Пенсия для дежурных стрелочных постов
Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 14 мая 2014 г. N 311н
"Об утверждении профессионального стандарта "Дежурный стрелочного поста"
С изменениями и дополнениями от:
12 декабря 2016 г.
В соответствии с пунктом 22 Правил разработки, утверждения и применения профессиональных стандартов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 22 января 2013 г. N 23 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 4, ст. 293), приказываю:
Утвердить прилагаемый профессиональный стандарт "Дежурный стрелочного поста".
Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 июля 2014 г.
Регистрационный N 33039
ГАРАНТ:
См. справку о профессиональных стандартах
Профессиональный стандарт
Дежурный стрелочного поста
(утв. приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 14 мая 2014 г. N 311н)
С изменениями и дополнениями от:
12 декабря 2016 г.
Информация об изменениях:
Приказом Минтруда России от 12 декабря 2016 г. N 727н в раздел I внесены изменения
I. Общие сведения
Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования
(наименование вида профессиональной деятельности)
Основная цель вида профессиональной деятельности:
Подготовка маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и выполнения маневровой работы на железнодорожных путях общего и необщего пользования
Тормозные рабочие, стрелочники и сцепщики
Отнесение к видам экономической деятельности:
Деятельность железнодорожного транспорта: междугородные и международные пассажирские перевозки
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
(наименование вида экономической деятельности)
II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт (функциональная карта вида профессиональной деятельности)
Обобщенные трудовые функции
уровень (подуровень) квалификации
Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования
Перевод и запирание стрелочных переводов нецентрализованного управления при подготовке маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и выполнения маневровой работы
Подача звуковых и видимых сигналов при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнении маневровой работы
Закрепление железнодорожного подвижного состава с помощью установленных средств закрепления
Изъятие установленных средств закрепления из-под железнодорожного подвижного состава
Контроль технического состояния стрелочных переводов нецентрализованного управления
Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования
III. Характеристика обобщенных трудовых функций
3.1. Обобщенная трудовая функция
Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования
Происхождение обобщенной трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Возможные наименования должностей
Дежурный стрелочного поста 2-го и 3-го разрядов
Старший дежурный стрелочного поста 3-го и 4-го разрядов
Требования к образованию и обучению
Основные программы среднего общего образования, основные программы профессионального обучения - программы профессиональной подготовки
Требования к опыту практической работы
Особые условия допуска к работе
Прохождение обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в установленном законодательством Российской Федерации порядке*(3)
Наименование базовой группы, должности (профессии) или специальности
Тормозные рабочие, стрелочники и сцепщики
Дежурный стрелочного поста при обслуживании стрелочных постов на железнодорожных путях необщего пользования и в ненапряженных маневровых районах на железнодорожных путях общего пользования - 2-й разряд
Дежурный стрелочного поста при обслуживании стрелочных постов в напряженных маневровых районах на железнодорожных путях общего пользования, на участках перевозки жидкого горячего металла и агломерата в технологическом потоке металлургического производства - 3-й разряд
Старший дежурный стрелочного поста тарифицируется на один разряд выше дежурных стрелочных постов, которыми он руководит
Дежурный стрелочного поста
3.1.1. Трудовая функция
Перевод и запирание нецентрализованных стрелок при подготовке маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и выполнения маневровой работы
Происхождение трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Перевод нецентрализованных стрелок в требуемое положение
Проверка плотности прилегания остряков к рамным рельсам у каждой нецентрализованной стрелки, входящей в маршрут
Запирание нецентрализованных стрелок на закладку, навесной замок или стрелочный контрольный замок
Проверка в установленном порядке свободности железнодорожных путей приема, отправления и пропуска поездов
Доклад дежурному по железнодорожной станции о готовности маршрута и свободности железнодорожного пути
Слежение за приготовленным маршрутом и наличием проходов по смежным железнодорожным путям
Контроль прибытия и отправления поездов в полном составе по наличию поездных сигнальных приборов, обозначающих хвост поезда
Проверка установки поезда в границах полезной длины железнодорожного пути
Прием и сдача смены
Уборка рабочего места
Применять правила перевода и запирания нецентрализованных стрелок при подготовке маршрутов
Пользоваться носимой радиостанцией
Ставить аккумулятор носимой радиостанции на подзарядку в зарядное устройство
Пользоваться устройствами двусторонней парковой связи
Применять правила содержания стрелочных переводов в исправном состоянии
Технологический процесс работы железнодорожной станции в объеме, необходимом для выполнения работ
Устройство стрелочных переводов
Устройство носимой радиостанции
Правила пользования двусторонней парковой связью
Правила пользования зарядным устройством для зарядки аккумуляторов носимой радиостанции
Порядок перевода и запирания нецентрализованных стрелок при подготовке маршрутов
Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции или инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования в объеме, необходимом для выполнения работ
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения работ
Правила и инструкции по охране труда в пределах выполняемых работ
Правила пожарной безопасности
Правила пользования средствами индивидуальной защиты
Требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ
Требования, предъявляемые к рациональной организации труда
3.1.2. Трудовая функция
Подача звуковых и видимых сигналов при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнении маневровой работы
Уровень (подуровень) квалификации
Происхождение трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Подача звуковых сигналов при приеме поездов
Подача звуковых сигналов при отправлении поездов
Подача звуковых сигналов при пропуске поездов
Подача звуковых сигналов при выполнении маневровой работы
Подача видимых сигналов при приеме поездов
Подача видимых сигналов при отправлении поездов
Подача видимых сигналов при пропуске поездов
Подача видимых сигналов при выполнении маневровой работы
Применять методики подачи звуковых и видимых сигналов
Пользоваться устройствами подачи звуковых сигналов
Пользоваться устройствами подачи видимых сигналов
Технологический процесс работы железнодорожной станции в объеме, необходимом для выполнения работ
Правила и инструкции по охране труда в пределах выполняемых работ
Правила пожарной безопасности
Правила пользования средствами индивидуальной защиты
Требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения работ
Требования, предъявляемые к рациональной организации труда
3.1.3. Трудовая функция
Закрепление железнодорожного подвижного состава с помощью установленных средств закрепления
Уровень (подуровень) квалификации
Происхождение трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Получение распоряжения дежурного по железнодорожной станции о закреплении составов и вагонов на путях парка железнодорожной станции
Закрепление составов и вагонов тормозными башмаками
Доклад дежурному по железнодорожной станции о выполненной работе
Применять методики закрепления составов и вагонов на путях железнодорожной станции
Проходить к месту закрепления составов и вагонов
Выявлять неисправные тормозные башмаки
Пользоваться тормозными башмаками
Пользоваться носимой радиостанцией
Ставить аккумулятор носимой радиостанции на подзарядку в зарядное устройство
Пользоваться устройствами двусторонней парковой связи
Открывать и закрывать стеллаж с тормозными башмаками
Подавать звуковые и видимые сигналы
Устройство тормозного башмака
Правила и нормы закрепления составов и вагонов на путях парка железнодорожной станции
Маршруты безопасного прохода к месту закрепления составов и вагонов
Правила подачи звуковых и видимых сигналов
Правила и инструкции по охране труда в пределах выполняемых работ
Правила пожарной безопасности
Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции
Правила пользования средствами индивидуальной защиты
Требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ Требования, предъявляемые к рациональной организации труда
3.1.4. Трудовая функция
Изъятие установленных средств закрепления из-под железнодорожного подвижного состава
Уровень (подуровень) квалификации
Происхождение трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Получение распоряжения дежурного по железнодорожной станции об изъятии тормозных башмаков из-под составов и вагонов на путях парка железнодорожной станции
Изъятие тормозных башмаков из-под составов и вагонов
Доклад дежурному по железнодорожной станции о выполненной работе
Применять методики закрепления составов и вагонов
Проходить к месту изъятия тормозных башмаков из-под составов и вагонов
Пользоваться носимой радиостанцией
Ставить аккумулятор носимой радиостанции на подзарядку в зарядное устройство
Открывать и закрывать стеллаж с тормозными башмаками
Пользоваться устройствами двусторонней парковой связи
Выявлять неисправные тормозные башмаки
Пользоваться тормозными башмаками
Подавать звуковые и видимые сигналы
Устройство тормозного башмака
Правила и нормы закрепления составов и вагонов на путях парка железнодорожной станции
Маршруты безопасного прохода к месту закрепления
Правила подачи звуковых и видимых сигналов
Правила и инструкции по охране труда в пределах выполняемых работ
Правила пожарной безопасности
Правила пользования средствами индивидуальной защиты
Требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ
Требования, предъявляемые к рациональной организации труда
3.1.5. Трудовая функция
Контроль технического состояния стрелочных переводов нецентрализованного управления
Уровень (подуровень) квалификации
Происхождение трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Очистка стрелочных переводов
Смазывание стрелочных переводов
Закрепление отдельных болтов стрелочных переводов
Замена отдельных болтов стрелочных переводов
Ограждение места производства работ на стрелочных переводах
Своевременное освещение стрелочных указателей
Применять знания об устройстве стрелочного перевода
Применять правила ограждения места работ на стрелочных переводах
Применять правила содержания стрелочных переводов в исправном состоянии
Технологический процесс работы железнодорожной станции в объеме, необходимом для выполнения работ
Устройство стрелочных переводов
Порядок освещения стрелочных указателей
Порядок ограждения места работ на стрелочных переводах
Порядок содержания стрелочных переводов в исправном состоянии
Правила и инструкции по охране труда в пределах выполняемых работ
Правила пожарной безопасности
Правила пользования средствами индивидуальной защиты
Требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ
Требования, предъявляемые к рациональной организации труда
3.1.6. Трудовая функция
Обслуживание стрелочных переводов нецентрализованного управления на железнодорожных путях общего и необщего пользования
Уровень (подуровень) квалификации
Происхождение трудовой функции
Заимствовано из оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Расстановка дежурных стрелочных постов по рабочим местам
Проведение инструктажа по охране труда
Доведение до дежурных стрелочных постов задания по приему, отправлению, пропуску поездов и выполнению маневровой работы на железнодорожной станции
Контроль выполнения задания по приему, отправлению, пропуску поездов и выполнению маневровой работы на железнодорожной станции
Ведение установленной технической документации
Организовывать работу по обслуживанию стрелочных постов
Контролировать правильность выполнения работ по обслуживанию стрелочных постов
Применять знание правил охраны труда при проведении инструктажа с дежурными стрелочных постов
Технологический процесс работы железнодорожной станции в объеме, необходимом для выполнения работ
Правила и инструкции по охране труда в пределах выполняемых работ
Правила пожарной безопасности
Правила пользования средствами индивидуальной защиты
Требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ
Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в объеме, необходимом для выполнения работ
Требования, предъявляемые к рациональной организации труда
IV. Сведения об организациях - разработчиках профессионального стандарта
4.1. Ответственная организация-разработчик
Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "Российские железные дороги", город Москва
Семерова Татьяна Георгиевна
4.2. Наименования организаций-разработчиков
ОАО "Российские железные дороги", город Москва
*(2) Общероссийский классификатор видов экономической деятельности.
*(3) Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 169, N 28, ст. 2884; 2007, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 ст. 3597, 3616, N 52, ст. 6249; 2009, N 1, ст. 21; 2011, N 19, ст. 2716, N 30, ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6333; 2012, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4320; 2013, N 27, ст. 3477); постановление Правительства Российской Федерации от 8 сентября 1999 г. N 1020 "Об утверждении перечня профессий и должностей работников, обеспечивающих движение поездов, подлежащих обязательным предварительным, при поступлении на работу, и периодическим медицинским осмотрам" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 37, ст. 4506).
*(4) Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих, выпуск 52, раздел "Железнодорожный транспорт".
*(5) Общероссийский классификатор начального профессионального образования.
Разработан профстандарт дежурного стрелочного поста. Цель деятельности - подготовка маршрутов приема, отправления, пропуска поездов и выполнения маневровой работы на ж/д путях общего и необщего пользования.
Приведено описание трудовых функций. Установлены требования к образованию. Определены особые условия допуска к работе.
Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 14 мая 2014 г. N 311н "Об утверждении профессионального стандарта "Дежурный стрелочного поста"
Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 июля 2014 г.
Регистрационный N 33039
Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования
Текст приказа опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 20 октября 2014 г. N 42
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Приказ Минтруда России от 12 декабря 2016 г. N 727н
Изменения вступают в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования названного приказа
М-1591/2014 М-1591/2014 от 28 июля 2014 г. по делу № 2-2074/2014
Дело №2-2074/14
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
(дата обезличена) (адрес обезличен)
Кстовский городской суд (адрес обезличен) в составе:
председательствующего судьи - Кондратьева И.Ю., с участием истицы Калякиной Е.К., ее представителя, действующей на основании доверенности, Графовой Л.Н., представителя ГУ УПФ по (адрес обезличен) Барановой С.А., при секретаре судебного заседания Платковой О.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Калякиной Е. К. к ГУ УПФ РФ по (адрес обезличен) о признании незаконным решения об отказе в назначении пенсии, признании права на досрочное назначение трудовой пенсии, обязании включить в спецстаж периоды работы, назначить пенсию и выплатить образовавшуюся задолженность,
Истица Калякина Е.К. обратилась в Кстовский городской суд с иском к ГУ УПФ по (адрес обезличен), в котором просит обязать ответчика назначить ей досрочную пенсию с (дата обезличена) года, включив в стаж период работы с (дата обезличена) по (дата обезличена) года. В обоснование заявленных требований Калякина Е.К. указала, что (дата обезличена) обратилась к ответчику с заявлением о назначении ей досрочной пенсии в соответствии с подп. 5 п. 1 ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", так как она проработал более 10 лет в качестве работника, непосредственно осуществляющего организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте.
(дата обезличена) ответчиком принято решение, в назначении досрочной пенсии ей отказали по причине отсутствия требуемого специального стажа. Решение комиссии ГУ УПФ по (адрес обезличен) Калякина Е.К. находит незаконным, в связи с чем обратилась с иском в суд.
В судебном заседании истица Калякина Е.К. заявленные требования поддержала в полном объеме.
Ее представитель также поддержал исковые требования Калякиной Е.К. в полном объеме.
Представитель ответчика - ГУ УПФ по (адрес обезличен), действующий по доверенности, исковые требования Калякиной Е.К. не признал, ссылаясь на отсутствие у истицы требуемой продолжительности специального стажа.
Выслушав истца, ее представителя, представителя ответчика, изучив материалы дела и оценив собранные доказательства в их совокупности, суд находит исковые требования Калякиной Е.К. подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно подпункту 5 пункта 1 статьи 27 указанного Закона трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.
В силу п. 2 указанной статьи списки соответствующих работ, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается трудовая пенсия по старости, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ N 537 от (дата обезличена) при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, непосредственно осуществляющим организацию перевозок и обеспечивающим безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене (далее по тексту Список N 272), утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от (дата обезличена) N 272.
Вышеназванный Список N 272 предусматривает досрочное назначение пенсии ранее общеустановленного возраста для дежурных по железнодорожным станциям внеклассным и первого класса, занятых приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением. Период работы в должностях "дежурный по станции" могут быть засчитан в стаж, дающий право на досрочное пенсионное обеспечение в соответствии с пп. 5 п. 1 ст. 27 Закона N 173-ФЗ при условии постоянной занятости в течение полного рабочего дня на работах, предусмотренных действующим законодательством, а именно приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением на станциях внеклассных и первого класса.
Согласно перечня ранее применявшихся наименований профессий и должностей работников железнодорожного транспорта и метрополитена, работа в которых дает право на льготное пенсионное обеспечение (приложение к разъяснению Министерства труда и занятости населения РФ от (дата обезличена) №5в) наименование профессии «дежурный по железнодорожным станциям внеклассным и первого класса, занятые приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением» соответствует наименованию профессии «дежурные станционных постов и постов централизации на станциях внеклассных и первого класса, занятые приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением»
Принимая решение об отказе истице в назначении пенсии, ГУ УПФ РФ по (адрес обезличен) не зачло в спецстаж Калякиной Е.К. периоды работы с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности дежурного по посту станции Зелецино Горьковской железной дороги, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с 01.05. 2004 года по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности станционного поста централизации 8 разряда станции Зелецино Горьковской железной дороги, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности дежурного по станции 11 разряда станции Зелецино Горьковской железной дороги, ссылаясь на то, что списками предусмотрены дежурные, однако при строгом соблюдении дополнительных условий: дежурные по железнодорожным станциям внеклассным и первого класса, занятые приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением; дежурные станционных постов и постов централизации на станциях внеклассных и первого класса, занятым приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением.
Согласно записям в трудовой книжке и архивной справке №Нд-2/К-203 от (дата обезличена) Калякина Е.К. с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности дежурного по посту станции Зелецино Горьковской железной дороги, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с 01.05. 2004 года по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности станционного поста централизации 8 разряда станции Зелецино Горьковской железной дороги, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности дежурного по станции 11 разряда станции Зелецино Горьковской железной дороги (л.д.13, 103-108).
Согласно п. 16 Постановления Пленума Верховного Суда от (дата обезличена) N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии", в случае несогласия гражданина с отказом органа, осуществляющего пенсионное обеспечение, включить в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости (п. 1 ст. 27 Федерального закона N 173-ФЗ), период работы, подлежащий, по мнению гражданина, зачету в данный стаж, необходимо учитывать, что вопрос о тождественности выполняемых истцом работ, занимаемой должности, имеющейся профессии тем работам, должностям, профессиям, которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, решается судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела, установленных в судебном заседании (характера и специфики, условий осуществляемой истцом работы, выполняемых им функциональных обязанностей по занимаемым должностям и имеющимся профессиям, нагрузки, с учетом целей и задач, а также направлений деятельности учреждений, организаций, в которых он работал и т.п.).
Согласно материалам дела Калякиной Е.К. были выданы уточняющие справки (номер обезличен) от (дата обезличена) года, (номер обезличен) от (дата обезличена) года, согласно которым спецстаж истицы по пп.5 п.1 ст.27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» составляет 14 лет 09 месяцев 12 дней и все вышеуказанные периоды включены в спецстаж Калякиной Е.К. Однако данные уточняющие справки были признаны работодателем недействительными и отозваны (л.д.48, 109).
(дата обезличена) работодателем предоставлена уточняющая справка №263/ДЦСК-2, согласно которой Калякина Е.К. работала полный рабочий день в течении полной рабочей недели с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности станционного поста централизации (электрической) 8 разряда железнодорожной станции Зелецино внеклассной Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», занятые приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением, с (дата обезличена) по (дата обезличена) в должности дежурного по железнодорожной станции Зелецино внеклассной 11 разряда Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», занятые приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением. Стаж работы, дающий право на досрочную пенсию, в соответствии со Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденных постановлением Правительства РФ от (дата обезличена) (номер обезличен) с подпунктом 5 п.1 ст. 27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» (номер обезличен) от (дата обезличена) составляет 10 месяцев 09 дней.
Суд принимает во внимание данную справку в связи с тем, что предыдущие уточняющие справки (номер обезличен) и (номер обезличен) были отозваны работодателем.
Кроме того, работодателем представлены документы, подтверждающие спецстаж истицы в период с (дата обезличена) по (дата обезличена) год (л.д.110-214)
Таким образом, периоды работы истицы с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) подлежат включению в спецстаж истца.
В соответствии с ч. 1ст. Раздел I. Общие положения > Глава 6. Доказательства и доказывание > Статья 56. Обязанность доказывания" target="_blank">56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основание своих требований и возражений.
Помимо точного указания названия должности необходимо документально подтвердить полную занятость работника на железнодорожной станции внеклассной и первого класса, занятым приемом, отправлением и пропуском поездов на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением.
Занятость работника в вышеуказанных условиях должна подтверждаться документально. Между тем, такие доказательства за период работы истицы с (дата обезличена) по (дата обезличена) на станции Зелецино в материалах дела отсутствуют.
Оценивая приведенные доказательства в совокупности, суд исходит из существа пенсионных отношений. Основанием для их возникновения являются трудовые правоотношения, участниками которых являются работодатель и работник. Сведениями о выполнении работниками конкретных условий, предъявляемых для льготного пенсионирования, обладает работодатель. Именно он при наличии совокупности фактических условий обязан выдать работнику документы, на основании которых производится назначение пенсии, в том числе и досрочной.
Справка, уточняющая особые условия труда за период с (дата обезличена) по (дата обезличена) была выдана истцу работодателем, но отозвана, как недействительная.
Документы, подтверждающие особые условия труда за данный период также работодателем не предоставлены.
Таким образом, занятость Калякиной Е.К. в должности дежурного по посту и дежурного станционного поста централизации станции Зелецино в особых условиях труда в периоды с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с 01.05. 2004 года по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) документально истцом не подтверждена. Следовательно, данные периоды не подлежит включению в спецстаж истца.
В соответствии с ч.1 ст. (ред. от 01.10.2019) > "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" > Глава V. Назначение, перерасчет размеров, выплата и доставка трудовых пенсий > Статья 19. Сроки назначения трудовой пенсии" target="_blank">19 Федерального закона «О трудовых пенсиях» трудовая пенсия назначается со дня обращения за ней, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения прав на указанную пенсию.
Принимая во внимание, что в настоящее время стаж работы истца в соответствии с п.п. 5 п. 1 ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" от (дата обезличена) N 173-ФЗ составляет менее 10 лет, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований Калякиной Е.К. о признании права на досрочную трудовую пенсию, обязании назначить пенсию с (дата обезличена) и выплатить образовавшуюся задолженность, поэтому, в этой части иск надлежит оставить без удовлетворения.
Исковые требования Калякиной Е. К., удовлетворить частично.
Обязать ГУ УПФ по (адрес обезличен) включить Калякиной Е. К. в стаж работы, дающий право для назначения досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 5 п. 1 ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" от (дата обезличена) N 173-ФЗ, периоды работы с (дата обезличена) по (дата обезличена) года, с (дата обезличена) по (дата обезличена) года. В остальной части иска отказать.
Решение может быть обжаловано в течение месяца в Нижегородский областной суд путем подачи апелляционной жалобы через Кстовский городской суд (адрес обезличен).
Напряжённость маневрового участка влияет на разряд сотрудников
Напряжённость маневрового участка влияет на разряд сотрудников
Работа стрелочников в одно лицо предусмотрена только в летний период |
«Гудок» выяснял, в каких случаях дежурным стрелочных постов могут повысить разряд.
В редакцию обратились сотрудники станции Язель Сосногорского отделения дороги: «Наша станция является промежуточной и относится к V классу. У нас три пути и четыре нецентрализованные стрелки. И всегда в одну смену работал один дежурный по станции и два стрелочника по II разряду. В связи с кризисом стрелочников перевели работать в одно лицо. То есть сейчас одному человеку приходится обслуживать две стрелки в нечётной и две стрелки в чётной горловине, которые находятся друг от друга на расстоянии около одного километра».
В связи с этим у работников возник вполне резонный вопрос: правомерна ли теперь оплата стрелочникам по второму разряду – может, в связи с переходом на новый режим работы им должны были повысить разряд до третьего?
Разъясняя ситуацию, начальник отдела перевозок Сосногорского отделения СЖД Анатолий Петрищев сослался на Сборник тарифно-квалификационных характеристик профессий и должностей рабочих, занятых на железнодорожном транспорте (1999 год, выпуск 56-й). В документе указано, что диапазон разрядов дежурного стрелочного поста варьируется с I по III. При этом I разряд присваивается при обслуживании стрелочных постов в ненапряжённых маневровых районах на станциях II–V классов магистрального железнодорожного транспорта, станций промышленного железнодорожного транспорта. II разряд даётся при обслуживании стрелочных постов в напряжённых маневровых районах станций II–V классов, в ненапряжённых маневровых районах станций I класса и внеклассных магистрального железнодорожного транспорта, а также на решающих участках производства и в напряжённых маневровых районах станций промышленного железнодорожного транспорта. Соответственно, III разряд присваивается при обслуживании стрелочных постов в напряжённых маневровых районах станций I класса и внеклассных магистрального железнодорожного транспорта.
«Как видно из документа, разряд напрямую зависит от напряжённости участков, – поясняет начальник отдела перевозок. – При установлении разрядов дежурным стрелочного поста на станциях II–V классов к напряжённым маневровым районам приравнивается работа на стрелочных постах, обслуживающих стрелочные переводы на главных приёмо-отправочных путях на участках с интенсивным движением поездов, где размеры движения пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику составляют на двухпутных участках более 50 пар и однопутных – более 24 пар в сутки. По данным, взятым из графика движения поездов Сосногорского отделения СЖД на 2009–2010 годы, через станцию Язель проходит в сутки 11 пар поездов: пять пар грузовых и шесть пар пассажирских поездов, то есть эта станция не относится к напряжённому маневровому району и дежурным стрелочного поста невозможно установить разряд оплаты труда выше II».
Подтверждением этому, как отмечает Анатолий Петрищев, стали и «фотографии рабочего времени» дежурных стрелочного поста. Хронометраж был проведён на станции ещё в мае, чтобы в условиях снижения объёмов перевозок выявить резервы повышения производительности труда, возможности расширения зоны обслуживания дежурных стрелочного поста станции, а также распознать потери и нерациональные затраты рабочего времени. Выяснилось, что средний процент загрузки стрелочников составил 28,1%. А на преодоление расстояния между стрелочными постами № 1 и № 2 (1050 м) тратится 13 минут.
«Только после проведения хронометража было установлено обслуживание двух стрелочных постов станции одним дежурным, – пояснил Анатолий Петрищев. – При этом работа в одно лицо предусмотрена только на летний период, а с 25 октября, то есть с наступлением осенне-зимнего периода, когда возникнет необходимость очистки стрелочных переводов от снега, стрелочники вновь начнут работать по обычному графику».
-
Неактуально Мошенническая
Оперативный дежурный
- "БОРС24" охранное предприятие
- Санкт-Петербург
-
Неактуально Мошенническая
Оперативный дежурный
- ЧОП Стрелец-ВВ
- Москва
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- РУСАЛ, Центр подбора персонала
- Ухта
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- Кузбасская Топливная Компания
- Кемерово
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста железной дороги, ст. Глубокое-Новое (пос.Светлый)
- Российские железные дороги
- Холмогоры
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- СеверПутьСтрой
- Воркута
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОХК Щекиноазот
- Первомайский
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
- Сыктывкар
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
- Островское
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
- Киров
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ООО "Северпутьстрой"
- Воркута
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ООО "Северпутьстрой"
- Воркута
-
Неактуально Мошенническая
Аварийный сантехник
- JCat, сервис размещения объявлений
- Санкт-Петербург
-
Неактуально Мошенническая
Сотрудник санитарного поста на производство
- Рыбокомбинат За Родину
- Взморье
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
- Красный Холм
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста 2 разряда
- ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
- Каминский
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- Прямой работодатель
- Большая Мурта
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОАО "АПО ЭЛЕКОМ"
- Ромоданово
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста 3 разряда
- ООО "Беловский промышленный железнодорожный транспорт"
- Прокопьевск
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста 3 разряда
- ООО "Беловский промышленный железнодорожный транспорт"
- Киселевск
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
- Пировское
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста 3 разряда
- ПАО "КОРШУНОВСКИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫЙ КОМБИНАТ"
- Железногорск-Илимский
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- Прямой работодатель
- Антропово
-
Неактуально Мошенническая
Дежурный стрелочного поста
- Ишимская дистанция сигнализации, централизации и блокировки Свердловской дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры - филиал ОАО "РЖД"
- Воркута
-
Неактуально Мошенническая
Помощник машиниста тепловоза (Жердевский сз)
- Прямой работодатель
- Тамбов
-
Неактуально Мошенническая
Охрана. Охранники. Контролеры
- Прямой работодатель
- Казань
Выбери — как получать новые вакансии
- Соцсети
- Мессенджеры
- Push-уведомления
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Вопросы и ответы
✉️ Как связаться с работодателем по вакансии дежурный стрелочного поста?
📞 Не могу найти контакты работодателя — где искать?
Читайте также: