Сервис и эксплуатация автомобильного транспорта что за профессия

Опубликовано: 12.03.2025

Презентация профессии
Профессия зарождалась по мере развития автомобильного транспорта. Производство и эксплуатация автомобилей усиливали потребность в людях, способных поддерживать их в исправном состоянии и ремонтировать их в случае поломки. С изобретением конвейера Генри Фордом (30-е годы XX века) количество автомобилей резко возросло. Это создало необходимость в увеличении количества людей, умеющих поддерживать автомобиль в исправном состоянии. Усложнение конструкции автомобиля и появление сложного диагностического оборудования (50-е годы XX века) приводит к разделению специальностей: моторист, автоэлектрик, маляр, вулканизаторщик и т.д. На сегодняшний день техники по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта остаются востребованными, поскольку количество выпускаемых автомобилей неуклонно растет, а прогресс не стоит на месте.

Тип и класс профессии
Профессия техника относится к типу «Человек-Техника». Этот тип профессии требует от работника высокого уровня развития наглядно-образного мышления, пространственных представлений, технической осведомленности и сообразительности, хороших двигательных навыков, ловкости.
Дополнительный тип профессии «Человек – Знак», поскольку она связана с работой со знаковой информацией: текстами, цифрами, формулами, таблицами, чертежами, картами, схемами. Для этого требуются логические способности, умение сосредотачиваться, интерес к работе с информацией, развитое внимание и усидчивость, умение оперировать числами, пространственное мышление.

Профессия техника исполнительского класса, связана c выполнением решений, работой по заданному образцу, соблюдением имеющихся правил и нормативов, следованием инструкциям, стереотипным подходом к решению проблем. В большинстве случаев профессии этого класса не требуют высшего образования.

Содержание деятельности

Производственно-технологическая – техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта и транспортного оборудования в соответствии с требованиями нормативно-технических документов; выбор узлов и агрегатов автомобиля для замены в процессе эксплуатации автомобильного транспорта; проведение работ по техническому обслуживанию и ремонту транспорта; эффективное использование материалов, технологического оборудования предприятий; наладка и эксплуатация оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортных средств; осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования; проведение стандартных и сертификационных испытаний; участие в обеспечении экологической безопасности эксплуатации, хранения, обслуживания, ремонта транспорта и транспортного оборудования;

Организационно-управленческая – организация работы коллектива исполнителей; планирование и организация производственных работ; организация безопасного ведения работ при техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта; работа с клиентурой; выбор оптимальных решений при планировании работ в условиях нестандартных ситуаций; осуществление контроля качества работ; участие в оценке экономической эффективности производственной деятельности; выбор рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования; осуществление технического контроля продукции и услуг; обеспечение техники безопасности на производственном участке;

Конструкторско-технологическая – проектирование участков и цехов эксплуатационных и ремонтных автотранспортных предприятий; разработка конструкторской и технологической документации для ремонта, модернизации и модификации транспортных средств.

Требования к знаниям и умениям специалиста
Специалист по техническому обслуживанию автомобильного транспорта должен быть готов к профессиональной деятельности в качестве техника на предприятиях и организациях автотранспортного комплекса различных организационно-правовых форм собственности, в научно-исследовательских, конструкторско-технологических организациях, автотранспортных и авторемонтных предприятиях.

Квалифицированный специалист по техническому обслуживанию автомобильного транспорта должен знать:
Технологию технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта; классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта; методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности; основные положения действующей нормативной документации; основы организации деятельности предприятия и управления им; основные показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятия; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии и противопожарной защиты; основы управления транспортом и транспортными средствами с учетом технических, финансовых и человеческих факторов.

Должен уметь:
Разрабатывать и осуществлять технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобилей; рассчитывать основные технико-экономические показатели деятельности участка, цеха; оценивать эффективность производственной деятельности; осуществлять технический контроль эксплуатируемого транспорта; организовывать свой труд; самостоятельно формулировать задачи и определять способы их решения в рамках профессиональной компетенции; осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач, используя современные информационные технологии; владеть компьютерными методами сбора, хранения и обработки информации; анализировать и оценивать состояние техники безопасности на производственном участке; управлять автомобилем.

Требования к индивидуальным особенностям специалиста

физическая выносливость и сила;
хорошее зрение и глазомер (линейный и объемный);
подвижность, координированность и точность движений кистей и пальцев рук;
тонкая мышечная и слуховая чувствительность;
хорошая образная и оперативная память;
технический интеллект;
высокий объем и распределение внимания;
наблюдательность;
терпение;
дисциплинированность;
ответственность;
быстрая реакция на аварийные сигналы.

Работает в производственном помещении. Характерен подвижный образ деятельности. Техник сам ставит задачи себе и подчиненным. При этом руководствуется в принятии решений набором норм, правил и технических требований.

Медицинские противопоказания

Работа не рекомендуется людям, страдающим заболеваниями сердечнососудистой системы, органов дыхания, почек и мочевыводящих путей, опорно-двигательного аппарата (затрудняющими передвижение), нервной системы, имеющим пониженные показатели зрения и слуха, аллергию.

Базовое образование
Профессия требует наличие профессионального образования, по одной из следующих специальностей: «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Эксплуатация транспорта и транспортного оборудования», «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Сельскохозяйственные машины и оборудование»

КГБПОУ «Красноярский автотранспортный техникум»;
КГАПОУ «Красноярский техникум транспорта и сервиса» (Подтесовский филиал);
КГБПОУ «Шушенский сельскохозяйственный колледж»;
КГБПОУ «Сосновоборский механико-технологический техникум»;
КГАПОУ «Ачинский колледж транспорта и сельского хозяйства»;
КГБПОУ «Боготольский техникум транспорта»;
ФГБОУ ВО «Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М.Ф. Решетнева» - опорный университет (профессиональное, а также высшее образование);
ФГАОУ ВО «Сибирский федеральный университет», Политехнический институт.

Техник по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта это руководитель среднего звена управления производством или специалист по эксплуатации технологического оборудования. Он может работать бригадиром, начальником участка на предприятии, а может и работать индивидуально по техническому обслуживанию автомобилей или спецтехники. Востребованы специалисты этого профиля и в государственных структурах, например, в инспекции по безопасности дорожного движения.

Перспективы карьерного роста

Карьерные перспективы для работников, не имеющих высшего технического образования, невелики (например, накопив основательный опыт работы, можно стать на предприятии автосервиса мастером участка). Возможно основание собственного бизнеса в сфере автосервиса (эта сфера приносит стабильные достойные доходы), однако для этого умения ремонтировать машины недостаточно, требуются знания в области управления, экономики, юриспруденции.

Управленческое карьерное развитие.
При выборе административного направления карьеры рекомендуется развивать в себе дополнительно управленческие умения, осваивать профессию менеджера. Если вам ближе вариант наставничества, передачи своего уникального опыта молодежи, полезно развивать в себе педагогические умения, осваивать профессию мастера производственного обучения.

Организация собственного дела.
В случае выбора данного направления карьеры рекомендуется дополнительно развивать предпринимательские умения, осваивать такие профессии, как предприниматель, менеджер проекта.

Традиционно эта специальность всегда интересовала и привлекала молодежь, особенно парней, поскольку современный автомобиль является воплощением всех достижений науки и техники на данном этапе развития человеческой цивилизации.
Любой мальчишка с детства любуется колесными средствами передвижения, и пытается понять, как они устроены и в чем тайна управления этими стальными "чудо-конями", способными переносить пассажиров и грузы на большие расстояния быстро и комфортно.

Средние профессиональные учебные заведения, обучающие студентов профессии "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" готовит специалистов-техников и механиков для предприятий и организаций, использующих в производственной деятельности автомобильный транспорт и для предприятий различного автосервиса.

Выпускники таких ССУЗов трудоустраиваются в предприятия, организации и учреждения разных форм собственности на технические и руководящие должности, связанные с эксплуатацией и техническим обслуживанием автомобилей (грузовых, легковых, пассажирских), а также техники на базе автомобилей и прицепных автотранспортных средств.
Кроме того, выпускники могут быть востребованы в таких сферах, как конструкторская и технологическая деятельность на транспорте, обучение вождению автомобилей, в органах транспортного учета и т. п.

Хорошее знание техники и основ процессов перевозки грузов и пассажиров позволяют организовать самостоятельный бизнес и заниматься индивидуальным предпринимательством в сфере обслуживания и ремонта автомобилей и в автоперевозках.
При желании, выпускники отделения могут продолжить изучение специальностей, связанных с эксплуатацией и ремонтом автомобильного транспорта в высших учебных заведениях России.

Во время учебы студенты принимают активное участие в различных конкурсах и олимпиадах профессионального мастерства, где могут оценить собственные достижения в изучении профессии в сравнении с однокурсниками своего учебного заведения, а также других учебных заведений региона и страны.

Форма обучения данной специальности может быть очной и заочной.
По окончании учебного заведения выпускники, обучавшиеся специальности "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" получают квалификацию "Техник".

Срок обучения на базе девяти классов - три - четыре учебных года.

Одновременно с дипломом об окончании техникума по специальности СПО "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" выпускники получают рабочую профессию водителя автомобиля (водительское удостоверение).

Требования к специалистам и характеристика специальности

Техник по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта - это руководитель среднего звена управления производством или специалист по эксплуатации технологического оборудования. Он может работать бригадиром, начальником участка на предприятии, а может и работать индивидуально по техническому обслуживанию автомобилей или спецтехники.

Востребованы специалисты этого профиля и в государственных структурах, например, в инспекции по безопасности дорожного движения. Возможно основание собственного бизнеса в сфере автосервиса (эта сфера приносит стабильные достойные доходы), однако для этого умения ремонтировать машины недостаточно, требуются знания в области управления, экономики, юриспруденции, поскольку конкуренция в этой сфере общественно-производственной деятельности достаточно велика.

В процессе освоения профессии студенты изучают:

классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта;
технологию обслуживания и ремонта автомобильного транспорта;
основные положения действующей нормативной документации;
основы организации деятельности предприятия и управления им;
основные показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятия;
основы управления транспортом и транспортными средствами с учетом технических, финансовых и человеческих факторов.

Во время прохождения учебных и производственных практик в мастерских учебного заведения и на передовых автотранспортных предприятиях студенты получают навыки и обретают умения:

разработки технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей;
расчета основных технико-экономических показателей деятельности участка;
оценки эффективности производственной деятельности;
технического контроля эксплуатируемого транспорта;
формулирования задач и нахождения способов их решения в рамках профессиональной компетенции;
осуществления самостоятельного поиска необходимой информации для решения профессиональных задач, используя современные информационные технологии;
анализа и оценки состояния техники безопасности на производственном участке;
управления автомобилем.

Важные качества для успешной профессиональной деятельности в качестве техника:

физическая выносливость и сила;
хорошее зрение и глазомер;
подвижность, хорошая координация и точность движений кистей и пальцев рук;
тонкая мышечная и слуховая чувствительность;
хорошая образная и оперативная память;
технический интеллект;
наблюдательность;
терпение;
быстрая реакция на аварийные сигналы;
дисциплинированность;
ответственность.

Выпускник, освоивший основную профессиональную программу среднего профессионального образования по специальности "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта", подготовлен к освоению основной профессиональной образовательной программы высшего профессионального образования по специальностям направления подготовки "Эксплуатация транспорта и транспортного оборудования", "Автомобили и автомобильное хозяйство", "Сельскохозяйственные машины и оборудование" в сокращенные сроки.

По родственным специальностям ВУЗы принимают выпускников средних профессиональных образовательных учреждений по результатам собеседования.

Краевое государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Каменский агротехнический техникум» проводит обучение водителей по программе
«Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом» .

Дополнительную информацию можно получить по телефонам: (38584) 3-62-63, 3-56-29.
Адрес техникума: 658710, Алтайский край, г. Камень-на-Оби, ул. Терешковой, д. 21

2.23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта

Приказом Министерства промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) от 20 марта 2020 г. N 918 утверждены Квалификационные требования к техническим экспертам, которые определяют необходимый уровень профессионального образования и стаж работы технических экспертов в областях контроля состояния, диагностики, технического обслуживания или ремонта транспортных средств.

Ниже приведена расшифровка кодов специальностей укрупненной группы 2.23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта Общероссийского классификатора специальностей по образованию ОК 009-2016 и требования к кандидату на должность технического эксперта по образованию и стажу.

Дополнительное образование не требуется
Стаж не требуется

Код ОКСО

Специальность

Соответствие специальностям старого классификатора

2.23.03.01

Технология транспортных процессов

190500 «Эксплуатация транспортных средств» (бакалавриат);
190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» (специалитет);
190702 «Организация и безопасность движения» (специалитет)

2.23.04.01

Технология транспортных процессов

190500 «Эксплуатация транспортных средств» (магистратура)

2.23.05.01

Наземные транспортно-технологические средства

190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» (специалитет);
190201 «Автомобиле- и тракторостроение» (специалитет);
190205 «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» (специалитет);
190206 «Сельскохозяйственные машины и оборудование» (специалитет);
190207 «Машины и оборудование природообустройства и защиты окружающей среды» (специалитет)

2.23.02.05

Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)

(Диплом не ниже среднего профессионального)

190501 (190625 ) «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного)»;

ГРУППА Б

Дополнительное образование не требуется
Требуется стаж работы не менее шести месяцев в областях
контроля состояния, диагностики, технического обслуживания или ремонта транспортных средств
Требуется диплом не ниже среднего профессионального

Код ОКСО

Специальность

Соответствие специальностям старого классификатора

Докер-механизатор

Автомеханик

Водитель городского электротранспорта

Слесарь по ремонту городского электротранспорта

Машинист дорожных и строительных машин

Машинист крана (крановщик)

Слесарь по ремонту строительных машин

Машинист локомотива

Слесарь по ремонту и обслуживанию подвижного состава

Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава (электровозов, электропоездов)

Слесарь-электрик метрополитена

Электромонтер тяговой подстанции

Электромонтер устройств сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ)

Оператор поста сигнализации

Составитель поездов

Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)

Автомобиле- и тракторостроение

Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

190631; 1906049 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
1504 «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей и двигателей»

Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)

Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Наземные транспортно-технологические комплексы

190100 Наземные транспортные системы (бакалавриат);
190202 Многоцелевые гусеничные и колесные машины (специалитет);
190203 Транспортные комплексы ракетной техники (специалитет);
190204 Средства аэродромно-технического обеспечения полетов авиации (специалитет) );

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

190602 Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов (специалитет);
190603 Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям) (специалитет)

Наземные транспортно-технологические комплексы

190100 Наземные транспортные системы (магистратура)

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов

Транспортные средства специального назначения

190202 Многоцелевые гусеничные и колесные машины (специалитет);
190203 Транспортные комплексы ракетной техники (специалитет);
190204 Средства аэродромно-технического обеспечения полетов авиации (специалитет)

Подвижной состав железных дорог

190301 Локомотивы (специалитет);
190302 Вагоны (специалитет);
190303 Электрический транспорт железных дорог (специалитет)

Эксплуатация железных дорог

Системы обеспечения движения поездов

190401 Электроснабжение железных дорог (специалитет);
190402 Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте (специалитет)

Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей

Техника и технологии наземного транспорта

Требуется стаж работы не менее года в областях контроля состояния, диагностики, технического обслуживания или ремонта транспортных средств
Требуется диплом не ниже среднего профессионального
Требуется профессиональная переподготовке по программе "Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств" с присвоением квалификации "технический эксперт"

Другие специальности в соответствии с Общероссийским классификатором специальностей по образованию ОКСО и не относящиеся к Группе А и Группе Б
(наличие диплома об образовании не ниже среднего профессионального)

Если Вам нужно добавить технических экспертов в учетную карточку в Реестре операторов техосмотра и Единой автоматизированной системе технического осмотра (ЕАИСТО), то потребуется подготовить и подать в Российский союз автостраховщиков пакет документов подтверждающий соответствие технического эксперта квалификационным требованиям.

Для подачи уведомления на добавление технического эксперта потребуются сканы следующих документов:

приказ о трудоустройстве технического эксперта у заявителя;
действующее штатное расписание;
диплом о первичном и дополнительном (если есть) образовании;
трудовая книжка (все страницы с записями);
документы подтверждающие полномочия заявителя;
опись.

Документы подаются в РСА в бумажном виде, заверенные подписью руководителя организации.

Если Вы хотите быть уверенными в подаче документов в РСА, звоните +74959681497

О профессии Инженера по обслуживанию автотранспорта, которую можно получить в Москве

Инженер по обслуживанию автотранспорта рассчитывает схемы взаимодействия транспортных средств; исследует грузо- и пассажиропотоки, дорожные условия и режим движения транспорта в целях оптимизации перевозок; работает на автотранспортных предприятиях, в научных и проектных организациях.

В круг его функцию входит:

Организация работы водителей;
Разработка единых стандартов, правил по проведению технического обслуживания и ремонта транспортных средств организации;
Организация работы по совершенствованию проведения технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств;
Участие в процессе выбора поставщика услуг и заключения договоров на обслуживание и ремонт автотранспорта;
Участие в формировании и соблюдение бюджета на ремонт, и обслуживание транспорта;
Контроль за техническим состоянием транспорта;
Оптимизация затрат на ремонт.

Профессия: Инженер по Транспорту

Инженеры по Транспорту анализируют проблемы транспорта и пытаются их решить. Они планируют, проектируют, строят и эксплуатируют транспортные системы, такие как маршруты движения, системы управления трафиком и системы контроля транспортом.

Для разработки или обновления дорожной и железнодорожной сети они составляют планы, например, для новых маршрутов или для полностью автоматических систем управления в поезде.

Кроме того, инженеры по транспорту разрабатывают стратегии для оптимального взаимодействия между общественным транспортом, железнодорожным транспортом, авиацией, внутренним водным транспортом, а также индивидуальным автотранспортом, велосипедным и пешеходным движением.

В области транспортных технологий инженеры по транспорту, например, разрабатывают и проектируют транспортные средства и железнодорожные транспортные средства. Они готовят тендеры, работают над описаниями сервисов и создают квоты. В области исследований транспортной нагрузки (трафика) они оценивают данные о трафике и разрабатывают прогнозы развития трафика в будущем.

Инженеры по транспорту находят работу в основном:

в инженерных и архитектурных бюро;
в гражданском строительстве;
в административных службах, например, в муниципальных бюро планирования.

Кроме того, инженеры по транспорту также находят работу:

в компаниях-экспедиторах;
на предприятиях железнодорожного транспорта;
в операционной деятельности аэропортов.

Инженеры по транспорту анализируют проблемы транспорта и пытаются их решить. Они планируют, проектируют, строят и эксплуатируют транспортные системы, такие как маршруты движения, системы управления трафиком и системы контроля транспорта.

Востребованность профессии

Автомобильный транспорт является одним из основных видов транспорта. Специалисты в организации его движения и обслуживании пользуются на рынке труда устойчивым спросом. Инженер по обслуживанию автотранспорта в ближайшей перспективе будет высоко востребован. Перспективы для профессии положительные. Внедрение беспилотных автомобилей и электромобилей на сегодняшний день представляется малореальным в отечественных условиях. Для профессии рисков не несет.

Где работать

Транспортные инженеры требуются в логистических и транспортных компаниях, а также в компаниях с собственным крупным автопарком (например, в производственных или строительных фирмах).

Зарплата Инженера по транспорту

Уровень зарплаты, которую получают Инженеры по транспорту в Германии составляет

от 3112€ до 4357€ в мес

(по данным различных статистических бюро и служб занятости в Германии)

Обязанности Инженера по транспорту

Инженеры по транспорту могут работать в самых разных областях. Они планируют, измеряют и проектируют транспортные системы, например, системы плавного и стационарного движения или автомобильных и железнодорожных пассажирских и грузовых перевозок и связанной с ними инфраструктуры. Для разработки или обновления дорожной и железнодорожной сети они составляют планы, например, для новых маршрутов или для полностью автоматических систем управления в поезде.

Чтобы обеспечить плавное движение трафика, они создают, например, планы маршрутов и циркуляции для железнодорожного и автобусного транспорта, организации обслуживания транспортных средств и разрабатывают предложения по оптимизации трафика. Кроме того, инженеры по транспорту разрабатывают стратегии для оптимального взаимодействия между общественным транспортом, железнодорожным транспортом, авиацией, внутренним водным транспортом, а также индивидуальным автотранспортом, велосипедным и пешеходным движением.

Разнообразные области задач инженеров по транспорту

Инженеры по транспорту также могут нести ответственность за проведение тендеров на проекты, планирование процедур утверждения, участие общественности, оценку воздействия на окружающую среду и, возможно, также на мониторинг строительства транспортных систем. Помимо задач планирования и проектирования, инженеры по транспорту также выполняют функции координации и мониторинга или работают в областях калькуляции, биллинга и контроля.

Предназначение должности инженера в отделе

На должность инженера по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным (техническим) образованием, не менее 5 лет.

Обеспечивает эффективность работы технической службы, сокращение материальных, финансовых и трудовых затрат при выполнении ремонтных работ, их высокое качество.

Штатное расписание любой компании, которая занимается строительной деятельностью, включает должность «инженер ПТО».

Чем занимается инженер ПТО? Обязанности и основные функции данного специалиста описываются в статье.

Составляет графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам и в установленные сроки.

Планирование и эксплуатация транспорта

Современное планирование транспорта и транспортной нагрузки должно принимать равный учет технических и экономических, а также экологических и социальных аспектов, при этом вопросы экологической устойчивости становятся все более важными.

Инженеры по транспорту собирают и анализируют данные о транспортной нагрузке, разрабатывают модели и включают прогнозы будущего развития трафика в свои планы. Используя информационные, коммуникационные и управляющие технологии, они разрабатывают системы автоматизации транспорта или управления трафиком или коммуникационные технологии.

Инженеры по транспорту оценивают системы плавного и стационарного движения на автомобильной дороге или на железной дороге и ищут эффективные варианты проектирования. Для расширения сети железных дорог они разрабатывают новые маршруты и станции, остановки и зоны ожидания.

Они создают маршруты, расписания движения и обслуживания для железнодорожного или автобусного транспорта или разрабатывают новые меры по строительству и реконструкции в области дорожного движения. Они также участвуют в планировании полностью автоматических систем управления и контроля в движении поездов.

Автомобильная техника

В области техники транспортных средств инженеры по транспорту разрабатывают и проектируют транспортные средства и железнодорожные транспортные средства.

Прежде чем разрабатывать новый проект по проектированию дорожного движения, сначала необходимо провести анализ конкуренции и рентабельности, а также соблюдать такие аспекты, как охрана окружающей среды и нормы законодательства.

На этапе внедрения инженеры разрабатывают соответствующие методы и процедуры для тестирования материалов и последующих продуктов из них и выясняют, могут ли они соответствовать требованиям.

В авиации и аэрокосмической промышленности инженеры по транспорту участвуют в разработке и производстве авиа-средств и авиационных систем.

Они используют новые результаты исследований и внедряют современные технологии в свое планирование.

Но речь идет не только о разработке новых систем воздушного движения, необходимо также планировать инфраструктуру на земле. Аэродромы, диспетчерские пункты и объекты безопасности полетов.

Инженеры по транспорту, специализирующиеся на проектировании, конструировании и строительстве морских и океанских инженерных систем, например, судах или других водных плав-средствах. Они могут выполнять задания “на земле” или в судоходных компаниях.

Автомобильные специальности в вузах и техникумах

Эксплуатация автомобильного транспорта специальность (код 05.22.10)

Специальность техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (код 23.02.03)

Деятельность техника связана непосредственно с техобслуживанием и ремонтом автотранспорта. Техник может выполнять организационно-управленческие функции, разработку конструкторской и технологической документации, связанной с ремонтом, а также модернизацией транспортных средств. Важным преимуществом профессии становится востребованность таких специалистов, а также их социальная значимость, которые постоянно увеличиваются, что связано с растущим уровнем автомобилизации.

разработка проектов строительства, с ремонтом и содержанием автодорог, транспортных сооружений, а также аэродромов;
строительство аэродромов, автотрасс, городских дорог;
оформление технической документации;
строительство транспортных сооружений с инженерными коммуникациями;
ремонт, реконструкция, содержание автодорог и аэродромов;
обеспечение безопасности движения;
производство материалов дорожно-строительного назначения, а также конструкций;
оценка эксплуатационного состояния сооружений;
выпускники могут занимать должности проектировщика, инженера, мастера на различных предприятиях дорожно-строительной отрасли.

Автомобильный сервис специальность (43.03.01)

Чтобы транспортное средство исправно справлялось с требующимися от него задачами, обойтись без качественного, а главное своевременного техобслуживания и ремонта невозможно. Современный автомобильный сервис – высокотехнологичное производство, обладающее специализированным программным обеспечением наряду с квалифицированным персоналом. Специалист, обучавшийся этой специальности, обладает информацией о последних новациях, компетентен в сфере информационных технологий, способен адаптировать импортируемые технологии сервиса к условиям российского рынка.

Ведущий инженер Технического отдела (по автотранспорту)

Обеспечивает повышение эффективности производства и производительности труда, сокращение издержек, рациональное использование производственных ресурсов, соответствие выпускаемых изделий действующим государственным стандартам.
Требовать прекращения (приостановления) работ (в случае нарушений, несоблюдения установленных требований и т.д.), соблюдения установленных норм; давать указания по исправлению недостатков и устранению нарушений.

Проверяет и принимает меры по обеспечению рабочих мест инструментами, оборудованием, приспособлениями, запасными частями, агрегатами, необходимыми для производства работ.

Выполнять отдельные служебные поручения своего непосредственного начальника относящиеся к деятельности инженера ПТО.

Настоящая должностная инструкция определяет должностные обязанности, права и ответственность Инженера по автомобильному транспорту автобазы организации (далее — «Инженер»).

На должность Инженера назначается лицо, имеющее среднее специальное (высшее профессиональное техническое) образование и стаж работы на инженерно-технических должностях ____ лет.
Врач-радиолог представляет собой специалиста, который занимается проведением лучевой терапии, а также радиоизотопных методов исследования.

Конкретные задачи инженера ПТО в его должностной инструкции всегда связаны со спецификой деятельности компании – работодателя. Это может быть строительство, производство промышленных или пищевых товаров, геологическая деятельность и так далее. Конкретные особенности работы предприятия неизбежно накладывают отпечаток на функции сотрудника.

В строительстве, данный работник является ключевой фигурой, ответственной на непосредственные рабочие процессы. Он должен проверять достоверность смет и правильность расходов по ним.

Об особенностях составления сметы и приема работы

Инженер назначается и освобождается от должности приказом руководителя организации. ….Бланки Должностная инструкция инженеру по организации перевозок. Инженер отдела эксплуатации автохозяйства. Инженер транспортной службы. Должностная инструкция инженера пто автомобильного транспорта. Ошибка 404 страница не существует. Должностные инструкции.

Инженер по технической эксплуатации специального оборудования автомобилей подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.

Вносить руководству организации предложения о поощрении отличившихся работников, наложении взысканий на нарушителей производственной и трудовой дисциплины.

Права

Менеджер по транспорту имеет право:

Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающихся транспортного хозяйства предприятия.

Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации грузоперевозок.

Осуществлять взаимодействие с руководителями различных отделов предприятия по вопросам организации грузоперевозок и получения необходимой информации.

Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.

Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.

Ответственность

Менеджер по транспорту несет ответственность:

Кем можно работать по данной специальности, какие профессии?

Современную цивилизацию сложно представить без автомобилей – каждый день миллионы людей совершают поездки в личных или рабочих целях, а тысячи тонн перевозимых грузов обеспечивают торговлю и производство.

Общее количество автомобилей (как легковых, так и грузовых, а также автобусов) только в нашей стране превышает 30 миллионов. В то же время, каким бы развитым не было наше общество, до сих пор люди не научились создавать идеальные машины – по статистике, каждые 10 тысяч километров автомобилю требуется помощь квалифицированного специалиста, в связи с неполадками или для профилактического обслуживания и диагностики.

Если же говорить мерками всей страны, то каждый день сотни специалистов производят проверку и ремонт автомобилей, эта работа чрезвычайно востребована в любом регионе России.

Теоретически, обычный человек с небольшими техническими навыками и опытом может самостоятельно чинить небольшие неисправности как легковых, так и грузовых транспортных средств. К примеру, такие манипуляции, как замена колеса, моторного масла и технических жидкостей или установка автомагнитолы не требуют каких-то особых навыков и могут осуществляться самим водителем.

Однако если говорить о таких действиях, как капитальный ремонт двигателя, замена узлов и деталей ходовой части или трансмиссии, качественное выполнение работы возможно только квалифицированным специалистом.

Такие работы требуют наличия у работника не только умения держать в руках автомобильный инструмент, но и общего понимания принципа работы деталей автомобиля, знания его технической части и хорошего опыта работы.

Таких специалистов готовят в учебных заведениях технической направленности, чаще всего – в техникумах, училищах или колледжах.

Процесс подготовки по специальности «техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» занимает 2 или 3 года и включает в себя не только практику проведения ремонта транспортных средств, но так же и теоретическую подготовку по разным дисциплинам: техника, черчение, физика, математика, слесарное дело – все эти навыки и знания нужны для того, чтобы стать хорошим специалистом.

С другой стороны, те учащиеся, которые овладели дисциплинами этой специальности и получили диплом, могут найти себя в разных сферах деятельности.

В первую очередь, автомеханики требуются на многих крупных предприятиях, имеющих собственный автопарк. Это может быть и транспортная компания, и автобусный перевозчик, и даже завод, имеющий на своем балансе несколько автомобилей. Такие компании часто обслуживаются на отдельных СТО, но иногда в целях экономии и большего удобства нанимают собственных механиков, которые на базе этого предприятия ремонтируют транспорт.

Во-вторых, специалисты по ремонту автомобилей требуются на станциях технического обслуживания автомобилей. Таких станций по всей стране сотни, а то и тысячи, но даже в условиях такой конкуренции многие СТО не успевают обслуживать весь поток автомобилей.

Во многом это связано с тем, что и бензин и дороги в нашей стране по своему качеству не всегда подходят для нормальной эксплуатации транспортных средств – машины ломаются намного чаще чем в западных странах, а значит их ремонт и обслуживание приходится производить чаще.

Хорошие специалисты с большим опытом и умениями в своем деле могут устроиться на очень высокооплачиваемую работу. В частности, элитные фирменные СТО могут оплачивать работникам сотни рублей за один рабочий час, что в ежемесячном эквиваленте дает внушительную сумму. Конечно, далеко не все могут стать такими специалистами, но в большинстве случаев все зависит от желания и усердия.

Кроме того, специалист по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта может открыть собственный ремонтный бизнес. Начальные вложения в своем деле вполне доступные: подходящее помещение (например, гараж) и определенный набор инструментов уже позволят получить первых клиентов для простейших видов ремонта (проведение планового ТО, замена деталей ходовой, замена ГРМ и некоторых других агрегатов).

Если же начинать свое дело не одному, а в компании с несколькими другими партнерами, можно и закупить профессиональное оборудование и раскрутить настоящий сервисный центр. Конечно, стать успешным бизнесменом едва получив диплом будет сложно – вначале следует набраться профессионального опыта, поработав хотя бы пару лет под началом опытных товарищей, но перспектива получения высокого дохода в такой сфере деятельности есть у всех.

В связи с этим, специальность техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта всегда будет востребованной и может принести ее обладателю высокий стабильный доход. Главное при этом полноценно учиться, набирая как теоретические знания, так и практические навыки.

Читайте также: