Какая пенсия у машиниста поезда
Опубликовано: 07.05.2025
Выход на заслуженный отдых является важным этапом в жизни каждого человека. В связи с последней пенсионной реформой, когда по решению Правительства и Президента был увеличен пенсионный возраст, особую актуальность приобретает вопрос льготного пенсионного обеспечения и возможности прекратить трудовую деятельность досрочно. Она предусмотрена для отдельных категорий, к которым относятся жители Крайнего Севера, многодетные мамы, работники сферы образования и здравоохранения, творческие деятели, сотрудники опасных и вредных производств. Рассмотрим подробнее, относятся ли к этим категориям машинисты, а также вопрос во сколько будут уходить на пенсию машинисты согласно нововведениям.
Особенности пенсионного обеспечения для железнодорожников
Пенсию железнодорожникам как и официально трудоустроенным гражданам назначают страховую.
Стандартно условия для ее получения следующие: достижение мужчинами 65 лет и женщинами 60 лет, накопление 30 пенсионных баллов, не менее 15 лет стажа. Пенсия для железнодорожников же назначается по льготным условиям.
Это связано с тем, что работа на железной дороге относится к опасным и вредным условиям труда. Железнодорожные профессии входят в список №1 и список №2 по действующему закону. В первом случае туда входят (работа с вредными условиями):
- бандажники;
- заливщики сплавов;
- пробивальщики труб;
- слесари цистерн этиловой жидкости;
- слесари по ремонту подвижного состава.
Во втором случае (с тяжелыми условиями труда) в список попали:
- котельщики;
- кочегары;
- аппаратчики химических растворов;
- приемосдатчики грузов;
- мойщики котлов;
- бригадиры и мастера на промывочно-пропарочных станциях.
Условия выхода на заслуженный отдых в зависимости от принадлежности профессии к тому или иному списку представлены в таблице.
Параметр | Список №1 | Список №2 |
Пенсионный возраст мужчины, лет | 50 | 55 |
Пенсионный возраст женщины, лет | 45 | 50 |
Общий стаж мужчины, лет | 20 | 25 |
Общий стаж женщины, лет | 15 | 20 |
Стаж по профессии из списка мужчины, лет | 10 | 12,5 |
Стаж по профессии из списка, лет | 7,5 | 10 |
Количество накопленных баллов, мужчины | 30 | 30 |
Количество накопленных баллов, женщины | 30 | 30 |
Если граждане достигли 50% необходимого стажа по этим профессиям и имеют полный общий стаж, то за каждый следующий год работы:
- в сложных условиях (Перечень №2) будет снижение стандартного возраста выхода на отдых на год за 2 года у женщин и за 2 года и 5 месяцев у мужчин;
- в опасных условиях (Перечень №1) – на год за очередной год работы.
К общему стажу относятся следующие периоды жизни:
- получение денежных поступлений в Российской Федерации при отчислении страховых взносов (по работе, бизнесу);
- военная или армейская подготовка;
- время перечислений по безработице;
- появление на свет малышей и присмотр за ними до полуторагодовалого возраста;
- периоды оформления больничных листов и временной нетрудоспособности;
- проведения общественных работ при получении платы за них;
- смена ПМЖ в целях поиска рабочего места при направлении от ЦЗН;
- нахождение под стражей и в местах лишения свободы;
- уход за гражданином-инвалидом I группы;
- уход за ребенком-инвалидом;
- уход за престарелыми гражданами старше 80 лет;
- пребывание в местности, где отсутствуют рабочие места, для супруги военного, сотрудника посольства или консульства не более пяти лет;
- период договора с ОВД, который был заключен для содействия в проведении оперативной и розыскной деятельности.
Расчет баллов осуществляется следующим образом:
Период | Баллы |
Работа в организации, у предпринимателя | Определяются по формуле = (отчисления за работника за год / максимальные отчисление) * максимальное количество баллов за год |
Служба в армии | 1,8 за год |
Уход за ребенком до полуторагодовалого возраста | За год: 1,8 — за первого; 3,6 за второго; 5,4 за третьего и четвертого |
Уход за инвалидом I группы, ребенком-инвалидом | 1,8 за год |
Уход за стариками старше 80 лет, в том числе участниками ВОВ | 1,8 за год |
Дополнительные ИПК положены и тем, кто длительное время осуществлял трудовую деятельность:
- по одному ИПК за очередной год при трудовом стаже 30–45 лет;
- 5 ИПК при отработке 35 лет;
- 5 ИПК при отработке 40 лет.
При этом существуют ограничения по количеству баллов за календарный год. Сейчас это 9,13 баллов. С 2021 года планируется увеличение этого значения до 10.
Кроме того, устанавливается предельная сумма зарплаты одного работника за год. В 2019 году она составляет 1 150 000 рублей за год, 95 833 рубля за месяц. Это означает, что вне зависимости от реального уровня доходов сотрудника, работодатель может перевести в ПФР максимально только: 1 150 000 * 22% = 253 000 рублей.
Обеспечение машинистов
В законе о страховых выплатах для машинистов предусматриваются следующие условия досрочного оформления пенсионного обеспечения.
Критерий | Женщины | Мужчины |
Возраст, лет | 50 | 55 |
Стаж машиниста, лет | 10 | 12,5 |
Общий стаж, лет | 20 | 25 |
Количество баллов | 30 | 30 |
Досрочная пенсия машиниста назначается, если работа осуществлялась в:
- локомотивных бригадах;
- сфере перевозок на ж.д., в том числе управление электровозами и тепловозами;
- обеспечении безопасности на ж.д.;
- сфере проезда в метрополитене;
- обеспечении безопасности в поезде метро;
- управлении грузовыми автомобилями на шахтах, разрезах, рудниках, карьерах.
В отдельную категорию законодательство выделяет женщин-машинисток строительных, дорожных и погрузочно-разгрузочных транспортных средств.
Они могут претендовать на льготное обеспечение при соблюдении следующих условий:
- возраст — 50 лет;
- стаж машиниста — 15 лет;
- стаж общий — 20 лет.
Во сколько машинисты уходят на пенсию? Это зависит от сферы деятельности и пола гражданина.
Размер выплаты
После того, как был получен ответ на вопрос как будут уходить на пенсию железнодорожники, можно переходить к расчету ежемесячной выплаты.
Страховое обеспечение рассчитывается по формуле:
Пенсия = (Количество баллов * стоимость одного балла) + фиксированная часть
Цена балла устанавливается на федеральном уровне и изменяется каждый год. В 2019 году она равна 87,24 рублей.
Фиксированная часть зависит от принадлежности гражданина к той или иной категории и вида отчислений.
В случае, если у гражданина на его полном финансовом обеспечении находятся члены семьи, к фиксированной части устанавливается доплата за каждого иждивенца.
Фиксированная часть выплаты и цена одного балла подлежат регулярному пересмотру и корректировке на уровень инфляции. Этот процесс называется индексацией.
Приблизительную сумму к выплате можно рассчитать, используя онлайн-калькулятор на сайте ПФР.
Оформление выплаты
Когда пенсионный возраст железнодорожников наступил, можно приступать к оформлению выплаты. Для этого необходимо обратиться в ПФР напрямую или через МФЦ, сайт Государственных услуг, индивидуальный кабинет на официальном сайте.
В любом случае потребуется предоставить следующий комплект документов:
- заявление;
- паспорт;
- СНИЛС;
- документы по стажу (трудовые договоры и книжку);
- заверение наличия иждивенцев (заключение медико-социальной экспертизы для инвалидов; свидетельство о рождении для детей; для одиноких инвалидов, вдов или тех, кто в разводе и без детей — не требуется);
- справки о зарплате до 2002 года, в том числе во времена СССР, если тогда велась трудовая деятельность;
- доверенность и удостоверение личности доверенного лица, если заявление подает представитель получателя.
Рассмотрение осуществляется в течение 10 рабочих дней. Деньги переводятся на банковскую карту, через Почту России или службу курьерской доставки в заранее установленную дату.
Выплата от РЖД
Помимо отчислений от государства, выход на пенсию в РЖД сопровождается выплатами от работодателя. РЖД сохраняет своим бывшим работникам выходное пособие в размере 2 300 рублей за каждый год, отработанный в компании.
Таким образом, работники железной дороги имеют право на досрочное оформление пенсионного обеспечения в случае, если их профессия входит в список №1 или список №2. В отдельную категорию выделяют машинистов, если условия досрочного выхода на пенсию соответствуют условиям, установленным для списка №2, а также женщин-машинисток строительных, дорожных и погрузочно-разгрузочных транспортных средств. Порядок расчета и оформления выплат не отличается от тех, что предусмотрены для обычных трудоустроенных граждан. Дополнительно РЖД выплачивает пенсию-добавку своим работникам за счет собственных средств за каждый год трудовой деятельности.
Люди, трудящиеся на железной дороге, могут воспользоваться льготной пенсией, которая позволяет им получать выплату от государства до наступления общероссийского возраста пенсионера. Для этого учитывается количество фактических лет, отработанных специалистом на РЖД.
По-другому такая пенсия называется выплатой за выслугу лет, но она назначается только лицам, трудящимся по особым должностям. Дополнительно железнодорожникам назначаются другие виды льгот и послаблений от государства. Это обусловлено специфическими условиями труда.
Бесплатно по России
Обсудим в статье наиболее важные вопросы: какая пенсия на РЖД, со скольки лет, какие льготы положены бывшим работникам.
Положена ли работникам железной дороги льготная пенсия
Сотрудники железной дороги могут рассчитывать на льготную пенсию за выслугу лет, но предлагается она только по некоторым специальностям. Для этого учитываются специальные списки профессий, закрепленные законодательно.
Льготная пенсия в РФ предлагается мужчинам после достижения 55 лет, а женщинам в 50 лет. В 2020 году такие условия остались без изменений, хотя в 2019 году принята пенсионная реформа, по которой общий пенсионный возраст увеличивается на 5 лет.
Процесс оформления предполагает обращение с письменным заявление в отделение ПФ. Придется доказать оптимальную длительность стажа и работу по нужной должности.
Перечень специальностей
Для получения досрочной пенсии необходимо трудиться по некоторым специальностям, которые связаны с организацией безопасного движения составов по железной дороге. Дополнительно такая привилегия назначается лицам, трудящимся в локомотивной бригаде.
Оформить льготную выплату могут следующие специалисты:
- машинисты тепловоза и их помощники;
- кондукторы составов;
- диспетчеры;
- кочегары;
- дежурные, трудящиеся на станциях РЖД;
- бригадиры монтеров путей;
- механики;
- лица, совершающие осмотр состава перед отправлением;
- иные сотрудники, которые связаны с обеспечением безопасности движения железнодорожного транспорта.
Для женщин длительность стажа для льготной выплаты от государства составляет 10 лет. В течение данного периода нужно трудиться на РЖД, чтобы рассчитывать на досрочную пенсию. Для мужчин длительность увеличивается до 12,5 лет.
Общий стаж, отработанный работницей РЖД, должен превышать 20 лет, а для мужчин срок увеличивается до 25 лет.
Возраст выхода на заслуженный отдых
Лица, которые не имеют право на льготы, так как трудятся по обычным специальностям, выходят на отдых по общим условиям. Поэтому для них пенсионный возраст составляет 60 лет для женской половины работников, а для мужчин данное значение увеличено до 65 лет.
Для льготников даже после принятия пенсионной реформы не были изменены правила оформления пенсии за выслугу. Поэтому, как и ранее, они могут подавать документы в 50 (женщины) или 55 (мужчины) лет. Если специалист отработал меньше 10 или 12,5 лет, но больше половины, то возраст пенсионера уменьшается на 2 года для женщин и 2,5 для мужчин.
Формирование выплаты
Как и других лиц, пенсия формируется при учете размера зарплаты. Чем больше денег работодатель перечислял за своего работника в ПФ, тем более высокой будет пенсия гражданина. Любой человек может самостоятельно вносить плату для увеличения будущей выплаты. Поэтому учитывается размер взносов, накопленные баллы и стаж труда.
На выплату железнодорожника влияют следующие факторы:
- средний размер заработка;
- регион, в котором трудился гражданин;
- общий стаж труда.
Другие виды преференций
Сотрудники РЖД могут рассчитывать не только на пенсию, которая назначается на 10 лет раньше, чем у других граждан РФ, но и на другие виды льгот. Такие послабления обусловлены специфическими условиями, при которых приходится трудиться специалистам. Обычно льготы приводятся в коллективном договоре, который подписывают граждане во время трудоустройства.
Количество и виды послаблений зависит от длительности стажа, наличия травм или профессиональных болезней, а также иных заслуг.
Стандартно предлагаются следующие виды преференций:
- при стаже от 20 лет бесплатно выдаются билеты на поезда дальнего следования, а также на пригородные поезда, причем в купе, а также оформить их можно не только на себя, но и на одного несовершеннолетнего ребенка;
- железнодорожник может отказаться от бесплатного билета в плацкарте на совершеннолетнего ребенка от 18 до 24 лет, который учится очно в каком-либо вузе;
- пенсионеру РЖД, которому выдана награда «Почетный железнодорожник» предлагается бесплатный проезд в купе на поезде на расстояние до 200 км;
- бывший работник, обладающий званием героя СССР, РФ или соцтруда, а также являющийся кавалером ордена Славы или Трудовой славы, получает ежемесячную выплату в размере 7,5 тыс. руб.;
- если пенсионер уволен до 2008 года и не получает негосударственную пенсию, то ему предлагается специальная материальная помощь, причем размер выплаты зависит от решения руководства организации, в которой трудился гражданин;
- получение медпомощи в специальных медицинских учреждениях РЖД;
- если требуется дорогостоящее лечение в связи с профессиональным заболеванием или травмой, полученной во время работы, то она полностью компенсируется за счет РЖД;
- если необходима платная медицинская помощь, не связанная с работой, то все равно компенсируются полностью или частично расходы при наличии стажа от 20 лет;
- нуждающиеся сотрудники получают бесплатно бытовое топливо;
- бесплатная установка или ремонт зубных протезов в медицинских учреждениях РЖД;
- на погребение пенсионера РЖД выделяет компенсацию до 6,9 тыс. руб.;
- бесплатная выдача путевок для санаторно-курортного лечения неработающим пенсионерам;
- назначение ежемесячной выплаты для ветеранов ВОВ к 9 мая.
Дополнительно предлагается адресная помощь, которая назначается железнодорожникам, отличившимся во время работы. Она предназначена для поощрения и мотивации, а также выдаются премии, если у сотрудника возникают какие-либо личные проблемы.
Понятие корпоративной пенсии через НПФ «Благосостояние»
НПФ «Благосостояние» — это негосударственное учреждение, специально созданное для формирования пенсии работников РЖД. Если специалист становится участником программы, то он может получать негосударственную пенсию в высоком размере. Сейчас в этом фонде состоит больше 500 тыс. железнодорожников. Некоторые уже получают выплаты из резерва фонда.
Для формирования будущей пенсии некоторая часть отчислений от зарплаты направляется в НПФ, причем специалист самостоятельно выбирает схему начисления накоплений. Если выбираются низкие взносы, то формируется страховая выплата, а сберегательно-страховая передается по наследству, но при учете некоторых лимитов. Сберегательная передается наследникам в любой момент после смерти железнодорожника.
Выдается корпоративная пенсия только после достижения пенсионного возраста. Процесс выплаты средств зависит от правил работы корпоративной системы. Для участия в программе нужно перечислять взносы не меньше 5 лет.
Полезное видео
Предлагаем посмотреть информацию о том, кому же положена досрочная пенсия:
Заключение
Некоторые работники РЖД оформляют льготную пенсию, которая назначается досрочно. Им предлагаются и другие виды льгот, представленные бесплатными билетами на поезд или безвозмездным лечением в специализированных медицинских учреждениях.
Профессия машиниста – это тяжелый и напряженный труд, за который платят неплохие деньги по всему миру, в том числе и в России. Машинист поезда получает одну из самых высоких заработных плат среди представителей рабочих профессий железнодорожного транспорта. Но для того, чтобы получать такую зарплату, работая машинистом железнодорожного состава, необходимо пройти тяжелый путь.
Средняя зарплата машиниста поезда
Средний месячный заработок в России оставляет 50–70 тысяч рублей. В разных регионах Российской Федерации заработная плата различается и зависит от места работы. Например, водитель поезда, работающий в Пензе, получает не столько денег, сколько машинист локомотива, работающий в Ямало-Ненецком автономном округе.
Наиболее высокий заработок имеют машинисты локомотивов, работающие на севере, у того же машиниста поезда в Якутии размер заработной платы составляет порядка 95 000 рублей. В Москве и Московской области зарплата у машиниста колеблется от 60 000 до 100 000 рублей, а на Урале заработная плата машиниста равна 40– 55 тысяч рублей.
Какие критерии влияют на заработную плату
Доход, даже в одном регионе, различается между собой и зависит от многих факторов.
- В ОАО «РЖД» существуют 3 класса машиниста. Самый низкий класс – третий, присваивается, если машинист локомотива безаварийно работал в течение одного года. Машинисты третьего класса, кроме исключительных случаев, не могут заниматься перевозками пассажиров и привлекаются к работе по транспортировке грузовых вагонов. Второй класс – более высокий, он присваивается по истечении двух лет после присвоения третьего класса, если при этом машинист не допустил аварийных ситуации. Самый высокий – первый класс, для его получения необходимо иметь безаварийный опыт работы в течение двух лет после присвоения второго класса. При наличии специализированного железнодорожного образования (среднего специального или высшего) допускается сокращение стажа работы для получения более высокого класса до одного года. Имея более высокий класс, можно заработать на 30% больше относительно первоначального уровня заработной платы.
- Большое влияние на то, сколько зарабатывает машинист поезда, оказывает вид движения, на котором работает машинист тягового подвижного состава. Управляя локомотивом в поезде, перевозящем пассажиров, машинист получит большую заработную плату, чем управляя грузовым поездом. Еще меньший заработок будет у машинистов локомотива, занимающихся маневровой работой, то есть работой по перемещению вагонов на станции. Высокий уровень дохода у машинистов электропоездов, в том числе и скоростных («Сапсан», «Ласточка» и т.д.).
- Дополнительный заработок, около 40% от общей заработной платы, приносит работа в ночное время, а также общее отработанное количество часов и имеющиеся переработки.
- Более высокий уровень дохода возможен за счет выплаты дополнительных региональных надбавок. В регионах РФ он различается, так, например, в таких городах, как Челябинск, Екатеринбург или Тюмень, набавка к зарплате составляет 15%, а за работу в Чукотском автономном округе можно получить доплату в размере 100%.
Как стать машинистом и его обязанности
Управлять грузовым или пассажирским составом сразу никого не допустят. Для того, чтобы начать работать машинистом, необходимо отработать определенное время помощником машиниста. А перед этим для обучения и дальнейшего трудоустройства еще необходимо пройти углубленный медицинский осмотр с получением дальнейшего заключения у профпатолога.
В случае наличия каких либо ограничений, например – по зрению, слуху или определенные заболевания, медицинскую комиссию, скорее всего, пройти будет невозможно.
Получить профессию помощника машиниста можно в различных железнодорожных учебных заведениях, либо на курсах подготовки в специализированных учебных центрах, либо при получении образования (начального профессионального, среднего профессионального или высшего) в учебных заведениях железнодорожного транспорта.
После обучения, прохождения практики (в том числе и слесарем по ремонту подвижного состава) и сдачи квалификационных экзаменов можно получить допуск к поездкам.
Конечно, помощник машиниста получает не столько, сколько машинист, в среднем по России ежемесячная заработная плата составляет 30–35 тысяч рублей.
Нужно отработать минимум 2 года по профессии помощника машиниста, не допуская аварийных ситуаций. По истечению этого срока необходимо будет пройти обучение на машиниста, которое длится примерно полгода, а после окончания обучения и прохождения практики – сдать экзамены. Только тогда, при успешной сдаче испытаний, можно получить профессию машиниста.
Самая главная обязанность – соблюдение безопасности движения поездов и выполнение графиков движения. Не стоит забывать, что машинист несет большую ответственность за сохранность и за нахождение в исправном состоянии подвижного состава. Обязанности прописаны в большом количестве различных инструкций. Знать их, также как и устройство локомотива, работник должен на 100 процентов.
Достоинства и недостатки профессии
Со времен образования железной дороги в Российской империи профессия машиниста являлась очень престижной и высокооплачиваемой. В Советском Союзе данная профессия не потеряла всех этих преимуществ и также являлась среди рабочих железнодорожных профессий одной из самых прибыльных и привлекательных. Однако после распада СССР элитарность профессии резко снизилась, стать машинистом в начале и середине 90-х хотели не многие.
На сегодняшний день интерес к данной профессии очень вырос, так же, как и заработная плата. Работая в системе железнодорожного транспорта, можно получить большой ряд преимуществ перед другими профессиями не только в части уровня заработной платы (которая ежегодно индексируется), но и в части социального пакета работодателя.
Преимуществами данной профессии являются:
- возможность повышения квалификации работника, соответственно – повышение заработка;
- ежегодная индексация заработной платы;
- льготный стаж, возможность выхода на пенсию в более ранний срок;
- ежегодный медицинский осмотр;
- большой пакет социальных гарантий, например: ежегодный оплачиваемый проезд поездами дальнего следования по РФ (в том числе и детям работника), оплачиваемый проезд поездами пригородного сообщения, санаторно-курортное лечение, ипотечное субсидирование, поддержка молодых специалистов и т.д.
В то же время данная профессия имеет свои недостатки:
- высокая ответственность за жизнь пассажиров, перевозимые грузы и исправность локомотива;
- ненормированная рабочая смена и сверхурочная работа;
- высокая вредность и напряженность труда;
- необходимость знания устройства и работы подвижного состава, большого количества инструкций, распоряжений и приказов.
Сколько зарабатывают коллеги за границей
На постсоветском пространстве зарплата машиниста поезда в России одна из самых высоких. Больше получают машинисты локомотивов только в странах Прибалтики, входящих в Евросоюз. Там средняя заработная плата составляет 1200–1400 евро, или 100 000 рублей. В странах Европы заработок достаточно большой и составляет в среднем 3000 евро, или 240 000 рублей.
В США средний уровень дохода работника составляет 3500 долларов, или 240 000 рублей. При этом не стоит забывать, что в западных странах налог с заработка более высокий и во многом зависит от уровня годового дохода гражданина.
Профессия машинист поезда требует от человека внимательности и умение быстро принимать решения. Заработная плата отражает сложность профессии и при этом имеет тенденцию к постоянному повышению.
- Машинист поезда: немного о профессии и как устроиться на работу
- Факторы, влияющие на уровень зарплаты
- Средние минимальные значения окладов по всей России
- Сравнение с иностранными коллегами
- Пенсия у машиниста поезда
Машинист поезда: немного о профессии и как устроиться на работу
Он ежедневно управляет локомотивом и несет ответственность за сотни тысяч человек, находящихся в составе. Он – это машинист поезда. Профессия, требующая выдержки, концентрации и отличного здоровья.
Стать водителем поезда может только мужчина с постоянным настроением и устойчивой психикой. Женщин не берут категорически по причине частых перепадов настроения, что недопустимо в условиях постоянного напряжения. Зарплата машиниста поезда достойная, но нужно учитывать сложности специальности.
Получая указанную профессию нужно быть готовым к следующим условиям труда:
- Курение в кабине локомотива допускается.
- Машинисты, управляющие последними поездами, приезжают в депо поздно ночью и потому ночуют в специально созданных для этого комнатах. Допускается ночевать в квартирах, которые расположены близко от вокзала.
- В процессе работы машинист должен выполнять 55 должностных инструкций.
- На пенсию водители локомотивов выходят в 55 лет независимо от изменений в законодательстве.
- В период сильных снегопадов поезда, на открытых участках железной дороги, заблокированы в пробке.
- У машиниста нет обеденного перерыва. Прием пищи происходит во время движения.
- Закрытие дверей в электричке должно происходить только после слов «Осторожно, двери закрываются».
- При движении поезда по тоннелю глаза машиниста привыкают к освещению, при выезде из тоннеля могут возникать вспышки. Такое явление отрицательно воздействует на водителя.
- На работе не должно быть плохого настроения или усталости. Машинист появляется на работе бодрым, веселым и хорошо отдохнувшим.
- Смена длится в среднем 9 часов. За это время поезд успевает перевезти до 9 тысяч пассажиров.
С трудовыми буднями разобрались, а теперь, что входит в обязанности машиниста и его помощника:
- Контроль знаков и сигнального оборудования. Расположенного на всем пути следования.
- Следят за показаниями датчиков на приборной панели. Здесь указываются параметры состава для работы без поломок.
- Машинист и помощник несут ответственность за техническую исправностью локомотива, а также за его целостность.
- Подают сигналы, которые предусмотрены инструкцией при выезде с территории станции.
- Отвечают за безопасность при проведении маневрирования.
- Если была замечена неисправность, обязаны позвонить старшему по станции и предупредить о поломке.
Для того чтобы приняли в машинисты, нужно окончить среднее техническое заведение. При трудоустройстве обязательным является прохождение медицинской комиссии. Также нужно сдать экзамен.
После прохождения проверки можно приступать к стажировке. В течение 4 месяцев кандидат ездит вместе с локомотивной группой, выполняет все функции помощника и машиниста. Если после стажировки руководство согласится, то человек принят на работу машинистом с уже присвоенной квалификацией. Сколько получает машинист поезда, интересуются многие. Все зависит от определенных факторов.
Факторы, влияющие на уровень зарплаты
Выбирая профессию машиниста поезда, следует узнать, а какие заработные платы на сегодняшний день существуют. Для начала следует указать, какие факторы влияют на размер заработной платы:
- сколько часов наездил конкретный водитель;
- есть ли переработка, тогда сумма начисляется отдельно;
- наличие ночных смен, когда внимание должно быть повышено;
- выслуга лет. Считается исходя из данных рабочего стажа на одном предприятии;
- чем выше квалификация, тем лучше жизнь.
Также стоит брать внимание, что заработная плата имеет еще один показатель, влияющий на уровень заработной платы – это регион, где выполняет должностные обязанности машинист.
Можно отметить положительные моменты в профессии водителя локомотива:
- романтика движений, когда машинист путешествует по всем уголкам России;
- высокая оплата труда;
- также предусмотрено премирование, дополнительные дни отпуска, возможность лечения в санаториях.
- весь рабочий день у сотрудника РЖД проходит в постоянном напряжении, когда нужно следить за дорогой;
- если поездки дальние, то долгое расставание с семьей.
Точно сказать, сколько зарабатывает машинист поезда сложно. Но можно привести примерные цифры.
Средние минимальные значения окладов по всей России
В зависимости от региона начисляются заработные платы и устанавливаются минимальные оклады.
Минимальная заработная плата по России не опускается ниже 23000 рублей. В Москве этот показатель равен 46000 рублей. В Санкт-Петербурге машинист поезда получает 55000 рублей. Зарплата в России машиниста поезда считается нормально, хотя многих возмущают эти цифры.
Сравнение с иностранными коллегами
Сколько зарабатывают иностранные машинисты поездов в других странах;
- Соединенные штаты Америки. Здесь водитель локомотива за один час зарабатывает около 32,2 долларов.
- Украина. Водитель поезда получит за один месяц 6500 грн. Минимальная заработная плата в этой отрасли составляет 2500 грн.
- Белоруссия. В среднем за месяц человек получает 740 белорусских рублей. Минимальная зарплата, которую получит сотрудник, равна 300 белорусским рублям.
Несмотря на невысокие заработные платы, спрос на профессию растет. Студенты все охотнее направляются в специализированный техникум или высшее учебное заведение для получения выбранной профессии.
Какая зарплата у машиниста поезда в других странах, сказать сложно. Но в любом случае профессия считается непростой. Дополнительно читайте о размерах заработка топ-менеджеров России, узнайте доход футболиста Криштау Роналду и голкипера Игоря Акинфеева.
Еще читайте о том, сколько получают сотрудники ФСБ
5 плюсов и минусов программы ИСЖ в банках приведены тут
Сколько получают олимпийские спортсмены за медали на олимпиаде: http://money-budget.ru/earn/zarplata/gonorary-sportsmenov-na-olimpiade.html
Пенсия у машиниста поезда
Выход на заслуженный отдых происходит у мужчин в 55 лет, у женщин в 50 лет. При этом обязательно должно соблюдаться условие: непрерывный стаж должен составлять не меньше 12,5 лет, а также отработать не меньше 10 лет рабочим локомотивных бригад, осуществляющих перевозку пассажиров. В то же время локомотивные бригады смотрят за безопасным движением поезда. Общий страховой стаж не должен быть меньше 20-25 лет.
Низкий порог отправления на пенсию исходит из того, что работа связано с постоянной нагрузкой не только физической, но и психологической. Каждый день присутствует ответственность за людей, находящихся в составе. Будущий размер пенсии можно посчитать самостоятельно. Для правильного подсчета суммы социальных выплат, берется размер общего трудового стажа, заработная плата и сколько будет отчислено в счет государства в виде налоговых платежей.
Видео о прелестях работы машиниста:
Монополистом на рынке транспортировки различных грузов по территории России является РЖД. Расшифровка РЖД – Российские Железные Дороги. Сегодня в ОАО трудится до 820 000 человек. Зарплата машиниста локомотива РЖД зависит от множества различных нюансов.
Мастерство, целостность, обновление – такие корпоративные ценности пропагандирует РЖД
Общая информация
В 2021 году средняя зарплата машиниста поезда РЖД составляет 70 000 р./1 мес. На Сахалине труд машиниста РЖД оценивается в 100 000 р./2 мес. В Чеченской республике размер оклада представителей этой профессии составляет 50 000 р./1 мес.
Иные факторы, от которых зависит зарплата РЖД, представлены в табличке.
Как начисляется зарплата
Зарплаты сотрудников РЖД выплачиваются ежемесячно. Рассчитывается размер оклада, исходя из часов, которые отработал сотрудник ОАО. Месячная норма составляет 176 часов.
Начальник компании обязан рассчитать з/п сотрудника в соответствии с законодательством РФ.
Нередко работники, трудящиеся на железной дороге, соглашаются работать внеурочно. Это учитывается при расчёте з/п. В конце месяца такие сотрудники ОАО получают большую сумму, нежели указано в договоре. Судя по отзывам, за хорошую работу РЖД выплачивает премии даже в условиях кризиса.
Также представители этой специальности имеют право на следующие бонусы:
- обеспечение жильём иногородних;
- получение оздоровительных путёвок для всех членов семьи;
- бесплатный проезд по ж/д даже после выхода на пенсию.
Зависит от квалификации
Российские железнодорожники имеют право на получение максимальной з/п. Для этого они должны соответствовать следующим критериям:
- Наличие среднего специального образования.
- Хорошее здоровье.
- Успешное завершение стажировки.
Длительность стажировки для всех желающих получить работу в РЖД, варьируется от 90 до 120 дней.
Структура управления ОАО РЖД
Работа на электропоезде
Сегодня зарплата машиниста электропоезда РЖД выдаётся в соответствии с повременно-премиальной системой. Размер оклада складывается из следующих составляющих:
- уровень квалификации;
- количество отработанных лет;
- работа в ночные часы;
- выполнение сверхурочной работы;
- сумма выработанных часов.
Помимо повышения оклада, сотрудник ОАО имеет право на бонусы. Ему полагается лечение за счёт компании в любом медицинском учреждении. Также машинист электропоезда имеет право на премиальные и квартальные. Размер дополнительных выплат составляет 30-40%.
Легко ли работать машинистом? Ответ в следующем видео.
Сколько получают москвичи
В Москве машинист зарабатывает больше, нежели в других российских городах. На уровень з/п влияет вид поезда и разряд сотрудника ОАО.
Средняя зарплата в РЖД у москвичей составляет 70,0 тыс. руб. Опытные железнодорожники получают до 150 000 р./1 мес.
Меньше всех зарабатывает помощник машиниста. Этот уровень считается начальным. Средняя з/п помощника машиниста составляет 55 000 р./1 мес. После окончания вуза молодые специалисты вынуждены работать на нижней планке от 12 до 24 месяцев.
Через 5 лет у специалиста, повысившего свою квалификацию, есть возможность увеличить свою зарплату до 100,0 тыс. руб.
Московские железнодорожники получают больше своих региональных коллег.
Таблица: оклады других сотрудников железной дороги
Должность | Уровень месячной заработной платы |
Путеец | 18 000-19 000 |
Инженер | 23 000-25 000 |
Диспетчер | 20 000-21 000 |
Техник | 22 000-24 000 |
Приёмосдатчик | 17 000-19 000 |
Контролер | 15 000-17 000 |
Электромонтёр | 21 000-23 000 |
Дежурный по станции | 22 000-24 000 |
Кассир на вокзале | 17 000-19 000 |
Обходчик | 22 000-23 000 |
Движенец | 16 000-18 000 |
Электрик | 22 500-24 600 |
Механик | 24 000-26 000 |
Вагонник | 23 000-25 500 |
Стрелок | 22 500-24 000 |
Оператор- расшифровщик | 21 000-23 500 |
Инспектор по досмотру | 26 000-28 000 |
В 2019 году услугами ОАО РЖД воспользовались 1,2 млрд пассажиров
Сколько платят проводнику
Зарплата проводника в среднем составляет 34 тыс. руб. Размер оклада, который заработал представитель этой профессии, зависит от следующих факторов:
- вид поезда;
- управление;
- дневные часы;
- ночные часы;
- сложность пути;
- дальность пути;
- время года.
Наибольшие оклады получают специалисты, работающие на новых, улучшенных составах.
В табличке представлена информация о заработных платах проводников по городам.
Город | Уровень месячной з/п (руб.) |
Санкт-Петербург | 45 000-50 000 |
Москва | 46 000-54 000 |
Ставрополь | 44 000-47 000 |
Казань | 47 000-53 000 |
О тонкостях профессии проводника пассажирского вагона – следующий видеоматериал.
Минимальная ставка для представителей этой профессии составляет 20 000 р./1 мес.
Также для этих специалистов имеется специальный план продаж. Если он выполнен, то вся команда состава, в которую помимо проводника входят инженер, машинист, диспетчер и электромонтёр, получает дополнительные 15% премиальных. В ином случае сотрудникам ОАО приходится выплачивать собственные деньги.
Огромную роль в з/п проводника играет ревизор. Если ревизор находит ошибки в работе, то сотрудник РЖД лишается премиальных. Если проводник теряет имущество компании, то он также обязуется выплатить определённую сумму из собственного кармана.
Сколько платят охранникам
Услуги сотрудников ведомственной охраны оцениваются недостаточно высоко. Информация о вакансиях и зарплате охраны РЖД представлена в табличке.
Предполагается, что в будущем работа ВОХР будет оцениваться выше.
Сотрудники ВОХР делают обход
Контролер в электричке
В объявлениях часто пишут, что контролёр в электричке получает 70 000 рублей. Это не совсем так. Минимальная ставка – 20 000 руб./1 мес.
С течением времени сотрудник РЖД имеет право на повышение з/п. В реальности никто из контролеров электричек не получал на руки более 40 000 рублей.
Специалист имеет право на дополнительный заработок. Он включает в себя 30% от штрафа, который выплачивается безбилетными пассажирами.
На повышение оклада контролёр имеет право после долгих лет безупречной работы. Также ему необходимо сдать экзамен на разряд.
Внимательность и стрессоустойчивость – главные качества, которыми должен обладать контролёр. Взгляд на профессию изнутри. Рекомендуем посмотреть.
Сколько платят ревизорам
Средняя месячная заработная плата ревизора варьируется от 25 000 до 40 000 рублей. Ревизор обязуется следить за дисциплиной на РЖД. На работу принимают сотрудников с опытом работы от 36 месяцев.
Информация о том, сколько получает ревизор в разных российских городах, предоставлена в табличке.
Город | Размер месячного оклада |
Москва | 38000-42000 |
Санкт-Петербург | 36000-38000 |
Новосибирск | 28000-34000 |
Екатеринбург | 30000-36000 |
Челябинск | 25000-27000 |
Самара | 27000-29500 |
Симферополь | 26000-28300 |
Новокузнецк | 30000-33000 |
Нижний Новгород | 29000-32000 |
Окуловка | 25000-26000 |
Старая Русса | 28000-30000 |
Саратов | 31000-33500 |
Сколько зарабатывает руководство РЖД
Зарплата главы РЖД по нынешним меркам считается фантастической. Предыдущий руководитель ОАО в день зарабатывал до 1 млн. 300 000 р. В месяц он получал до 40 млн. рублей.
Более высокую заработную плату получают только министры Роснефти и Газпрома.
Нынешний директор РЖД в день получает до 700 000 рублей. Как и предыдущий глава, он регулярно отчитывается о полученной заработной плате. Коснется ли его борьба с коррупцией, пока неясно.
Начальник отдела по сравнению с главой предприятия зарабатывает достаточно скромно. Информация об оплате его труда представлена в табличке.
Город | Размер месячного оклада |
Москва | 110000-120000 |
Санкт-Петербург | 90000-100000 |
Новосибирск | 75000-82000 |
Екатеринбург | 75000-80000 |
Руководство компании не забывает и о премиях, поскольку заинтересовано в повышении производительности труда сотрудников. Подробнее в следующем видеосюжете.
Повышение окладов
Индексация была проведена 2 раза: в марте и октябре. Весной 13 зарплата была увеличена на 1,5%, осенью – на 2,5%. Корпорация занимает прочное место на рынке труда.
Производительность труда сотрудников РЖД возросла примерно на 10%. По словам главы корпорации, по сравнению с прошлым годом это настоящий “прорыв”.
В 2021 году ожидается очередное повышение тринадцатой зарплаты. Предполагается, что оклады сотрудников ОАО будут проиндексированы весной на 2,2%. Решение относительно осенней индексации пока не принято.
Читайте также: