Кто такой сотрудник ваи

Опубликовано: 07.05.2025

1. Настоящее Положение определяет задачи, функции, порядок организации деятельности военной автомобильной инспекции 1 войск национальной гвардии Российской Федерации 2 и полномочия должностных лиц ВАИ войск национальной гвардии.

2 Далее - "войска национальной гвардии".

2. ВАИ войск национальной гвардии предназначена для обеспечения безопасности дорожного движения в войсках национальной гвардии.

3. В своей деятельности ВАИ войск национальной гвардии руководствуется Конституцией Российской Федерации, общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, нормативными правовыми актами Росгвардии и настоящим Положением.

II. Задачи ВАИ войск национальной гвардии

4. ВАИ войск национальной гвардии выполняет следующие задачи:

а) осуществление в соответствии с Положением о федеральном государственном надзоре в области безопасности дорожного движения, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 19 августа 2013 г. N 716 3 , отдельных функций по федеральному государственному надзору в области обеспечения безопасности дорожного движения в войсках национальной гвардии, а также организация в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнения специальных разрешительных функций в области обеспечения безопасности дорожного движения;

3 Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 34, ст. 4446; 2018, N 43, ст. 6601.

б) осуществление производства по делам об административных правонарушениях в соответствии с полномочиями, предусмотренными статьей 23.77 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях 1 ;

1 Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; 2018, N 18, ст. 2562. Далее - "КоАП".

в) сопровождение с применением автомобилей ВАИ войск национальной гвардии передвижения воинских колонн войск национальной гвардии и транспортных средств войск национальной гвардии, осуществляющих перевозку особо опасных, крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов оборонного назначения;

г) проведение технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в ВАИ войск национальной гвардии в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. N 550 "О проведении технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба" 2 ;

2 Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 27, ст. 3608; 2015, N 24, ст. 3478.

д) регистрация транспортных средств территориальных органов Росгвардии, управлений соединений, воинских частей, военных образовательных организаций высшего образования 3 и иных организаций войск национальной гвардии, а также транспортных средств, являющихся опытными (испытательными) образцами военной и специальной техники, изготавливаемыми предприятиями промышленности по государственному оборонному заказу для нужд Росгвардии, на срок проведения испытаний в соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" 4 ;

4 Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 17, ст. 1999; 2017, N 42, ст. 6156.

е) организация и проведение в войсках национальной гвардии мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий.

III. Функции ВАИ войск национальной гвардии

5. ВАИ войск национальной гвардии в целях реализации своих задач осуществляет следующие функции:

а) в отношении поднадзорных управлений оперативно-территориальных объединений войск национальной гвардии, территориальных органов Росгвардии, управлений соединений, воинских частей, ВООВО и иных организаций войск национальной гвардии, осуществляющих эксплуатацию транспортных средств, выполняющих работы по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, а также водителей транспортных средств войск национальной гвардии:

проводить проверки соблюдения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

принимать предусмотренные законодательством Российской Федерации меры по пресечению и (или) устранению последствий выявленных нарушений;

анализировать исполнение требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;

б) возбуждение и рассмотрение дел об административных правонарушениях в соответствии с полномочиями, предусмотренными статьей 23.77 КоАП;

в) привлечение лиц, не уплативших административный штраф, к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 20.25 КоАП, в пределах компетенции;

г) реализация дополнительных мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием сопровождаемых транспортных средств по маршруту следования;

д) обеспечение приоритетного передвижения сопровождаемых транспортных средств по маршруту следования в соответствии с Положением о сопровождении транспортных средств автомобилями государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и военной автомобильной инспекции, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 17 января 2007 г. N 20 1 , Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 1 ;

1 Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 4, ст. 525; 2016, N 49, ст. 6914.

1 Собрание актов Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531. Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 50, ст. 7789. Далее -"Правила дорожного движения".

е) проведение технического диагностирования транспортных средств и оформление диагностической карты о прохождении технического осмотра транспортного средства;

ж) постановка на регистрационный учет и снятие с регистрационного учета транспортных средств, внесение изменений в регистрационные данные транспортных средств территориальных органов Росгвардии, управлений соединений, воинских частей, ВООВО и иных организаций войск национальной гвардии;

з) выдача регистрационных знаков "ТРАНЗИТ", государственных регистрационных знаков и свидетельств о регистрации транспортного средства на транспортные средства территориальных органов Росгвардии, управлений соединений, воинских частей, ВООВО и иных организаций войск национальной гвардии;

и) пропаганда безопасности дорожного движения;

к) учет дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств войск национальной гвардии;

л) разработка проектов правовых актов Росгвардии по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.

IV. Организация деятельности ВАИ войск национальной гвардии

6. Руководство деятельностью ВАИ войск национальной гвардии осуществляет ее начальник.

7. Состав ВАИ войск национальной гвардии определяется штатами центрального аппарата Росгвардии, управлений оперативно-территориальных объединений, соединений, воинских частей, ВООВО войск национальной гвардии и штатными расписаниями территориальных органов Росгвардии.

8. Военнослужащие ВАИ войск национальной гвардии имеют служебные удостоверения и нагрудные знаки инспектора ВАИ войск национальной гвардии 2 .

2 Приказ Росгвардии от 3 декабря 2018 г. N 620 "Об утверждении образца и описания нагрудного знака инспектора военной автомобильной инспекции войск национальной гвардии Российской Федерации и образца служебного удостоверения инспектора военной автомобильной инспекции войск национальной гвардии Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 20 декабря 2018 года, регистрационный N 53087).

9. ВАИ войск национальной гвардии в пределах компетенции взаимодействует с ВАИ Вооруженных Сил Российской Федерации, Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации и подразделениями Госавтоинспекции территориальных органов Министерства внутренних дел Российской Федерации по субъектам Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения 1 .

1 Далее - "взаимодействующие органы".

10. Несение службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии организуется начальником ВАИ войск национальной гвардии, начальником ВАИ оперативно-территориального объединения войск национальной гвардии, начальником ВАИ соединения войск национальной гвардии 2 .

2 Далее - "начальник ВАИ".

11. Организация несения службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии осуществляется на основании ежегодно издаваемых распоряжений:

Росгвардии - для управлений оперативно-территориальных объединений войск национальной гвардии и управления соединения, воинских частей и иных организаций, непосредственно подчиненных директору Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации - главнокомандующему войсками национальной гвардии Российской Федерации 3 ;

3 Далее - "воинские части, непосредственно подчиненные директору".

командующих округами войск национальной гвардии - для органов управления, соединений и воинских частей оперативно-территориальных объединений войск национальной гвардии, подчиненных территориальных органов Росгвардии, а также ВООВО, дислоцированных в границах территории оперативно-территориального объединения войск национальной гвардии.

12. В распоряжении на несение службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии указываются:

а) границы районов ответственности;

б) периодичность и порядок проведения инструктажа и подведения итогов несения службы с должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии;

в) состав наряда ВАИ войск национальной гвардии;

г) специальная одежда и экипировка должностных лиц ВАИ войск национальной гвардии при несении службы;

д) формы и способы несения службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии.

13. Несение службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии осуществляется в соответствии с ежемесячным графиком несения службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии, утвержденным начальником ВАИ, в котором указываются дата, время и место несения службы и подразделения ВАИ войск национальной гвардии (должностные лица ВАИ войск национальной гвардии), заступающие на службу.

14. Несение службы должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии осуществляется на контрольных постах ВАИ войск национальной гвардии 1 .

1 Далее - "контрольный пост ВАИ".

15. Контрольные посты ВАИ выставляются в местах интенсивного движения транспортных средств войск национальной гвардии и местах дислокации управлений оперативно-территориальных объединений войск национальной гвардии, территориальных органов Росгвардии, управлений соединений, воинских частей, ВООВО и иных организаций войск национальной гвардии.

16. На каждый контрольный пост ВАИ начальником ВАИ разрабатывается карточка контрольного поста ВАИ в двух экземплярах. Первый экземпляр находится у начальника ВАИ, второй - у должностного лица ВАИ войск национальной гвардии, назначаемого для несения службы.

17. В карточке контрольного поста ВАИ указываются:

а) границы района ответственности;

б) пункты дислокации и телефоны управлений оперативно-территориальных объединений войск национальной гвардии, территориальных органов Росгвардии, управлений соединений, воинских частей, ВООВО и иных организаций войск национальной гвардии;

в) места расположения и телефоны медицинских организаций и взаимодействующих органов;

д) аварийно-опасные участки;

е) схема маршрута патрулирования.

18. Контрольные посты ВАИ могут быть подвижными и неподвижными.

19. Остановка транспортных средств войск национальной гвардии осуществляется должностными лицами ВАИ войск национальной гвардии с помощью громкоговорящего устройства или жеста руки, направленной на транспортное средство войск национальной гвардии.

20. Основаниями для остановки транспортных средств войск национальной гвардии являются:

а) нарушение Правил дорожного движения водителем транспортного средства войск национальной гвардии и (или) его пассажирами;

б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя транспортного средства войск национальной гвардии и (или) его пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения или преступления;

в) нахождение транспортного средства войск национальной гвардии в розыске, а также наличие данных об использовании его в противоправных целях;

г) необходимость опроса водителя транспортного средства войск национальной гвардии и (или) его пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения или преступления, очевидцами которого они являлись;

д) выполнение решений об ограничении или запрещении движения;

е) необходимость привлечения водителя транспортного средства войск национальной гвардии или транспортного средства войск национальной гвардии для оказания помощи другим участникам дорожного движения либо должностному лицу ВАИ войск национальной гвардии.

21. При необходимости предотвращения или пресечения административного правонарушения, задержания лица по подозрению в его совершении либо в случае непосредственного обнаружения таких событий остановка транспортного средства войск национальной гвардии может быть осуществлена должностным лицом ВАИ войск национальной гвардии независимо от его местонахождения в районе ответственности ВАИ войск национальной гвардии и от времени.

22. Основанием для остановки транспортного средства войск национальной гвардии на контрольных постах ВАИ и маршрутах патрулирования является проверка документов на право пользования и управления транспортным средством войск национальной гвардии, документов на перевозимый им груз.

23. Не допускается остановка транспортного средства войск национальной гвардии при отсутствии оснований, предусмотренных пунктами 20 - 22 настоящего Положения.

24. При получении информации о нахождении в транспортном средстве войск национальной гвардии военнослужащих и (или) сотрудников, подозреваемых в совершении преступления, или водитель транспортного средства войск национальной гвардии скрылся с места дорожно-транспортного происшествия, либо своими действиями подвергает опасности жизнь и здоровье других участников дорожного движения, либо не выполняет требования должностного лица ВАИ войск национальной гвардии об остановке, должностное лицо ВАИ войск национальной гвардии осуществляет преследование этого транспортного средства.

25. Должностное лицо ВАИ войск национальной гвардии оставляет контрольный пост ВАИ только с разрешения или по указанию начальника ВАИ, которому он подчинен по службе, в случае:

а) применения соответствующих мер обеспечения производства по делам об административных правонарушениях в отношении водителей транспортных средств войск национальной гвардии;

б) преследования водителей и транспортных средств войск национальной гвардии, совершивших нарушения Правил дорожного движения;

в) оказания помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии, несчастных случаях;

В Российской Федерации, как и в других странах, есть специальная военная полиция. Ее подразделения предназначены для защиты военнослужащих срочной и контрактной службы, а также всех гражданских лиц, которые находятся на военных сборах. Военная полиция является составляющей и подразделением в составе Вооруженных Сил РФ и выполняет задачи и функции по защите любых правоотношений в оборонной сфере. В ее задачи входит охрана и контроль за соблюдением законности в воинских частях, контроль за воинской дисциплиной, а также охрана правопорядка на всех объектах Вооруженных сил.

Части военной полиции комплектуются кадровыми офицерами, имеющими высшее юридическое образование, а также контрактниками. Пока еще существует возможность попасть в ряды военной полиции, даже не имея за плечами срочной или контрактной службы в армии. Однако сделать это достаточно сложно, поскольку военная полиция является элитным подразделением ВС РФ. Поэтому на отбор кандидатов на службу в военной полиции обычно объявляют конкурс. О нем можно узнать из сообщений на сайте Министерства обороны РФ, в военных комиссариатах по месту жительства, а также в региональных управлениях самой военной полиции РФ.

Порядок прохождения службы в военной полиции

Положения о порядке прохождения военной службы сосредоточены в Уставе. Этот документ наиболее полно регламентирует условия деятельности ведомства.

Сотруднику военной полиции предоставляются полномочия в соответствии с его должностью и обязанностями.

Ведомство выполняет многочисленные функции: поддержание правопорядка, патрулирование, обеспечение безопасности дорожного движения (ВАИ), исполнение наказания на гауптвахтах и в дисциплинарных частях, проведение дознания и другие. Выполнение тех или иных задач и определяет особенности несения службы в полиции.

Последствия несдачи нормативов по физической подготовке

Сдача всех нормативов — это обязанность каждого военнослужащего. К тем, кто показал особо высокие результаты, могут применяться меры поощрения — например, контрактнику могут выдать денежное вознаграждение.

А вот что ожидает тех лиц, которые не сдали нормативы? Конечно, призывников за это из армии не отчислят, они и дальше будут продолжать служить, систематически тренируясь, и тем самым будут повышать свой уровень физподготовки.

У контрактников же перспектива не такая радостная. Для начала им назначат повторную проверку через 5 месяцев. Этот срок военнослужащий должен использовать для повышения своих физических способностей. Повторная же несдача ведет к назначению аттестационной комиссии, где будет рассматриваться вопрос возможности дальнейшего нахождения контрактника в рядах армии.

А вот поступить в военный вуз без подходящего уровня физической подготовки нельзя. Там сдача нормативов по физической культуре рассматривается как экзамен для поступления. То же самое касается и желания попасть в армию по контракту — для его исполнения нужно иметь определенный уровень физической подготовленности.

Оценка уровня физподготовки военнослужащего проходит при сдаче нормативов. Сами требования различаются в зависимости от места службы, возраста и пола военнослужащего. Виды упражнений, нормативы и порядок их сдачи закрепляются на законодательном уровне. А для успешного прохождения проверки каждый военный должен систематически тренироваться, повышая свой уровень физической подготовленности.

В наши дни армия оснащена самым современным оружием, для работы с которым не нужны физические усилия. Чтобы управляться с ним, необходимо просто нажать на нужную кнопку. Однако, если все боевые запасы исчерпаны, военные должны вступать в личное противостояние, когда победа зависит только от физической подготовки. Чтобы следить за качеством подготовки военных, разработаны нормативы по физо для военнослужащих. В них прописаны все критерии подготовки для каждого вида войск.

Особенно важны нормативы по физо для военнослужащих по контракту, несущих службу в специальных подразделениях, таких как разведка, десантные войска. Им чаще всего приходится прибегать к единоборству с противниками.

Как попасть в военную полицию

Замещение и освобождение должностей военной полиции производится в соответствии с Положениями закона №53-ФЗ («О воинской обязанности и военной службе»). Данный закон, в свою очередь, делает отсылку к Положению, регламентирующему порядок прохождения службы.

Согласно нормам, описанным в Положении, кандидат, претендующий на должность, обязан соответствовать требованиям. В частности, чтобы поступить на службу, он должен иметь определенный уровень профессиональной подготовки, а также обладать необходимыми моральными и физическими качествами.

Назначение осуществляется таким образом, чтобы кандидат был задействован по его основной или однопрофильной военной специальности с учетом имеющегося служебного опыта.

Получить информацию о вакансиях, и подать документы для рассмотрения кандидатур можно в Главном или территориальном управлении военной полиции. Адреса и телефоны указанных ведомств находятся в открытом доступе на официальном сайте Минобороны.

Соискателям, особенно офицерских должностей, следует помнить, что специальные учебные программы, готовящие исключительно по рассматриваемому направлению, появились недавно. Первый набор состоялся всего лишь в 2021 году в Московском командном училище.

В связи с этим все желающие, окончившие аналогичные учебные заведения, включая инженерную направленность, имеют возможность попасть в ряды полицейских в порядке перевода, однако, для этого потребуется пройти курсы переподготовки.

Претендентам, не имеющим офицерского звания, соответствующий чин может быть присвоен при наличии профильного высшего образования. К примеру, кандидаты с высшим юридическим образованием обладают такой возможностью.

Вероятность присвоения звания, а также наличие вакантных должностей и другую более подробную информацию рекомендуется получать из первоисточника, а именно в территориальных управлениях. Их всего 4: Санкт-Петербург — Западный округ, Ростов-на-Дону — Южный, Екатеринбург — Центральный и Хабаровск — Восточный. Главное управление находится в Москве.

Какие упражнения включены в программу проверки

Оценка уровня физподготовки происходит сразу по нескольким направлениям. Упражнения разбиты на группы для оценки силы, ловкости, выносливости, быстроты военнослужащего. Также оценке подлежат военно-прикладные навыки.

Чтобы оценить ловкость, военнослужащий может прыгать в длину и через козла. Упражнения на перекладине и приседания указывают на силу, забег на короткие дистанции помогает определить быстроту солдата, а на длинные дистанции его выносливость. Для оценки военно-прикладных навыков военнослужащий совершает марш-броски разной длительности и показывает уровень владения приемами рукопашного боя.

Детальный список упражнений, которые могут быть использованы для оценки уровня физподготовки военнослужащего, закреплен в Приложении № 17 к приказу Минобороны РФ № 200. Но в ходе сдачи нормативов выполняются не все подряд упражнения из перечня.

Конкретные упражнения назначаются с учетом направленности военно-профессиональной деятельности экзаменующегося. Из каждой группы упражнений выбирается только одно, по которому и сдают нормативы. При этом сдача нормативов по владению военно-прикладными навыками может исключать необходимость сдачи нормативов по ловкости.

Для призывников, только прибывших в часть, в программу проверки уровня физической подготовленности включаются: подтягивание, бег на 100 м и бег на 1 км. А поступающие в военный вуз сдают подтягивание, бег на 100 м, бег на 3 км и плаванье на 100 м.

Требования к кандидатам

Требования, предъявляемые к данной воинской должности, выше, чем те, которые устанавливаются для кандидатов, поступающих на контрактную службу в войска. Для наибольшей наглядности и те, и другие приведены в таблице. Под войсками понимаются рядовые части, за исключением разнообразных спецназов и иных аналогичных формирований, изначально предполагающих высочайший уровень подготовки служащих.

В колонке «Войска» будет использоваться усредненная информация, поскольку разные роды войск предполагают различные требования к кандидатам: человек, не прошедший на флот, вероятно, сможет служить в сухопутных частях.

Требование	Полиция	Войска
Возраст	19-35	18-40
Образование	Не ниже среднего, высшее образование, включая юридическое, приветствуется	Не ниже среднего общего (11 классов)
Рост	От 175 см	Нет требований
Спортивный разряд	Приветствуется	Приветствуется, но не обязательно
Наличие медицинских ограничений	Нет	Группа А-Б
Наличие судимости	Нет, включая нахождение под следствием в качестве обвиняемого	Нет, включая нахождение под следствием в качестве обвиняемого
Наличие родственников в структуре с вероятным подчинением	Нет	Не выделяется в качестве отдельного требования
Оценка на экзамене по физической подготовке	От 4	Выполнение минимальных нормативов, установленных Минобороны, для каждой возрастной группы
Результат тестов на профпригодность	1-2 категория	Положительный результат
Гражданство	Только Россия, отсутствие второго и двойного гражданства	Россия и иностранные подданные
Пол	Мужчины	Мужчины и женщины

Как оцениваются результаты

каждое упражнение военнослужащий может получить оценку:

отлично;
хорошо;
удовлетворительно;
неудовлетворительно.

Сам процесс оценки происходит с учетом набранных баллов за каждое упражнение. А вот пересдача с целью повысить оценку не допускается. Каждый военнослужащий может сделать только один подход. Это правило не касается только тех лиц, которые на момент проверки были больны или травмированы.

На каждого военнослужащего заводится карточка учета результатов проверок по физподготовке, в которой отображаются оценки за выполненные упражнения. Эти данные дублируются в сводных ведомостях результатов проверки подразделения.

Нормативы для женщин

Так как в армии служат не только мужчины, но и женщины, то для них так же разработаны нормативы по физо для военнослужащих по контракту. Они делятся на две группы: для тех, кто младше и для тех, кто старше 25 лет.

Женщины в возрасте до 25 лет должны:

подтягиваться 12 раз;
делать 25 наклонов туловища;
бег 100 м сдавать не более, чем за 19 с;
кросс в 3 км пробегать за 25 минут.

Женщины в возрасте старше 25 лет должны:

отжиматься на перекладине не менее 10 раз;
делать не менее 20 наклонов туловища;
пробегать 100 м за 25 секунд;
пробегать 3 км за 30 минут.

Также есть и нормативы упражнений, которые женщины обязаны выполнять еженедельно.

При виде на дороге белого автомобиля с синими цветографическими схемами, многие водители сбрасывают скорость, моментально вспоминают про ремни безопасности и следят за соблюдением Правил дорожного движения. Сотрудники ГИБДД проводят проверку документов и выявляют нарушения на дорожном полотне. Но иногда на автомобиле с синими цветографическими схемами можно увидеть совершенно другую надпись — не ГИБДД, а ВАИ. Сотрудники в таком автомобиле оказываются одеты в другую форму — зеленого цвета. Рассмотрим, что это за ведомство и какие полномочия у него есть на дороге.

Останавливать гражданские автомобили сотрудники ВАИ не имеют права

Аббревиатура ВАИ переводится как военная автомобильная инспекция. Это составная часть военной полиции Министерства обороны. В России ведомство существует еще с 1942 года. 3 года назад было учреждено несколько заграничных подразделений — в Армении, Таджикистане и Киргизии.

Заметим, что к Министерству внутренних дел ВАИ не имеет отношения, так как у нее есть собственный Устав, утвержденный Указом Президента № 161 от 2015 года. Пару лет назад власти планировали ввести для данного ведомства отдельный Административный регламент, но разработку документа приостановили.

Основная задача сотрудников ВАИ — обеспечить безопасность передвижения военных транспортных средств. Именно они контролируют соблюдение Правил дорожного движениями лицами, которые управляют военной техникой. В их компетенцию не входит контроль за обычным гражданским транспортом. Получается, что и останавливать гражданские автомобили сотрудники ВАИ не имеют права. Тем более, они не могут проводить проверку документов.

Кроме основной функции у сотрудников ВАИ есть и дополнительные. Они занимаются сопровождением военных колонн в тот момент, когда они передвигаются по дорогам общего пользования. По аналогии с ГИБДД они могут осуществлять государственную регистрацию военной техники. При такой процедуре сотрудники военной автомобильной инспекции также проводят техосмотр.

Если на дороге будут выявлены административные правонарушения, сотрудники ВАИ могут оформить протокол, после чего выносится постановление

Еще одна обязанность — периодически проводить мероприятия по пропаганде безопасности дорожного движения. Только данная работа проводится среди тех, кто служит в Вооруженных силах. Как и полицейские, они могут проводить на дороге профилактические мероприятия и вести учет ДТП, в которых фигурирует военная техника. Если на дороге будут выявлены административные правонарушения на ведомственных авто, сотрудники ВАИ могут оформить протокол, после чего выносится постановление.

При необходимости сотрудник ВАИ имеет право отстранить водителя от управления военной техникой. Если водитель находится в состоянии опьянения, его направляют на медицинское освидетельствование. Военный инспектор может проводить осмотр и досмотр транспорта. Получается, что их полномочия во многом перекликаются с полномочиями ГИБДД. Но есть одно отличие — данные полномочия не должны распространяться на гражданских лиц.

Сотрудники ВАИ могут помогать ГИБДД в розыске водителей ВС, которые покинули место дорожно-транспортного происшествия

ВАИ должна взаимодействовать с ГИБДД и военной прокуратурой. Поэтому сотрудники МВД и МО часто проводят совместные мероприятия на дороге. Как правило, это происходит при чрезвычайных происшествиях. Например, сотрудники ВАИ могут помогать ГИБДД в розыске водителей ВС, которые покинули место дорожно-транспортного происшествия.

Итог. Автомобиль с синими цветографическими схемами и надписью ВАИ не имеет никакого отношения к ГИБДД. Сотрудники данного ведомства не могут останавливать обычные гражданские автомобили и проводить проверку документов.

Что такое ВАИ и какие обязанности есть у военных автоинспекторов?

Военная автомобильная инспекция Вооружённых Сил Российской Федерации (ВАИ) — структурное подразделение Главного управления военной полиции Минобороны России. В состав ВАИ Вооружённых Сил Российской Федерации входят: ВАИ Министерства обороны Российской Федерации, региональные и территориальные ВАИ.

Сотрудники ВАИ выполняют задачи по обеспечению безопасности во время движения колонн, сопровождения военной техники, участвуют в выяснении причин ДТП с участием военных автомобилей.

О том, что ещё входит в обязанности сотрудников ВАИ, рассказывает АиФ.ru.

Основные задачи ВАИ

Основными задачами военных автоинспекций являются:

контроль за организацией дорожного движения транспортных средств Вооружённых Сил Российской Федерации;
сопровождение, в том числе первых лиц государства и военных колонн;
организация регистрации и контроля за техническим состоянием транспортных средств ВС России;
обеспечение допуска водителей и транспортных средств воинских частей к участию в дорожном движении;
организация дорожно-патрульной службы военных автоинспекций на маршрутах движения транспортных средств воинских частей;
проведение технического осмотра транспортных средств воинских частей;
организация обязательного страхования гражданской ответственности водителей транспортных средств ВС России;
обеспечение безопасности дорожного движения на территориях военных городков, полигонов (учебных центров) и других военных объектов;
оказание помощи Госавтоинспекции в розыске военных водителей, скрывшихся с места дорожно-транспортного происшествия, участником которого они являлись, а также угнанных и похищенных транспортных средств воинских частей.

С 1 января 2012 года Военная автомобильная инспекция имеет полномочия составлять протоколы об административных правонарушениях и выносить решения по административным делам.

Сотрудники военной автоинспекции могут проверять документы только у водителей, управляющих транспортными средствами Вооружённых сил РФ. Военный автоинспектор имеет право самостоятельно задержать, досмотреть, отстранить от управления военнослужащего, служащего во внутренних войсках, МЧС, инженерных или строительных военизированных структурах.

Инспекторам также разрешено рассматривать случаи управления автотранспортом, не зарегистрированным в установленном порядке и не имеющим талона техосмотра.

За невыполнение законного требования сотрудника ВАИ об остановке транспортного средства грозит штраф от 200 до 500 рублей. В случае отказа водителя пройти медосвидетельствование на состояние опьянения по требованию инспекции ему будет грозить лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет, а для лиц без прав — арест до 15 суток или штраф до пяти тысяч рублей.

Кто может стать инспектором ВАИ?

Сотрудниками ВАИ могут стать военнослужащие, проходящие военную службу в воинских частях Минобороны, и из числа граждан, состоящих в запасе.

Ежегодная переподготовка офицеров ВАИ Вооружённых Сил проходит в Омском автобронетанковом инженерном институте. В целях допуска военнослужащих ВАИ к проведению технического осмотра транспортных средств Вооружённых Сил организовано ежегодное обучение в соответствующих образовательных учреждениях по специальности «Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств» за счёт средств Минобороны РФ.

История создания ВАИ

Первое упоминание о военной автомобильной инспекции встречается в приказе по Главному управлению автомобильной и дорожной службы № 0101 от 26 августа 1942 года. В нём предусматривалось провести реорганизацию Главного управления автодорожной службы. Спустя три года Приказом начальника Главного автомобильного управления Красной Армии № 130 от 31 августа 1945 года предусматривалось создание внештатных военных автомобильных инспекций. Инспекторы ВАИ поначалу выезжали на места дорожно-транспортных происшествий с участием военных автомобилей, проверяли воинский автотранспорт на дорогах, а также контролировали выход и возвращение машин в воинских частях.

С 1970 года и по сей день ВАИ находится в военном городке «Лефортово». В марте 2006 года Военная автомобильная инспекция гарнизона города Москвы была переформирована в 100-ю Военную автомобильную инспекцию (территориальную). Её личный состав подчиняется начальнику Главного автобронетанкового управления и начальнику ВАИ Минобороны, а по вопросам проведения гарнизонных мероприятий — военному коменданту столицы.

С 1 декабря 2011 года вошла в состав Главного управления военной полиции и стала её структурным подразделением.

На сегодняшний день, в 2021 году сотрудники военной инспекции наделены правом остановки только автомобилей вооружённых сил и лиц в статусе таких же военных. Но всё может измениться, если изменения закона примут в правительстве, и они вступят в законную силу. ВАИ по непроверенным данным планируют наделить полномочиями останавливать гражданских водителей машин, проверять у них документы, а также выявлять нарушения ПДД. Кроме того, военная полиция будет в тесном сотрудничестве работать по автофиксациям нарушений на дорожные камеры.

Что за новый закон о военной полиции 2021?

Выше мы указали, что речь идёт о пока непроверенных данных. Якобы изменения вносятся в документ, называемый "Указом №161 Об утверждении Устава военной полиции ВС РФ". Об этом пишут интернет-газеты со ссылкой на некий документы, ссылку на который не приводят. Намеренно ли это сделано, дабы избежать распространения последнего, или просто по незнанию того, где такой новый закон официально находится, неизвестно.

Однако, на официальных сайтах правительства и думы нет никаких внесённых на рассмотрение законодательных актов о таких изменениях. Более того, нет даже комментариев законодателей о возможности таких изменений.

Что за изменения в полномочия военной полиции?

Речь идёт о 3 основных новых правах:

право остановки автомобилей сотрудниками ВАИ,
право проверки документов ими же,
оснащении техники и объектов вооружённых сил камерами автофиксации, аналогично ГИБДД/ЦАФАП.

В обоснование изменений указывается главная задача – контроль над обеспечением безопасности дорожного движения при движении военных автоколонн по дорогам общего пользования, контролирования внутренних военных объектов (камеры автоматической фиксации нарушений), а также отслеживание нарушений ПДД военнослужащими на личных автомобилях.

Казалось бы, ничего необычного – просто военным хотят дать право эффективнее контролировать безопасность дорожного движения в рамках самих военных.

Но есть проблема!

Фактически об обновлениях законодательства говорится как о праве сотрудников военной полиции останавливать в том числе и гражданские машины. А это уже приравнивает их в таком праве к ГИБДД.

И никто не знает, чем это может обернуться для обычных водителей. И, главное, насколько может усилить коррупционную составляющую при общении в сотрудниками полиции.

Право ВАИ остановки автомобиля

Это первая из новых прав сотрудника полиции вооружённых сил. И это приравнивает его к регулировщику. Соответствующее изменение планируют прописать только в вышеназванный Указ президента об Уставе ВАИ.

Обратите внимание, в данном контексте не требуется изменять ПДД и другие правовые акты. В действующей редакции Правил в пункте 2.4 указано, что право остановки транспортных средств есть у регулировщика. А таковым может быть и сотрудник полиции – военной полиции в нашем случае.

Право проверки документов

Это также новая возможность инспектора ВАИ. Логично, что после остановки авто нужно идентифицировать водителя.

В данном случае в ПДД также уже прописана обязанность водителя передать документы сотруднику военной инспекции. Речь идёт о пункте 2.1.1 Правил дорожного движения, который предписывает водителю передать для проверки документы сотруднику полиции. Таковым и является инспектор ВАИ.

Более того, в том же Указе Президента закреплены даже 2 термина:

ДПС ВАИ – служба патрулирования, которая в 2021 году пока имеет полномочия остановки и проверки документов только у водителей автомобилей вооружённых сил,
инспектор ДПС ВАИ – собственно, исполняющий обязанности по вышеназванной службе.

Но и здесь есть проблема по части проверки документов у гражданских водителей – водитель обязан не просто идентифицировать себя предъявлением документов, но и доказать, что не нарушает – у него должно быть в стандартных ситуациях 3 документа:

водительское удостоверение,
свидетельство о регистрации ТС,
полис ОСАГО.

Ни один из этих документов не идентифицирует водителя, а лишь доказывает его право на участие в дорожном движении.

Но что же сделает инспектор ВАИ, если документов у водителя не окажется или вообще если установит нарушение гражданским автолюбителем нарушения ПДД?

Право выписывать штрафы

И именно этим правом, согласно планируемым изменениям законодательства о военной полиции, не будут наделены такие должностные лица – инспектор ДПС ВАИ не будет иметь права составлять протоколы и выписывать постановления, и обязан будет передать информацию в соответствующем порядке в ГИБДД.

Тем не менее, это вовсе не мешает сотруднику ВАИ намекать водителю о взятке. Ведь здесь уже выбор инспектора – передавать водителя на "растерзание" официальной исполнительной власти или усилить на шаг коррумпированность ещё одного органа, которому расширили права.

Автофиксация нарушений

Здесь речь идёт об установке в автомобили (и только в автомобили на дороге вне военных объектов) камер автоматической фиксации нарушений ПДД.

Технически это будет работать следующим образом:

гражданский водитель автомобиля нарушает ПДД (например, превышает скорость),
его фиксирует камера в машине ВАИ, заранее интегрированная с ЦАФАП ГИБДД,
данные о нарушении отправляют в автоматическом режиме в Центр автофиксации (ЦАФАП),
тот выписывает в таком же автоматическом режиме штраф водителю,
"письмо счастья" приходит нарушившему.

Сейчас в различных источниках говорится об уже проведённых торгах на закупку более 100 камер автофиксации для ВАИ в этих целях.

Читайте также: