Вредна ли работа на заправке

Опубликовано: 07.05.2025

Пожалуй, сейчас каждый из нас вспоминает известный фильм Эльдара Рязанова «Невероятные приключения итальянцев в России», где один из действующих героев «мафиозо Розарио» создал взрывоопасную ситуацию с помощью одного непотушенного сигаретного окурка. Фильм фильмом, а в реальности так и происходит. Малейшее несоблюдение техники безопасности, неосторожность в использовании оборудования могут спровоцировать пожароопасные и взрывоопасные ситуации.

АЗС могут быть стационарными, передвижными и контейнерными. Стационарные станции имеют строго закрепленный участок на автодороге, в населенном пункте, в городах. Передвижные обычно располагают в местах скопления автотранспорта, моторных лодок, катеров, сельскохозяйственной техники. Этот тип станций является очень удобным, потому как, к примеру, во время полевых работ по уборке урожая, сельскохозяйственная техника может заправляться без отрыва от производства. Контейнерные АЗС характеризуются надземным расположением емкостей, в которых топливораздаточные колонки размещаются в контейнерах для хранения нефтепродуктов.

На каждой автозаправочной станции имеются отдельные диспетчерские пункты, которые оснащены топливораздаточными колонками, контрольно-измерительным оборудованием. Управление ими осуществляют операторы АЗС. Они несут большую ответственность за технологические процессы, их бесперебойность: прием нефтепродуктов из бензовозов в резервуары, сохранение нефтепродуктов и последующую их перекачку в автотранспортные средства. Кроме того, на операторах лежит и материальная ответственность за сохранность оборудования, товара, наличных средств в кассе. Для того чтобы приступить к работе, оператор должен убедиться в исправности оборудования, материала, наличии необходимой документации, принять необходимый товар, зафиксировать уровень отпускаемого топлива. При приеме нефтепродуктов оператор должен проверять уровень топлива в бензовозе до слива и после него, поступающего в резервы станции, вести контроль слива топлива из бензовоза в емкости АЗС. Любое действие в течение своей смены специалистам данной сферы необходимо фиксировать в специальном журнале для того, чтобы ситуация на станциях была под контролем, чтобы руководитель мог проследить любые изменения в технологическом процессе. Это позволит предупредить возникновение особо опасных ситуаций, которые могут повлиять не только на организацию рабочего процесса, но и на здоровье и жизни сотрудников.

Для того чтобы оценить условия труда на рабочих местах операторов АЗС, необходимо определить аттестующую организацию и утвердить аттестационную комиссию. Порядок аттестации регламентирован Приказом Минздравсоцразвития РФ № 342н от 26 апреля 2011 года. После утверждения приказа о проведении АРМ, определяется точное количество рабочих мест, которые необходимо аттестовать. Этот этап имеет большое значение для работодателя, потому как нередко определяются аналогичные места, которые существенно позволяют экономить средства на проведение АРМ. Проведение аттестации осуществляется на платной основе, потому как независимая аттестующая организация, которая проводит измерения производственных факторов, привлекается в обязательном порядке со стороны. Своими силами проводить аттестацию работодателю по новым требованиям не разрешается. Если Вам интересно подробнее узнать о стоимости проведения аттестации, из чего она формируется, мы предлагаем Вам ознакомиться с материалом: «Цены на АРМ».

При оценке условий на соответствие гигиеническим нормативам, определяется, какие именно факторы присутствуют на рабочем месте оператора АЗС, и в каких пределах они воздействуют на него.

Когда известная компания ОАО «Саханефтегазсбыт» подготовила анализ проведения аттестации (октябрь, 2012 год), из 104 мест, на которых была проведена аттестация, выявилось только 17 мест с допустимыми условиями труда. На 87 местах были выявлены вредные и опасные факторы, большинством из которых явились рабочие места операторов АЗС. Итог работ показал, что вредность, опасность на рабочем месте сотрудников АЗС присутствует из-за специфики выполнения работ. Травмоопасность не была выявлена, обеспеченность СИЗ осуществлена в полном объеме.

За работу в неблагоприятных условиях операторам АЗС назначаются компенсации в виде дополнительного оплачиваемого отпуска, повышения заработной платы, сокращения рабочей недели. Компенсации назначаются по результатам аттестации на основании Постановления Правительства РФ от 20 ноября 2008 г. № 870. Работодатель также может установить большие размеры компенсаций, что указывается дополнительно в коллективном договоре.

Учитывая особенности работы на АЗС (использование легковоспламеняющих материалов), всем сотрудникам необходимо строго соблюдать все правила эксплуатации оборудования и техники безопасности. Только при соблюдении всех норм и правил, а также периодического проведения АРМ, можно исключить пожароопасные и взрывоопасные ситуации.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

alt=" Фото: iStock" />
 Фото: iStock

Хотя автозаправочные станции определяются как "прилегающая территория", тем не менее, здесь, как и, например, во дворе жилого дома, действуют правила, за которые нарушители могут быть оштрафованы.

Фото: Пресс-служба Kia.

Наиболее частые нарушения - это сквозной проезд, поворот или разворот через территорию АЗС, заезд через место выезда (под знак "кирпич) и превышение установленной скорости. Как правило, это 5 км/ч.

К слову, все ограничения совершенно оправданы. Взять хотя бы скоростной лимит. Ведь даже при легком ДТП могут возникнуть искры, соответственно, повышается опасность воспламенения. В теории за описанные выше нарушения ждет административное наказание в виде штрафа. В то же время, поскольку АЗС это, строго говоря, не дорога, то и нарядов ГИБДД или камер фиксации нарушений здесь нет. И тем не менее, при желании правоохранители вполне могут провести рейд на заправке со всеми вытекающими последствиями.

На территории АЗС категорически запрещается курить, в том числе и в закрытой машине.

Фото: Пресс-служба Volvo

В последнем случае правоохранители, как правило, трактуют нарушение как курение в общественном месте, хотя салон личного автомобиля можно понимать и как частную территорию. Выяснять истину, вероятнее всего, придется в суде. Для предотвращения пожаров на АЗС запрещается также наливать топливо в пластиковые емкости.

Дело в том, что полимеры способны накапливать статический заряд, а там где искра, там и возможность возгорания. Что же касается известного запрета на разговоры на АЗС по "мобильнику", то это ограничение по сути формальное. Смартфон трактуется в нормативах как электрооборудование, способное при том или ином раскладе вызывать искру, как какой-нибудь электроинструмент, типа электродрели. И тем не менее, наклейки с перечеркнутым телефоном вы можете увидеть сегодня на многих АЗС, а значит и повод применить к вам штрафные санкции имеется.

Согласно регламенту, принятому на АЗС, расстояние между автомобилями в очереди к бензоколонке должно быть не менее трех метров. Расстояние между автомобилями, производящими заправку, не должно быть меньше трех метров. Дистанция же между машинами, стоящими в очереди на заправку, не должна быть меньше метра. Такой норматив введен с тем, чтобы облегчить действия, находящихся на АЗС, в случае чрезвычайной ситуации.

Нередко на АЗС можно увидеть, как водители, стремясь сэкономить время, подъезжают к колонке не тем бортом, на котором есть бензобак.

Фото: Пресс-служба Kia

Таким образом они тянут заправочный шланг, либо пуская его над крышей или свесом, либо "опоясывая" автомобиль. Такая практика провоцирует, во-первых, повреждения и износ оборудования бензоколонки - штанги активнее перегибаются, растягиваются и разрываются.

Кроме того, такие "тянучки" буквально создают заторы на территории автозаправки. То же относится и к "умникам", которые заезжают к колонке задним ходом, чтобы опять-таки сэкономить время и подставить бак с нужной стороны. Такая хитроумная метода с большой степенью вероятности создаст сложности маневрированием для других посетителей АЗС.

Ремонтировать автомобиль на территории АЗС тоже запрещено. Причем речь идет в том числе и о "техобслуживании", к примеру, заливке технических жидкостей. Причина - вероятность образования заряда статического электричества. Плюс - неисправная машина на территории АЗС - это помеха, которая может блокировать пути эвакуации. Так что, если нужно провести какие-то неотложные манипуляции с машиной, отъезжайте как минимум на 15 метров от колонок.

Заправка автомобилей с заведенным двигателем на АЗС, как известно, тоже запрещена, о чем предупреждают стикеры на львиной доле АЗС.

Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа.

Такой запрет связан с опасностью воспламенения паров бензина от искры из-под глушителя. Отметим, что вероятность такого сценария многократно увеличивается на старых автомобилях и машин, у которых удален катализатор или установлен прямоточный глушитель.

Что же касается современных автомобилей, воспламенение паров бензина в такой ситуации маловероятно. Однако лучше, как говорится, перебдеть. Добавим, что запускать моторы мотоциклов, мотороллеров допускается только на расстоянии 15 метров от бензоколонки.

Мир полон самых разнообразных профессий. И всегда интересно заглянуть в закулисье той, о которой практически ничего не знаешь. Или услышать знакомые особенности своей работы с уст другого человека.

Work.ua публикует материал интернет-журнала The Peoplе о профессии автозаправщика, главным героем которого стал Сергей Левчук.

Фирменная фраза

По образованию я технолог-экономист аграрного сектора. На автозаправку попал чисто случайно и перепробовал работу во многих сетях АЗС. Здесь я работаю более пяти лет.

Официально должность автозаправщика называется «младший оператор АЗС». Есть, соответственно, и «старший оператор» — это кассир.

Мы, заправщики, — первыми встречаем клиента, и от нас во многом зависит, какое мнение о сети в целом сложится у гостя. Поэтому, к каждому нужно найти подход, а для этого очень важно быть терпеливым и уравновешенным. С техникой все проще, чем с людьми.

Внимание, бензин!

На лючке топливного бака автомобиля всегда пишется, какой у него двигатель — дизельный или бензиновый. Нужно обращать на это внимание. Бывает, что у клиента две машины на разных видах топлива, он путает и заказывает бензин, когда нужен дизель. Если залить не тот вид топлива и завести машину, поломка гарантирована, ремонт будет недешевым, а ответственность — на младшем операторе.

На смене работают по 4 человека. Каждый отвечает за свой ряд с тремя топливо-раздаточными колонками. Если одному надо отлучиться на минуту, другой контролирует его поток машин. Ночью работает двое операторов.

Иногда клиенты оказываются совершенно не внимательны: пистолет еще не вынут из горловины бака, а водитель — резко трогается с места, шланг растягивается до предела и может даже оторваться. Такие случаи происходили часто, бывало даже дважды за смену. Ответственность несет клиент по понятным причинам.

Мой график: два рабочих дня, ночная смена и три дня выходных. В смене 12 часов.

Пожаробезопасность

Пользоваться мобильными телефонами возле колонки нам запрещается. Это не просто правило дисциплины, а норма пожарной безопасности. Теоретически радиоволны или искра из телефона может создать пожароопасную ситуацию. Если надо позвонить — отлучаемся или делаем это в перерыве на обед. По большому счету, клиенты тоже должны это соблюдать.

По правилам, нельзя заливать топливо в пластиковые и стеклянные емкости, только в бак автомобиля или металлические канистры.

Бензобак в автомобилях примерно на пять литров больше, чем указано в техпаспорте. Если залить бензин под самую горловину, а затем вручить клиенту чек, то некоторые говорят, что их обманули. Бывали случаи, что приходилось сливать топливо и измерять сертифицированным мерником его объем, чтобы доказать клиенту, сколько литров топлива по-настоящему вмещает в себя топливный бак его машины. Хотя, по правилам безопасности и внутренним инструкциям, пистолетчикам запрещается заправлять полный бак под самую горловину — это опасно, особенно в жаркую погоду, когда топливо расширяется в объеме под воздействием высокой температуры.

Устав

Младшим операторам не принято в рабочее время находиться на территории магазина и кафе заправки. Для нас есть отдельное помещение, где можно переодеться, сделать пятиминутный перекур или попить кофе. Получается, что 12 часов проводим на ногах. Пожалуй, это самое сложное в профессии. Зимой еще труднее, из-за погоды.

О фирменной форме. В жару просто снимается куртка, зимой брюки меняют на теплые, а к куртке выдается подстежка. Независимо от сезона обязательно работать в перчатках — контакт бензина с кожей очень нежелателен. Некоторые клиенты не дают заправлять свое авто, настаивают, чтоб они сами это делали, мол, якобы пупырышки наших перчаток оставляют следы на их автомобиле.

На асфальте рядом с колонками заметны люки. Это выходы из подземного резервуара, где находится топливо. Когда нужно сделать зачистку, чтоб не появилась ржавчина в резервуаре, или измерить остатки топлива — без респиратора там не обойтись.

С нетрезвыми водителями сталкиваемся в основном на ночных сменах, под утро. Мы не имеем права их заправлять, можем даже вызвать милицию. В прошлом месяце заезжало два молодых парня на мерседесе-купе. Водитель был вроде бы трезв, но пассажир — навеселе. Залетели «со свистом» на заправку и так же вылетели, а на ближайшей транспортной развязке не вписались в поворот и въехали в столб на большой скорости.

«Заправщиками» не рождаются

Особенного обучения для этой работы не требуется. Подходит любой здравомыслящий совершеннолетний человек. При поступлении на работу ему проводится инструктаж, есть пару дней стажировки. Так как я уже давно работаю, ко мне могут прикрепить новичка, чтобы помочь ему освоить все нюансы. Критерием отбора является все, что касается безопасности: чтобы был гражданином Украины, не имел судимости и жизненно опасных медицинских противопоказаний, например, проблем с легкими или дыхательной системой. Курение не играет роли.

Единственное, девушек на должность младшего оператора в нашей сети не берут. Это не дискриминация, скорее, наоборот, забота — работа слишком тяжелая физически и вредная для здоровья. К тому же, по отношению к женщинам клиенты могут позволить себе больше грубости и хамства, чем по отношению к мужчине. Хотя, когда заправки только стали появляться в 1920-х годах, в США многие женщины работали операторами.

На VIP-номерах

В хорошую сеть АЗС трудоустроится нелегко. Самая большая конкуренция на заправках в центре города: зарплаты выше, клиентов и чаевых много. В центре клиенты требовательнее: знаменитости, депутатский корпус. Я, например, почти всю Верховную Раду здесь наблюдаю.

По машине или по номерам никогда не угадаешь, насколько требователен клиент. Иногда человек на Жигули оставляет больше чаевых, чем водители джипов. Постоянные клиенты зачастую заряжают хорошим настроением, но, если появится один грубиян, то испортит впечатление от предыдущих ста позитивно настроенных.

Чай для «пистолетчика»

Я замечал, что если машина из другого региона, не Киева, чаевых можно не ждать. Возможно, это не везде принято. Я сам автомобилист и,если честно, пока не начал работать на заправке, не оставлял чаевых операторам АЗС.

На днях я женился. Иногда мои выходные припадают на рабочие дни жены или наоборот, так что мы не видимся целыми днями.

Пока не знаю, какие у заправщиков профессиональные болезни, дай бог, чтоб и не узнал.

Больше всего в этой работе ценю стабильность. После каждой смены есть «свежая копейка».

Нет "вредных профессий", есть вредные и тяжелые условия труда. Обязанность работодателя провести оценку условий труда (аттестацию рабочих мест), которая и направлена на выявление вредных факторов. Если по результатам такой оценки наличие вредных условий труда будет установлено, работники имеют право на перечень компенсаций и гарантий (сокращенная рабочая неделя дополнительный оплачиваемый отпуск, надбавка к окладу\тарифу\ставке).

Похожие вопросы

ответы на вопрос:

Приложение N 1 к постановлению Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 25 октября 1974 г. N 298/П-22

"Список производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, разбота в которых дает празво на дополнительный отпуск и сокразщенный разбочий день

(с изменениями от 13 сентября, 1 ноября 1977 г., 30 января, 24, 29 мая 1978 г., 7 марта 1979 г., 7 сентября, 5 ноября, 9 декабря 1981 г., 6 апреля 1982 г., 7 сентября 1983 г., 29 января, 12, 26 октября, 5, 26 ноября 1987 г., 16, 25 февразля, 11 апреля, 16 июня, 21 июля, 19 августа, 16 сентября, 6 декабря 1988 г., 14 августа, 18, 22 октября 1990 г.)

"XLI. Работа с раздиоактивными всеществами и источниками ионизирующих излучений

| N | Наименование производств, цехов, профессий |Продолжи-|Продолжи-|

| п/п | и должностей |тельность|тельность|

| | |тельмного |много раз-|

| | |чих днях)| (в часах)|

| | Применение раздиоактивных всеществ в качествсе-| | |

| | все источников гамма-излучения | | |

| 1 | Работники, непосредствсенно занятые на ус-| | |

| | установках по гамма-дефектоскопии: | | |

| | а) на переносных усустановках | 18 | 6 |

| | б) на стационарных усустановках | 12 | 6 |"

Найти можно здесь: http://www.webapteka.ru/phdocs/doc5932.html

ответы на вопрос:

Решение № М-57/2014 2-127/2014 2-127/2014

М-57/2014 от 12 марта 2014 г.

В соответствии со Списком № 2 раздел XXI производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых даёт право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утверждённых постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173, право на пенсию имеют: машинисты, старшие машинисты и помощники машинистов паровых турбин и двигателей внутреннего сгорания стационарных электростанций мощностью свыше 500 киловатт и энергопоездов на промышленных предприятиях, строительстве и транспорте.

ответы на вопрос:

По данному вопросу вам необходимо обратиться в собес, там вам дадут официальный ответ, который вам будет необходим при оформлении пенсии.

ответы на вопрос:

Нет, не является. Достаточно 5 летнего стажа.

ответы на вопрос:

Простите зайдите в интернет и поищите?

ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ С ВРЕДНЫМИ И (ИЛИ) ОПАСНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА

ответы на вопрос:

Виктория из того что написали можно сказать так что:

Любая профессия способна негативно отразится на здоровье человека. Однако существуют определённые отрасли трудовой деятельности, где сотрудники непосредственно рискуют жизнью и здоровьем. Перечень профессий с вредными условиями труда установлен на законодательном уровне, такие списки были составлены ещё во времена СССР и утверждены Кабинетом министров. Для граждан, занятых на таких производствах, предусмотрен ряд социальных льгот, включая досрочный выход на заслуженный отдых.

В настоящее время работодателями применяется более продуктивная система поощрений и компенсаций за физический ущерб. Кроме этого, действуют специальные государственные программы, направленные на поддержку этой категории трудоустроенных граждан.

Согласно действующему законодательству, вся трудовая деятельность условно подразделяется на 4 категории, каждая из которых основывается на степени факторов риска для здоровья и жизни:

оптимальный — на территории и во внутренних помещениях сохраняется и поддерживается здоровый микроклимат, положительно влияющий на производительность труда;

допустимый — сохраняются нормальные условия, уровень вредных факторов не превышает допустимых норм;

вредный — превышаются допустимые нормы, что причиняет вред здоровью человека;

опасный — условия труда способны повлечь причинение тяжкого вреда здоровью, иногда несут угрозу жизни.

В свою очередь, вредные и опасные производства подразделяются между собой на 4 степени тяжести:

Изменения, начавшиеся в организме человека, носят обратимый характер и обычно проявляются после завершения трудовой деятельности. Такие недуги на медицинском сленге называются «профессиональными заболеваниями»;

Патологические изменения проявляются более выражено и часто приводят к временной потере трудоспособности (человек регулярно уходит на больничный). Здесь наиболее часто развиваются хронические недуги, вызванные профессиональной деятельностью;

В организме протекают необратимые процессы, способные повлечь частичную потерю трудоспособности;

Происходят тяжелые функциональные расстройства внутренних органов и систем, что в запущенных случаях приводит к присвоению нерабочей группы инвалидности.

Необходимо понимать, что классификация вредных условий труда производится на законодательном уровне, а степень вредности определённого производства оценивается уполномоченными организациями и надзорными органами. Обычно проверки в этой сфере проводятся представителями трудовой инспекции и Роструда.

Деятельность сотрудников этих ведомств основывается на следующей правовой базе:

Статьи Трудового кодекса РФ;

Правительственное постановление № 198;

Правительственное постановление № 188;

Федеральный законопроект № 426, регламентирующий порядок оценки условий труда.

Нормативными показателями, которые определяют степень вредности считаются такие факторы:

повышенная концентрация пыли на территории и внутри помещений, что приводит к ее оседанию в лёгких, затрудняя работу органов дыхания;

некачественное освещение, угнетающе действующее на психику, негативно отражающееся на органах зрения;

радиоактивное и другое волновое излучение, способное причинить вред здоровью;

постоянные вибрационные колебания;

повышенная влажность и высокие температуры;

взаимодействие с болезнетворными микроорганизмами, опасными вирусами, химически активными компонентами и высокотоксичными веществами;

тяжёлые условия труда, напряженная трудовая деятельность, способная привести к психическим расстройствам.

Разумеется, что это довольно расплывчатые формулировки, и наверняка многие граждане могут причислить свою профессию к категории вредных и опасных. Чтобы избежать трудовых споров и недоразумений, существует установленный на государственном уровне перечень профессий, где учтены все потенциально опасные сферы трудовой деятельности.

Согласно действующим в России технически-правовым нормам, вредными и потенциально опасными для жизни признаны следующие производственные отрасли:

Металлургическая, связанная с чёрными и цветными металлами;

Коксохимическая и производящая термоантрацитовые вещества;

Занимающиеся выпуском генераторного газа;

Производственные линии по выпуску боеприпасов и взрывчатых веществ;

Нефтегазовая переработка, включая добычу газового конденсата, угля, сланца;

Электротехническая, включая ремонт электротехнических устройств;

Выпуск радиоаппаратуры и сложной электроники;

Предприятия, занимающиеся выпуском стройматериалов;

Выпускающая продукцию из стекла либо фарфора;

Производящие лекарственные препараты, медикаменты и биоматериалы;

Научно-исследовательские лаборатории, связанные с изучение радиоактивного излучения, любые профессии, представители которых подвергаются ионизирующему излучению;

Атомная промышленность и энергетика;

Сотрудники, непосредственно связанные с опасными вирусами и бактериями;

Электрогазосварщики, выполняющие работы внутри закрытых отсеков, металлических ёмкостей и резервуаров;

Предприятия, занимающиеся травлением металлов в химически опасных растворах;

Сотрудники цехов и производственных линий, занимающиеся очисткой металлических поверхностей пескоструйными установками с использованием кварцевого песка;

Персонал, занятый на электростанциях и энергопоездах;

Организации, выполняющие ремонтно-восстановительные, реставрационные и строительные работы;

Предприятия, занимающиеся оказанием услуг связи;

Преподавательский состав, занимающийся подготовкой кадров для химической промышленности.

Досрочный выход на пенсию гарантирует не только занятость на опасных производствах, но и определенный трудовой стаж, отданный этому виду деятельности. Порядок досрочного оформления пенсии для таких граждан, регламентирован двумя списками. Это так называемые профессии 1 и 2 сетки, дающие право досрочного оформления пенсионного обеспечения.

Первый список определяет профессии, способные причинить тяжкий вред здоровью. Сюда относятся такие направления трудовой деятельности:

разработка горных пород;

обогащение и обжиг руды;

производство черных и цветных металлов;

специалисты, задействованные в коксохимической отрасли;

сотрудники, связанные с генераторными газами и хим веществами;

задействованные на производстве боеприпасов и взрывоопасных веществ;

нефтегазовая добыча и переработка;

специалисты по металлообработке;

работники, занятые изготовлением продукции из стекла, фарфора, искусственных волокон;

работники целлюлозно-бумажных комбинатов;

представители автотранспортных предприятий;

лица, занимающиеся полиграфией;

работа с радиоактивными веществами, специалисты в области атомной энергетики и промышленности.

Для оформления пенсии, представители профессий, перечисленных в первом списке должны выполнить следующие условия:

Мужчины — отработать не менее 10 лет на вредном предприятии, уходят на пенсию в 50 лет.

Женщины — отработавшие не менее 7 лет и 6 месяцев на таких предприятиях, оформляют пенсию в 45 лет.

Второй список включает менее вредные профессии, но продолжительная занятость в этой сфере может негативно отразиться на состоянии здоровья. Сюда относятся:

должности, связанные с переработкой полезных ископаемых;

работники железнодорожного транспорта;

лица, занятые на предприятиях пищевой отрасли;

служащие агрохимических комплексов;

электротехники и специалисты, занимающиеся ремонтом электротехнического оборудования;

Здесь действуют следующие условия досрочного оформления пенсионного обеспечения:

Мужчины — стаж не менее 12 с половиной лет, выход на пенсию с 55 лет;

Женщины — стаж не менее 10 лет, выход на пенсию с 50 лет.

Для представителей опасных и вредных профессий предусмотрен ряд льгот, которые должны неукоснительно соблюдаться работодателем. Сюда относятся такие пункты:

бесплатное и регулярное обеспечение спецодеждой, обувью и индивидуальными защитными средствами согласно регламенту предприятия;

предоставление дополнительных дней к оплачиваемому ежегодному отпуску;

доплата за особые условия труда: не менее 4% от должностного оклада;

сокращённая рабочая неделя: такие граждане не могут быть задействованы более 36 часов в неделю;

выдача лечебного питания: молочной и кисломолочной продукции, допускается материальная компенсация, выплачиваемая ежемесячно;

ежегодный профосмотр за счёт предприятия, в некоторых случаях допускается дополнительное медицинское освидетельствование перед выполнением определенных обязанностей.

Эти меры являются обязательными к исполнению для каждого работодателя, чьи сотрудники задействованы на опасных для здоровья и жизни производствах. Руководители предприятий не вправе отказывать сотрудникам в выдаче лечебного питания либо материальной компенсации за его неполучение. Кроме этого, работодатель не может обязать таких работников приобретать средства персональной защиты и другой инвентарь, необходимый для безопасного выполнения работ за свой счёт.

Столкнувшись с такими правонарушениями, сотрудники могут жаловаться в трудовую инспекцию или прокуратуру. Как показывает юридическая практика, в таких ситуациях закон на 100% выступает на стороне работника.

Инструкция по охране труда является основным документом, устанавливающим требования безопасного выполнения работ при приемке, отпуске и заправке ГСМ .

1.Общие требования охраны труда.

1.1. Настоящая инструкция предусматривает основные требования по организации безопасного проведения работ при приемке, отпуске и заправке ГСМ.

1.2. Работы, выполняемые при приемке, отпуске и заправке ГСМ, являются газоопасными работами, выполняемые без оформления наряда-допуска, поэтому должны выполняться все требования по организации безопасного проведения газоопасных работ с записью в «Журнале учета газоопасных работ, проводимых без оформления наряда-допуска».

1.3. К работам при приемке, отпуске и заправке ГСМ допускаются рабочие не моложе 18 лет; прошедшие: обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры и не имеющие противопоказаний для выполнения данного вида работ; вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте, производственное (теоретическое и практическое) обучение по безопасным приемам и методам труда, стажировку на рабочем месте, первичную проверку знаний на допуск к самостоятельной работе, повторный инструктаж на рабочем месте, очередную проверку знаний, целевой инструктаж и имеющие удостовере­ние установленного образца с отметкой о допуске к самостоятельной работе.

Работнику разрешается выполнять только работы, предусмотренные его трудовыми обязанностями или по поручению непосредственных руководителей, а также осуществлять иные правомерные действия, обусловленные трудовыми отношениями с работодателем либо в его интересах.

1.4. Рабочий, допущенный к самостоятельной работе должен:

  • иметь опыт по приемке, отпуске и заправке ГСМ;
  • знать и соблюдать требования настоящей инструкций, требования промышленной санитарии, противопожарных мероприятий, правил внутреннего трудового распорядка, правил личной гигиены;
  • применение спецодежды, спецобуви и др. СИЗ в соответствие с Нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам филиалов, структурных подразделений, дочерних обществ и организаций ПАО “Газпром”
  • знать порядок допуска к работам повышенной опасности;
  • знать характеристики опасных и вредных производственных фактором;
  • выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
  • знать правила оказания первой помощи пострадавшим, оказывать первую помощь пострадавшему;
  • сообщать руководителю работ о замеченных неисправностях;
  • за нарушение требований безопасности, при выполнении работы или требований инструкций рабочие несут ответственность в порядке, установленном законодательством РФ.

1.5. Рабочему, допущенному к работе по приемке, отпуске и заправке ГСМ, выдаются средства индивидуальной защиты:

  • костюм из термостойкий и антистатической ткани;
  • бельё нательное хлопчатобумажное;
  • головной убор летний (кепи или бейсболка);
  • рукавицы комбинированные или перчатки с защитным покрытием или перчатки резиновые;
  • рукавицы нефтеморозостойкие;
  • перчатки трикотажные хлопчатобумажные;
  • ботинки или сапоги кожаные;
  • сапоги резиновые;
  • наушники противошумные;
  • очки защитные;
  • каждый работник обязан уметь применять СИЗ.

На наружных работах зимой дополнительно:

  • костюм для защиты от пониженных температур из термостойкой и антистатической ткани;
  • рукавицы утепленные или перчатки из полимерных материалов морозостойкие;
  • валенки;
  • галоши на валенки;
  • шапка-ушанка.

1.6. К опасным и вредным производственным факторам при приемке, отпуске и заправке ГСМ относятся:

1.7.Рабочие обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя работ:

  • о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей;
  • о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о появлении острого профессионального заболевания (отравления);
  • об обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений и инструмента.

2.Требования охраны труда перед началом работ.

При невыполнении требований настоящей инструкции и несоблюдении мер личной безопасности возможны нежелательные последствия для здоровья и безопасности работников:

  • Получение травм и ушибов при падении с поверхностей разного уровня в результате проскальзывания, ложного шага или спотыкания. Переломы, ранения, вывихи, кровотечения;
  • Травмирование работника. Защемление работника между движущимися машинами и механизмами;
  • Тепловой или солнечный удар, нарушение теплового баланса, перегрев и охлаждение организма, нарушение деятельности сердечно-сосудистой системы, нарушение водно-солевого обмена, простудные заболевания;
  • Нарушение нервной системы и анализаторов: вестибулярного, тактильного, зрительного. Головокружения, расстройство координации движений, симптомы укачивания, вестибулярной неустойчивости. Деформация межпозвоночных дисков и костной ткани, изменения в пояснично-крестцовом отделе позвоночника, деформация и снижение подвижности суставов.
  • Летальный исход.

2.1. Работник обязан получить задание от непосредственного руководителя на выполнение определенного вида работ или определенных видов работ, ознакомиться с содержанием задания по журналу ежедневного учета выдачи заданий службы (цеха) под подпись

2.2. При приемке, отпуске и заправке ГСМ обслуживающий персонал обязан:

  • выполнять работы с разрешения и в присутствии ответственного за производство работ;
  • получить инструктаж в соответствии с данной инструкцией, расписаться в «Журнале проведения газоопасных работ без наряда-допуска»;
  • надеть полагающуюся спецодежду;
  • перед началом работы ответственный должен проверить у исполнителей наличие удостоверений на право ведения газоопасных работ, опросить каждого исполнителя о самочувствии;
  • перед приемкой, отпуском и заправкой ГСМ оборудование и топливозаправщик должны быть надежно заземлены путем подсоединения медного тросика к клеммным зажимам, располагаемым на ТРК и топливозаправщике;
  • проверить нет ли подтекания топлива на соединениях, на всасывающих рукавах и рукаве е раздаточного пистолета;
  • проверить наличие средств пожаротушения и приступить к заправке автотракторной техники, заливке или приемке ГСМ.

3.Требования охраны труда во время работ.

3.1 Выдача нефтепродуктов на АЗС осуществляется только через топливораздаточные колонки в топливные баки транспортных средств или путем слива и налива топливозаправщиками через всасывающие рукава в емкости.

3.2. Запрещается выдача нефтепродуктов в пластиковую и стеклянную тару.

3.3.При заправке транспортных средств на АЗС должны соблюдаться следующие правила:

  • Расстояние между стоящим под заправкой и следующим за ним автомобилем 3 м, а находящимися в очереди, должно быть не менее 1 метра, при этом для каждого транспортного средства должна быть обеспечена возможность маневрирования и выезда с территории АЗС в случае возникновения аварийной ситуации
  • Загрязненные нефтепродуктами части автомобилей водитель обязан протирать насухо
  • Случайно пролитые на землю нефтепродукты необходимо засыпать песком, а пропитанный песок собрать в металлический ящик с крышкой.

3.4. На АЗС запрещается:

  • Заправка транспортных средств с работающим двигателем
  • Проезд транспортных средств над подземными резервуарами
  • Заполнение резервуаров топливом и выдача топлива потребителям во время грозы
  • Заправка транспортных средств, в которых находятся пассажиры

3.5. Во время заправки автомобилей оператор АЗС:

  • обеспечивает постоянный контроль за выполнением правил заправки автотранспортных средств;
  • осуществляет постоянный контроль за работой ТРК, предупреждает возможные разливы нефтепродуктов и принимает меры к их устранению;

3.6 Во время работы каждые 30 минут производить замер паров нефтепродуктом сигнализатором горючих газов СГГ-20Н рабочего места при превышении наличия паров нефтепродуктов работы немедленно остановить, людей удалить из опасной зоны. До выяснения причин превышении наличия паров нефтепродуктов и их устранения к работе не приступать;

-обращать внимание на самочувствие товарища и его действия. Если имеет место отклонения от обычного поведения, признаки недомогания, а также при возникновении обстоятельств угрожающих его безопасности, работу прекратить, вывести его из опасной зоны и доложить руководителю работ.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.

4.1 При возникновении пожароопасных аварийных ситуаций на АЗС необходимо сообщить диспетчеру, отключить электропитание, освободить территорию от людей и транспортных средств и приступить к ликвидации аварийных ситуаций.

4.2 В случае большого разлива ГСМ необходимо немедленно устранить утечку топлива, вывести людей за опасную зону и приступить к ликвидации аварии.

Читайте также: