другие льготы, скажем, по субсидиям", — пояснил эксперт.
"Страна" разбиралась как будет действовать монетизация проезда на практике и кто на ней заработает.
Поездки по лимиту
В правительственном постановлении указано, что каждый льготник (дети до 6 лет, пенсионеры, чернобыльцы, участники боевых действий, инвалиды и прочие) имеет право на 30 оплачиваемых из бюджета поездок на общественном транспорте и пригородных маршрутах в месяц. Но это, так называемый, социальный минимум. По желанию местные власти могут увеличивать эту цифру.
"Впрочем, учитывая, что оплачивать проезд льготников придется им самим (с 2016 г компенсация льготного проезда переложена на местные бюджеты в рамках реформы по децентрализации), вряд ли региональные чиновники станут это делать", — полагает экономист Алексей Куш.
Кабмин также предложил свою версию распределения льготных поездок по видам транспорта в зависимости от региона.
К примеру, жителям Винницкой области положено по 7 поездок на трамвае и троллейбусе, 8 — на автобусах по городским маршрутам и 8 — на пригородном транспорте (автобус, электричка).
В Волынской области — по 11 поездок на троллейбусе и автобусе и 8 - на пригородном транспорте. В Днепропетровской, Харьковской обл. и Киеве — по 5 поездок на троллейбусе, трамвае и автобусе, 7 — на метро и 8 на пригородных маршрутах и т.п.
Но, как говорится в документе, это приблизительное распределение. Местные власти должны в течение двух месяцев, то есть, до середины мая разработать свои нормативы, а также определиться с сумой, которую будут выделять на проезд в рамках этих лимитов. Эксперты подсчитали, что речь будет идти приблизительно о 150-200 гривен в месяц.
Граждане также смогут в рамках этой суммы варьировать количество поездок на разных видах транспорта — к примеру, не пользоваться электричками и увеличить количество поездок на метро.
Положенные льготнику деньги на проезд обещают выплачивать на банковскую карточку раз в месяц. Эта сумма не будет учитываться при налогообложении и подсчете совокупного дохода семьи (что важно, к примеру, при начислении субсидии). Инвалидам 1 группы и детям с инвалидностью 1 и 2 группы положена двойная компенсация.
Кого прокатят
Как считает Алексей Куш, монетизация проезда станет выгодной льготникам, которые либо вообще не пользуются общественным транспортом, либо пользуются им крайне редко (к примеру, в селах). "Они могут получить причитающуюся им компенсацию живыми деньгами и потратить их на другие нужды", — говорит эксперт.
Кроме того, монетизация уберет многие "некрасивые" моменты, когда, например, льготников не пускают в маршрутку, мотивируя это тем, что один льготник там уже есть.
"Людей перестанут унижать, они спокойно заплатят и поедут", — считает Забловский.
В то же время однозначно пострадают льготники, которые ездят часто, в том числе, работающие пенсионеры, чернобыльцы, участники боевых действий. Ведь им придется доплачивать за "лишние" поездки из своего кармана, а это может быть, как минимум, такая же сумма, как обещают компенсировать (до 200 грн. в месяц).
Впрочем, Вячеслав Коновалов считает, что на практике недовольных нововведением будет больше, чем кажется на первый взгляд.
"В проекте много несостыковок, которые в приложении на нашу действительность могут дать непредсказуемые результаты. Как быть, к примеру, если человек едет по льготам из Киева и Житомир? Кто в этом случае будет компенсировать проезд — киевские или житомирский власти? Подозреваю, что никто", — говорит Коновалов.
В постановлении прописано, как действовать человеку, прописанному в одном городе, а катающемуся по льготам в другом (особенно в том, где монетизацию не примут, оставив традиционные льготы). Схема, прямо скажем, непростая: нужно взять билет, заверить его у представителя транспортного предприятия (тот должен указать свою фамилию, должность, дату поездки и поставить печать) и уже потом подать на компенсацию по месту жительства. Понятно, что ради получения нескольких гривен никто этого делать не станет.
Прописка, кстати, обещает стать еще одной проблемой монетизации для иногородних. Ведь льготников будут регистрировать в специальном реестре по месту жительства, следовательно, и платить станут по утвержденному местными властями лимиту.
К примеру, для прописанного в Волынской области будут доступны поездки в автобусе и троллейбусе, но не на метро или трамвае. К тому же, стоимость проезда в регионах может отличаться, к примеру, от столичной, что повлияет на общую сумму компенсации.
Вячеслав Коновалов прогнозирует проблемы и со своевременностью выплат денег на проезд.
"У нас до 20 категорий льготников. Оплачивать им проезд должны местные власти. Далеко не во всех бюджета найдутся на это деньги", — говорит он.
Как рассказывал "Стране" глава Ассоциации городов Украины Александр Слобожан, "раньше на льготный проезд была государственная субвенция в размере 2,2 млрд. грн., но в 2016 г ее сняли. И получилось, что каждый город выходит из ситуации как может: кто-то платил из последних сил, кто-то урезал эту программу, а некоторые и вовсе свернули. Но люди ведь требуют гарантированную им государством льготу, воюют с местными чиновниками".
Но сейчас от недостатка средств в местных бюджетах страдают в основном транспортники, которым не перечисляют компенсаций месяцами. Простые граждане, как бы там ни было, продолжают ездить бесплатно — по предъявлению льготного удостоверения. "А транспортники тоже научились выходить из ситуации. Формируя заяву на компенсации, они часто завышают сумму на 30-40%", — говорит Алексей Куш.
Но как только монетизация вступит в силу, без оплаты за проезд вас никто в транспорт не пустит. И даже если власти будут накапливать задолженности по выплатам, придется покупать билет за свои деньги в надежде, что когда нибудь их все таки вернут.
Для пенсионеров по возрасту льготный проезд на железной дороге сохранится - "Укрзализныця"
С 1 июня сохраняется льготный проезд на железной дороге для пенсионеров по возрасту. Об этом сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
В ведомстве подчеркивают, что в дальнейшем 18 из 25 категорий сохранят свои льготы на проезд в поездах дальнего сообщения. Среди них - участники боевых действий, инвалиды войны всех групп, инвалиды и дети инвалидов, лица, сопровождающие инвалида I группы и ребенка-инвалида, студенты, участники и инвалиды Великой Отечественной войны и другие.
Реализовать свое право на льготный проезд в пригородном сообщении могут граждане, достигшие пенсионного возраста или имеют группу инвалидности в соответствии с постановлениями Кабинета Министров Украины № 354 от 17.05.1993 г. и № 555 от 16.08.1994 г. - уточняется в сообщении.
Для льготного проезда железной дорогой данные студенческого и ученического билетов будут проверять
С 1 октября 2014 года в железнодорожных кассах данные студенческого (ученического) билета будут проверять в Единой государственной электронной базе по вопросам образования, сформированной Министерством образования и науки Украины.
Как сообщает пресс-центр Укрзализныци, скидка на проезд железнодорожным транспортом предоставляться в железнодорожных кассах тем студентам высших учебных заведений I - IV уровней аккредитации и ученикам профессионально-технических заведений, данные которых занесены в Единую государственную электронную базу.
Оформление льготного проезда в поездах междугороднего сообщения студентам будет осуществляться только в случае совпадения номера студенческого билета, фамилии и имени студента, указанных в студенческом билете, информации в электронной базе МОН.
МОН призывает студентов и учащихся проверить данные о наличии собственного студенческого (ученического) билета в созданной Единой государственной электронной базе по вопросам образования (ЕГЭБО). С этой целью открыт сервис «Проверка студенческого / ученического билета по данным ЕГЭБО» (http://www.inforesurs.gov.ua/info-per/inforesurs-per-doc.html).
После тестирования электронной базы в железнодорожных кассах студенты смогут покупать билеты с льготой также и через онлайн-систему booking.uz.gov.ua .
Изменения в правилах оформления льготных проездных документов студентам и ученикам предусмотренные постановлением Кабинета Министров Украины от 17 октября 2013 № 784 «О внесении изменений в пункт 6 Порядка предоставления льготного проезда студентам высших учебных заведений I - IV уровней аккредитации и ученикам профессионально-технических учебных заведений в городском и пригородном пассажирском транспорте и междугородном автомобильном и железнодорожном транспорте по территории Украины».
Приднепровская железная дорога
Донецкая железная дорога будет сдерживать цены
21:27 09.02.2009 Об этом 6 февраля сообщил начальник Донецкой железной дороги Николай Сергиенко на прямой линии, которая состоялась в редакции газеты «Комсомольская правда в Донбассе, пишет пресс-служба ДЖД.
Наибольшую заинтересованность читателей газеты вызывали вопросы относительно тарифов в пригородном сообщении, предоставление льгот в перевозках и обновления подвижного состава.
Как сообщил Николай Сергиенко, рост стоимости проезда в пригородном сообщении в первом полугодии рассматриваться больше не будет. «Хочу заверить, что все тарифы на проезд мы сравниваем со временем, с заработной платой работников транспорта и уровнем доходов населения, а также всегда отрабатываем совместно с губернаторами Донецкой и Луганской областей. Это не личная компетенция железнодорожников. В тарифной политике важную роль играют местные органы самоуправления. А что касается льгот на проезд, то они будут действовать как и раньше: для участников Великой Отечественной войны, пенсионеров проезд бесплатный, для студентов дневной формы обучения — 50%, для детей 6-14 лет — 75% от полной стоимости билета, вообще Донецкая железная дорога предоставляет льготы на проезд в пригородном сообщении 25 категориям пассажиров согласно действующему законодательству Украины», — отметил начальник Донецкой железной дороги.
Николай Сергиенко заметил, что, не смотря на сложные времена, Донецкая железная дорога не будет останавливать программы по приобретению грузовых и пассажирских вагонов. В 2009 году запланировано пополнить парк около 1200 новыми полувагонами. Для этого 20 января текущего года Укрзализныця и Донецкая железная дорога подписали кредитное соглашение с Европейским банком реконструкции и развития. Также в текущем году запланировано закупить еще и 30 пассажирских вагонов.
Справка: С 20 января 2009 года на Донецкой железной дороге введены новые тарифы на перевозку пассажиров в пригородном сообщении, которые выросли на 20%. Эти тарифы согласованы с Донецкой и Луганской областными государственными администрациями.
На сегодня в пригородном сообщении стоимость проезда до 5 км. составляет 2,40 грн. до 10 км. — 2,85 грн. до 20 км. — 3,40 грн. до 300 км. — 11,20 грн.
В 2008 году Донецкая железная дорога приобрела 842 полувагонов и 38 пассажирских вагонов. Благодаря последним полностью обновлен фирменный поезд «Донбасс» сообщением Донецк—Киев и сформирован новый фирменный поезд «Роза Донбасса» сообщением Донецк—Москва, пишет Контекст-Медиа. популярность: 90 Источник новости Донецкая железная дорога будет.
Калькулятор транспортного налога Свердловской области
Калькулятор транспортного налога Свердловской области поможет в расчетах обязательного для автовладельцев ежегодного налога.
Транспортный налог считается региональным и его ставки регламентируются на уровне субъектов Федерации. А значит, в зависимости от региона, они могут существенно различаться.
Ставки, по которым осуществляется расчет налога в Свердловской области, варьируются от 2,5 до 99,2 рублей за 1 л. с. За легковой автомобиль (100 – 150 л. с.) собственнику нужно заплатить примерно 250 – 1410 рублей в год. А вот за машину от 250 л. с. налог составит от 24800 рублей в год. В соседнем Пермском крае авто в 100 – 150 л. с. обойдется своему хозяину гораздо дороже 2500 – 4500 рублей в год, зато за автомобиль от 250 л. с. владелец заплатит налог от 14500 рублей в год.
В Свердловской области физическими лицами сумма налога должна быть внесена не позже 01 октября, следующего за отчетным периодом года.
Льготы предусмотрены для следующих категорий автовладельцев:
Чтобы приступить к расчету налога на свой автомобиль, заполните форму калькулятора
Калькулятор транспортного налога Свердловской области
В Свердловской области пенсионеры имеют право на льготу по уплате транспортного налога
Отдел новостей ИА "Клерк.Ру".
Фото Айгуль Трофимовой, ИА «Живая Кубань»
Специалисты УФНС по Свердловской области разъясняют, вправе ли пенсионер, который владеет двумя легковыми автомобилями мощностью 75 л. с. и 120 л. с. воспользоваться правом на освобождение от уплаты транспортного налога в отношении двух транспортных средства.
Ведомство напоминает, что в соответствии с пп. 3-1 п. 1 ст. 4 Закона Свердловской области от 29.11.2002 № 43-ОЗ освобождены от уплаты транспортного налога организации и граждане, на которых зарегистрированы легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно, - за каждый такой зарегистрированный на них легковой автомобиль.
Кроме этого согласно пп. 7 п. 1 ст. 4 Закона № 43-ОЗ от уплаты транспортного налога освобождены пенсионеры за один зарегистрированный на них легковой автомобиль с мощностью двигателя свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил включительно.
Следовательно, пенсионер, на которого зарегистрированы автомобили с мощностью двигателей до 100 л. сил (включительно) и от 100 до 150 л. сил. (включительно) освобождается от уплаты транспортного налога в отношении обоих транспортных средств.
Такие разъяснения приводит УФНС по Свердловской области на ведомственном сайте.
Отдел новостей ИА "Клерк.Ру".
Земельный налог
На каком осно ании берут налог за землю саду? Налого ая инспекция ссылается на остано ление гордумы г.Березо ского, - спраши ает екатеринбуржец . . Нохрин, труженик тыла, етеран труда.
Я, етеран оенной службы, А. .Тарабае , обращаюсь к ам от имени группы пенсионеро с просьбой разъяснить, когда и как нам платить налог за землю и сколько? - пишут нам из Камышло ского района. - администрации пос. осточный Камышло ского района нам сказали, что гордума решила ести налог за землю, используемую пенсионерами. За неуплату налога - суд. Разъясните нам ерность этого решения.
Несмотря на то что тема земельного налога не раз поднималась на страницах нашей газеты, она остается актуальной. К сожалению, не сем понятно, что сегодня мы жи ем по другим законам и но ое налого ое законодательст о не предусматри ает льготы пенсионерам-собст енникам земли. том, как определяется земельный налог, рассказы ают эксперты УФНС России по С ердло ской области.
Д Х ДНАЯ СТАТЬЯ Д Я МУНИЦИ А ИТ Т
С 1 ян аря 2006 года на территории С ердло ской области дейст ует но ая 31 гла а Налого ого кодекса Российской Федерации, которая ела земельный налог замен ранее зима шейся платы за землю. ринципиальное отличие но ой гла ы от прежнего порядка дейст о а ших земельных платежей - определении налогооблагаемой базы. Раньше этот налог исчислялся от площади участка, а сейчас - от его кадастро ой стоимости. Кадастро ая стоимость земли конкретного участка умножается на ста ку налога. Ста ка налога устана ли ается местным законодательным органом.
Земельный налог - это местный налог, формирующий доходную базу местного бюджета, и одится он нормати но-пра о ым актом местного предста ительного органа. сли раньше дейст о али федеральный и областной законы плате за землю и только Федерация или область принимали решения о предоста лении льгот по этому налогу, то сейчас местным ластям предоста лены значительные пра а по ут ерждению налого ых ста ок, льгот и сроко оплаты. Но самостоятельность местных законодателей не может ыходить за рамки Налого ого кодекса РФ.
Земельный налог обязаны уплачи ать организации и физические лица, обладающие земельными участками на пра е собст енности, пра е постоянного (бессрочного) пользо ания или пра е пожизненного наследуемого ладения. о сем землям налого ые ста ки определены предста ительными органами муниципальных образо аний пределах, устано ленных статьей 394 Налого ого кодекса РФ. Так, ста ка размере не более 0,3% устана ли ается отношении земель сельскохозяйст енного назначения или земель соста е зон сельскохозяйст енного использо ания поселениях и используемых для сельхозпроиз одст а, занятых жилищным фондом и объектами инженерной инфраструктуры жилищно-коммунального комплекса, предоста ленных для жилищного строительст а, для личного подсобного хозяйст а, садо одст а, огородничест а или жи отно одст а. о сем другим землям ста ка устана ли ается размере не более 1,5 %. то же ремя на усмотрение органо местного самоупра ления ста ки налога могут дифференциро аться за исимости от категории земель.
Например, решением М г.Алапае ск ут ерждена более низкая ста ка налога для земель, занятых жилым фондом (мало- и многоэтажные застройки), чем устано лено Налого ым кодексом РФ - 0,1% Бер зо ский городской округ определил для земель, используемых под инди идуальную жилую застройку, для дач и садо , а также для гаражей и а тостоянок, - 0,2 % городском округе ерхняя ышма ста ка налога отношении земельных участко , занятых объектами торго ли, общест енного питания и быто ого обслужи ания, - 1%.
рганизации и инди идуальные предприниматели определяют налого ую базу самостоятельно отношении земельных участко , используемых ими предпринимательской деятельности, на осно ании с едений осударст енного земельного кадастра о каждом земельном участке, принадлежащем им на пра е собст енности, пра е постоянного (бессрочного) пользо ания или пра е пожизненного наследуемого ладения.
Данные о кадастро ом номере и стоимости ежегодно публикуются местных средст ах массо ой информации.
рганизации и учреждения уголо но-исполнительной системы Минюста РФ, религиозные организации, общеРоссийские общест енные организации ин алидо , организации народных художест енных промысло статьей 395 Налого ого кодекса РФ ос обождены от уплаты налога.
еречисление земельного налога физическими лицами произ одится на осно ании налого ого у едомления, напра ленного налого ым органом. ри этом физические лица также имеют льготы, предусмотренные как Налого ым кодексом РФ, так и местными нормати ными актами предста ительных органо муниципальных образо аний. Статья 391 Налого ого кодекса РФ предусматри ает уменьшение кадастро ой стоимости участка на не облагаемую налогом сумму размере 10 000 рублей на одного налогоплательщика на территории одного муниципального образо ания для таких категорий граждан, как: герои Со етского Союза, ин алиды, имеющие ограничения способности к трудо ой деятельности, а также лица, которые имеют I и II группу ин алидности, ин алиды с детст а, етераны и ин алиды еликой течест енной ойны и бое ых дейст ий, физические лица, имеющие пра о на получение социальной поддержки, принима шие участие испытаниях ядерного оружия, получи шие или перенесшие луче ую болезнь.
Налого ым кодексом РФ для пенсионеро по старости льготы по уплате земельного налога не предусмотрены, однако многие предста ительные органы муниципальных образо аний С ердло ской области с оими нормати ными актами устано или дополнительные налого ые льготы для пенсионеро , многодетных семей, етерано труда и так далее. режде сего это относится к Алапае ску, Арт мо скому, Асбесту, ерхней ышме, Камышло у, Карпинску, ер оуральску, Режу, Заречному, Ирбиту. Чтобы оспользо аться льготами, налогоплательщику необходимо предоста ить налого ый орган по месту нахождения земельного участка письменное зая ление и документы, подт ерждающие пра о на льготу.
Налогоплательщики нередко задают опрос, что делать, если срок платежа наступил, а налого ое у едомление не получено? ладелец земельного участка может подойти налого ый орган по месту нахождения земельного участка и получить налого ое у едомление. А если налого ое у едомление получено после срока уплаты? этом законодатель не ущемляет пра налогоплательщика. Так, например, последний срок уплаты земельного налога за 2006 год г. катеринбурге - 2 апреля 2007 года, а у едомление гражданин получит только 10 апреля 2007 года. данном случае он имеет пра о уплатить налог течение одного месяца, то есть до 10 мая 2007 года. сли до этого срока налог уплачен не будет, налого ый орган согласно статье 75 Налого ого кодекса РФ пра е начислить пени за каждый календарный день просрочки. оэтому се налогоплательщики, получи шие у едомления с опозданием, должны сохранить почто ые кон ерты, чтобы следующем году не платить необосно анные пени.
Проезд железнодорожным транспортом может быть в половину дешевле, а то и вовсе бесплатным, если путешествующий попадает под определенную категорию льгот. Кому и какие льготы положены на проезд в поездах и электричках Украины?
Льготы на проезд железнодорожным транспортом Украины в основном распространяются на участников боевых действий, ветеранов, пенсионеров, детей и студентов. Некоторым можно ездить бесплатно в электричках и один раз в год в поездах, другим - только в пригородном транспорте.
Словом, льготы разные для каждой категории населения, но больше всего повезло депутатам: им разрешено ездить без ограничений как в поездах, так и в электричках, Героям Советского Союза такое даже не снилось.
Далее приводим перечень категорий граждан, которые могут пользоваться льготами на ж/д транспорте.
| Герои Советского Союза | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| 1 раз в год бесплатно в вагоне СВ | нет льгот | книжка героя СССР и книжка талонов |
| Награжденные орденами Славы трех степеней | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | нет льгот | орденская книжка и книжка талонов |
| Инвалиды ВОВ 1-2 группы | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| Бесплатно 1 раз год в купе; скидка 50% с 1 октября по 15 мая | бесплатно | удостоверение и лист талонов |
| Инвалиды ВОВ 3-й группы | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| 50% скидка один раз в год или бесплатно 1 раз в 2 года | бесплатно | удостоверение и лист талонов |
| Участники Великой Отечественной Войны | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| 50% скидка один раз в год (туда-обратно) или бесплатно 1 раз в 2 года | бесплатно | удостоверение, лист талонов |
| Герои Соц. Труда, герои Украины, полные кавалеры ордена Трудовой Славы | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | нет льгот | |
| Ветераны Труда | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | нет льгот | удостоверение ветерана труда |
| Участники боевых действий и участники войны | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| Бесплатный проезд 1 раз в два года или 1 раз в год со скидкой 50% | бесплатно | удостоверение участника боевых действий, лист талонов |
| Дети войны и пенсионеры по возрасту | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | нет льгот | пенсионное удостоверение |
| Дети от 6 до 14 лет | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| Скидка 25% от стоимости проезда | без документов | |
| Чернобыльцы (пострадавшие, ликвидаторы, несовершеннолетние дети инвалиды) | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | бесплатно | удостоверение |
| Инвалиды, дети инвалиды | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| 50% скидки с 1 октября по 15 мая | бесплатно | пенсионное удостоверение |
| Ветераны МВД, военной службы, налоговой | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | бесплатно | удостоверение ветерана |
| Народные депутаты | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| бесплатно в вагонах СВ | бесплатно | удостоверение народного депутата |
| Дети сироты и дети, лишенные родительской опеки | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | бесплатно | единый билет ребенка |
| Студенты ВУЗов I-ІV уровня, а также ПТУ | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| скидка 50% | студенческий билет очной формы | |
| Дети с многодетных семей | ||
| Поезд | Электричка | Документ |
| нет льгот | бесплатно | удостоверение ребенка с многодетной семьи |
Информация предоставлена официальным сайтом Укрзалізниці, там же можно посмотреть полный список граждан, имеющих льготы на проезд железнодорожным транспортом Украины.
Читайте также: